Santa Anna (Schiff)
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Die Santa Anna war eine Karacke des Johanniterordens im 16. Jh. und galt als eines der modernsten Schiffe ihrer Zeit. Eine Besonderheit der Santa Anna war ihr teilweise gepanzerter Schiffsrumpf, der die Entwicklung des Panzerschiffs im 19. Jh. vorwegnahm.
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[Bearbeiten] Geschichte
Die Santa Anna lief am 21. Dezember 1522 in Nizza vom Stapel,[1] einen Tag bevor die Johanniter bei der Belagerung von Rhodos unter Gewährung freien Abzugs kapitulierten.
Der Unterwasserrumpf der Santa Anna war vollständig mit Bleiplatten beschlagen. Oberhalb der Wasserlinie waren zwei der sechs Decks des Schiffs mit Bleiplatten gepanzert, die mit Bronzenägeln an den hölzernen Schiffskörper geschlagen sind. Die Bewaffnung der Santa Anna war für 500 Soldaten ausgelegt und der Offiziersbereich besaß Essräume und Messen. Im Schiff war eine Schmiede untergebracht, in der mehrere Waffenschmiede auch auf hoher See ihrer Arbeit nachgehen konnten. Das Schiff hatte sogar eine eigene Windmühle und Backöfen an Bord, mit denen die Besatzung mit frischem Brot versorgt wurde. Darüber hinaus besaß die Santa Anna einen Garten mit Pflanzen, die in Blumenkästen entlang der Heckgalerie aufgehängt waren.[2]
1535 war die Santa Anna am erfolgreichen Angriff der spanischen Flotte unter Karl V. auf Tunis beteiligt, bei dem mehr als 100 Schiffe der maghrebinischen Korsaren erbeutet wurden.[3]
Zeitweilig wurde die Santa Anna auch als Weizenfrachter eingesetzt, wobei sie bis zu 900 t Getreide an Bord nehmen konnte.[2] Nur achtzehn Jahre nach ihrer Indienststellung wurde die Santa Anna 1540 auf Befehl des Großmeisters Juan de Homedes abgewrackt.[1]
[Bearbeiten] Fußnoten
[Bearbeiten] Literatur
- Jochen Brennecke: Geschichte der Schiffahrt, Künzelsau 1986 (2. Aufl.) ISBN 3-89393-176-7
[Bearbeiten] Weblinks
- La Santa Anna (französisch)
