FedEx

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FedEx Corporation
Unternehmensform	Aktiengesellschaft
ISIN	US31428X1063
Gründung	1971
Unternehmenssitz	Memphis, USA
Unternehmensleitung	Frederick W. Smith (CEO)
Mitarbeiter	238.935 (2007)
Umsatz	35,214 Mrd. USD (2007)[1]
Branche	Logistik
Website	www.fedex.com/de

Die FedEx Corporation, früher Federal Express, ist ein weltweit operierendes US-amerikanisches Kurier- und Logistikunternehmen.

Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Aktuelles 3 FedEx Luftflotte 4 Rezeption 5 Einzelnachweise 6 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

1971 wurde das Unternehmen unter dem Namen Federal Express von Frederick W. Smith in Little Rock (Arkansas) gegründet. 1973 zog das Unternehmen nach Memphis (Tennessee) um. Der Name des Unternehmens sollte dazu beitragen, Regierungsaufträge zu erhalten. Federal Express war das erste Transportunternehmen, das moderne Jet-Flugzeuge einsetzte. Federal Express profitierte stark von der Deregulierung im US-amerikanischen Lufttransportsektor und expandierte stetig.

Das zentrale Frachtzentrum des Unternehmens befindet sich in Memphis, von dort werden die meisten Sendungen auf ihre Zielorte verteilt.

1989 kaufte Federal Express die international agierende Luftfrachtgesellschaft Flying Tiger Line. 1998 erwarb das Unternehmen die Firmen Caliber System, Inc, Roberts Express, Viking Freight und Caliber Logistics. Etwas später übernahm man auch American Freightways. Die vereinten Unternehmen firmierten unter dem Namen FDX Corp.

2000 erhielt das Unternehmen seinen heutigen Namen FedEx Corporation, wobei man sich an der seit vielen Jahren gebräuchlichen Abkürzung FedEx orientierte und sie zur offiziellen Bezeichnung der Firma machte.

2004 kaufte FedEx die US-amerikanische Kette Kinko's, die Druck-, Kopier- und Bindedienste anbietet und benannte sie in FedEx Kinko's um.

Neben dem Heimatflughafen Memphis (Tennessee) (sog. „Superhub“) bestehen folgende weitere Drehkreuze:

• USA
  • Anchorage (Alaska)
  • Fort Worth (Texas)
  • Indianapolis (Indiana)
  • Newark (New Jersey)
  • Oakland (Kalifornien)
• Kanada
  • Toronto (Ontario)
• Lateinamerika und Karibik
  • Miami (Florida)
• Europa/Afrika/Naher Osten
  • Paris-Charles de Gaulle (Frankreich)
  • Frankfurt-Flughafen (Deutschland)
  • London-Stansted (Großbritannien)
• Asien und Pazifik
  • Subic Bay (Philippinen)
  • Guangzhou (Volksrepublik China) (noch im Aufbau. Wird den Subic-Bay-Hub in Zukunft ersetzen, nachdem China und Indien die derzeit wichtigsten und aufstrebenden, asiatischen Märkte sind.)

Die Hauptkonkurrenten des Unternehmens sind DHL, UPS, USPS und TNT.

[Bearbeiten] Aktuelles

FedEx wurde im kürzlich und jährlich erscheinenden Bericht des „Forbes-Magazine“ auf Platz zwei der US-amerikanischen „most admired companies“ gewählt.

In einem aufsehenerregenden Urteil vor einem US-Gericht wurden am 4. Juni 2006 zwei aus dem Libanon stammenden FedEx-Fahrern wegen Diskriminierung durch eine Vorgesetzte umgerechnet rund 47 Millionen Euro Schadenersatz zugesprochen.

Als erster Airbus-Kunde reagierte FedEx im November 2006 auf die anhaltenden Lieferverzögerungen beim Airbus A380 und stornierte seine Bestellung von zehn Airbus A380F zugunsten einer neuen Bestellung beim Rivalen Boeing von 15 Maschinen des Typs 777F. Als Begründung gab Gründer, CEO und President der FedEx Corporation Frederick W. Smith an, dass die Entschädigungszahlungen in keiner Relation zu den entstehenden Umsatzverlusten stehen würden.^[2]

[Bearbeiten] FedEx Luftflotte

(Stand: April 2008)^[3]

FedEx fing ursprünglich mit 14 Dassault Falcon 20 Jets an und sendete 186 Sendungen in 25 US-Städte. Inzwischen betreibt man eine der weltweit größten Luftfrachtflotten. Die folgende Tabelle führt von FedEx selbst betriebene Maschinen und alle weiteren Maschinen von Subunternehmen auf, die im Auftrag für FedEx Sendungen transportieren.

Typ	Anzahl	Bestellt	Bemerkungen
Airbus A300F	66		FedEx ist größter Betreiber des Typs weltweit
Airbus A310-200F/-300F	66		FedEx ist größter Betreiber des Typs weltweit
ATR 42F	29
ATR 72F	13
Boeing 727-200F	90		FedEx erhielt 1984 die letzte neu produzierte Boeing 727 und ist größter Betreiber des Typs weltweit
Boeing 757-200	7
Cessna 208A	10
Cessna 208B	243
Fokker F-27F	6
McDonnell Douglas DC-10-10F	5
McDonnell Douglas DC-10-30F	13
McDonnell Douglas MD-10-10F	58		Bei der MD-10 handelt es sich um mit neuer Avionik und Winglets ausgestattete DC-10; FedEx ist größter Betreiber des Typs weltweit
McDonnell Douglas MD-10-30F	7		Bei der MD-10 handelt es sich um mit neuer Avionik und Winglets ausgestattete DC-10; FedEx ist größter Betreiber des Typs weltweit
McDonnell Douglas MD-11F	58		FedEx ist größter Betreiber des Typs weltweit
gesamt	671

FedEx hatte ursprünglich 10 Frachtmaschinen vom Typ Airbus A380F bestellt und besaß außerdem eine Option für den Kauf von zehn weiteren Maschinen. Diese Bestellung wurde von FedEx aufgrund der Lieferverzögerungen für den Airbus A380 storniert. Anstelle wurden 15 Boeing 777F (Freighter) bestellt.

[Bearbeiten] Rezeption

Die Marke FedEx kommt in mehreren Filmen vor. In Die Braut, die sich nicht traut flüchtet Julia Roberts mit einem Fahrer des Unternehmens von einer Hochzeit. Auf die Frage eines Hochzeitsgastes, wo sie denn hinfahre, erwidert ein anderer: „Egal wohin sie fährt, Sie wird bis 10:30 morgen früh geliefert.“

In The Rock – Fels der Entscheidung begründet Nicholas Cage seine Ablehnung des Kinderwunsches seiner Freundin damit, dass die Welt per FedEx in einem Handkarren in die Hölle geschickt und es einen Akt der Grausamkeit wäre, Kinder in diese Welt hineinzusetzen.^[4]

Im Film I, Robot sieht man einen Paket-Roboter, auf dem der FedEx-Schriftzug aufgedruckt ist.

Im Film Cast Away spielte Tom Hanks einen FedEx-Mitarbeiter.

[Bearbeiten] Einzelnachweise

1. ↑ FedEx: FedEx Annual Report 2007
2. ↑ Financial Times Deutschland-Artikel, Video des Originalinterviews auf Financial Times USA
3. ↑ FedEx: FedEx Express Facts
4. ↑ http://www.moviesounds.com/rock.html

[Bearbeiten] Weblinks

• FedEx-Webseite