Motore elettrico

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Col termine motore elettrico si definisce una macchina elettrica in cui la potenza di ingresso è di tipo elettrico e quella di uscita è di tipo meccanico, assumendo la funzione di attuatore.

Indice 1 Introduzione 2 Funzionamento tecnico 2.1 Parti principali: 2.2 Funzionamento: 3 Motore Lineare 4 Voci correlate 5 Collegamenti esterni

[modifica] Introduzione

I motori elettrici hanno importanza fondamentale nella società moderna, tanto che la popolazione dei motori elettrici di un paese è utilizzata quale indicatore del suo sviluppo tecnologico. Inoltre l'andamento, ovvero l'aumento o la diminuzione della popolazione dei motori elettrici, è uno dei fattori utilizzati per valutare il livello di crescita tecnologica di un paese^{[citazione necessaria]}. Per verificare ciò basti pensare a tutti gli oggetti che normalmente ci circondano, dal treno al frullatore, dal walkman al frigo e via dicendo, di cui la società moderna fa ampio uso e che si può dire mettano in moto la nostra vita. Al motore elettrico è in genere richiesto un particolare comportamento. Tale comportamento viene realizzato inserendo il motore in un azionamento elettrico.

[modifica] Funzionamento tecnico

[modifica] Parti principali:

• Statore

• Rotore

• Campo magnetico

• Magneti

[modifica] Funzionamento:

La corrente elettrica passa in un avvolgimento di spire che si trova nel rotore. Questo avvolgimento, composto da fili di rame, crea un campo elettromagnetico al passaggio di corrente. Questo campo elettromagnetico è immerso in un altro campo magnetico creato dallo statore, il quale è caratterizzato dalla presenza di due o più coppie polari (calamite, elettrocalamite, ecc.). Il rotore per induzione elettromagnetica inizia a girare, in quanto il campo magnetico del rotore è attratto dal campo magnetico dello statore e viceversa. Ogni mezzo giro la polarità cambia, in modo da dare continuità alla rotazione. Questo motore funziona a corrente alternata, per il motore a corrente continua vedere nelle voci correlate. Durante la trasformazione, una modesta parte dell'energia viene dispersa per l'effetto Joule. Il motore elettrico a seconda della sua tensione di alimentazione, e del suo comportamento, può essere un motore asincrono, motore sincrono, o un motore in corrente continua. Dato il principio di funzionamento, un motore elettrico fa sempre muovere l'albero motore di moto rotatorio; un metodo per ovviare a questo problema nel caso in cui si abbia necessità di un moto lineare è l'applicazione all'albero motore di un glifo oscillante, componente meccanico che converte appunto il moto rotatorio in rettilineo oscillante.

[modifica] Motore Lineare

Qualora il raggio del rotore fosse fatto tendere all’infinito, questo diventerebbe una retta (centro del raggio all’infinito) e la macchina assumerebbe una geometria lineare: praticamente lo statore e il rotore vengono come srotolati sul piano.

Questo motore è chiamato motore sincrono lineare e trova applicazione nella trazione ad alta velocità (Treno a levitazione magnetica, JR-Maglev) che nella movimentazione di carichi e di pezzi per applicazioni robotizzate e per la realizzazioni di attuatori lineari.

[modifica] Voci correlate

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Motore elettrico
• motore asincrono
• motore sincrono
• motore in corrente continua
• motore lineare
• corrente alternata

[modifica] Collegamenti esterni

• Motori elettrici
• Video Motori elettrici
• Schema a blocchi dettagliato dell'azionamento di un motore in corrente continua
• Macchine elettriche rotanti

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