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Pierre-Simon Girard – Wikipedia

Pierre-Simon Girard

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Pierre-Simon Girard
Pierre-Simon Girard

Pierre-Simon Girard (* 4. November 1765 in Caen; † 30. November 1836 in Paris) war ein französischer Hydraulik-Ingenieur.

Girard wurde 1789 Ingenieur der Brücken und Chausseen (Ingenieur des ponts et chaussées), begleitete die Expedition Napoléon Bonapartes nach Ägypten als Mitglied der wissenschaftlichen Kommission und leitete dann von 1802 bis 1820 als Oberingenieur der Brücken und Chausseen (Ingénieur en chef des ponts et chaussées) den Bau des Kanals, welcher das Wasser des Ourcq bis in ein Bassin bei Paris ableiten sollte.

1815 wurde Girard Mitglied der Akademie der Wissenschaften und 1819 Direktor der städtischen Gasbeleuchtung in Paris. Um die Mechanik machte er sich verdient durch Versuche über die Gesetze der Bewegung von Leuchtgas in langen Rohrleitungen.

Pierre Simon Girard starb am 30. November 1836 in Paris.

[Bearbeiten] Werke (Auswahl)

  • Mémoires sur les atmosphères liquides, et leur influence sur l'action mutuelle des molécules qu'elles envéloppent. Paris, 1824.
  • Traité analytique de la résistance des Solides et des solides d'égale résistance. Paris: 1798.
    • Deutsche Ausgabe: Analytische Abhandlung von dem Widerstande fester Körper und von den festen Körpern von überall gleichem Widerstande: nebst einer Menge Versuche über die Stärke und specifische Elasticität des Eichen- und Fichtenholzes. Gießen: Tasche & Müller, 1803.
  • Devis des ponts à bascule à construire sur le canal de l'Ourcq. Paris: Impr. imp, 1808.
  • Recherches expérimentales sur l'eau et le vent, considérés comme force motrices, applicables aux moulins et autres machines à mouvement circulaire ... suivies d'expériences sur la transmission du mouvement et la collision des corps. Paris: Courcier [u.a.], 1810.
  • Recherches sur les eaux publiques de Paris, les distributions successives qui en ont été faites, et les divers projets, qui ont été proposés pour en augmenter le volume. Paris: Impr. imper, 1812.
  • Simple exposé de l’état actuel des eaux publiques de Paris. Paris 1831.
  • Recherches sur les établissements de bains publics à Paris, depuis le VIe siècle jusqu'à présent. Paris, 1833.
  • Memoires sur le Canal de l'Ourcq et la distribution de ses eaux: sur le dessèchement et l'assainissement de Paris, et les divers canaux navigables ... Paris: Carillan-Goeury & Dalmont.

[Bearbeiten] Literatur

  • Antoine Picon: L'invention de l'ingénieur moderne: l'Ecole des ponts et chaussées 1747-1851. Paris: Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, 1992. ISBN 2-85978-178-1.
  • André Guillerme: Bâtir la ville: révolutions industrielles dans les matériaux de contruction; France-Grande-Bretagne (1760 - 1840). Seyssel: Champ Vallon, 1995. ISBN 2-87673-203-3.
  • Stepan Prokopovic Timosenko: History of strength materials. With a brief account of the history of theory of elasticity and theory of structures.. 1953. Nachdruck Dover 1983. ISBN 0-486-61187-6.


Dieser Artikel basiert auf einem gemeinfreien Text („public domain“) aus Meyers Konversations-Lexikon, 4. Auflage von 1888–1890. Bitte entferne diesen Hinweis nur, wenn Du den Artikel so weit überarbeitet oder neu geschrieben hast, dass der Text den aktuellen Wissensstand zu diesem Thema widerspiegelt und dies mit Quellen belegt ist, wenn der Artikel heutigen sprachlichen Anforderungen genügt und wenn er keine Wertungen enthält, die den Wikipedia-Grundsatz des neutralen Standpunkts verletzen.


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