Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie

Staatliche Ebene	Bund
Stellung der Behörde	Oberste Bundesbehörde
Gegründet
Hauptsitz in	Wien
Behördenleitung	Werner Faymann, Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie
Website	www.BMVIT.gv.at

Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie in Wien

Die seit 2000 als Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (kurz BMVIT oder „Verkehrsministerium“) bezeichnete österreichische Verwaltungseinrichtung des Bundes ist vor allem für Verkehrspolitik, Forschung und Technologieentwicklung zuständig.

[Bearbeiten] Bundesminister

In der derzeitig amtierenden Bundesregierung Gusenbauer ist Werner Faymann (SPÖ) Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie.

[Bearbeiten] Kompetenzen

Das BMVIT ist zuständig für:

Verkehrspolitik
Eisenbahn, Schifffahrt und Luftfahrt (insbes.: Eisenbahninfrastruktur, Wasserstraßen, Flugsicherung, Flugwetterdienst)
Kraftfahrwesen (auch: Führerschein), Straßenpolizei; Unfallforschung
Bundesstraßen, Straßenbau
gewerblicher Personen- und Güterverkehr
Angelegenheiten der Österreichischen Bundesbahnen
Arbeitnehmerschutz für Arbeitnehmer der Verkehrsbetriebe
Regulierung des Post- und Telekommunikationswesens
Schwerpunktsetzung in den nationalen Forschungsprogrammen durch einen Rat für Forschung und Technologieentwicklung
Angelegenheiten der wirtschaftlich-technischen Forschung (soweit sie nicht in den Wirkungsbereich des Bundesministerium für Wissenschaft und Forschung oder des Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie fallen)
Angelegenheiten des gewerblichen Rechtsschutzes, insbesondere des Patent- und Gebrauchsmusterwesens, einschließlich der Angelegenheiten der Patentanwälte und ihrer beruflichen Vertretung und des Schutzes von Mustern, Marken und anderen Warenbezeichnungen

[Bearbeiten] Organisation

Das BMVIT ist folgendermaßen gegliedert:

Bundesminister
- Kabinett
- Staatssekretariat Christa Kranzl
- Sektion I: Koordination
- Sektion II: Luft/Straße
  - Gruppe Luft
  - Gruppe Straße
- Sektion III: Innovation & Telekommunikation
  - Bereich Telekom - Post
  - Bereich Innovation
- Sektion IV: Schiene, Verkehrs-Arbeitsinspektorat (VAI), Wasser
  - Gruppe Schiene
  - Gruppe Verkehrs-Arbeitsinspektorat
  - Abteilungen W1, W2, W3

[Bearbeiten] Historische Entwicklung

	„Handelsministerium“	„Verkehrsministerium“
1896		Eisenbahnministerium
1918		Staatsamt für Verkehrswesen
1923-38	Bundesministerium für Handel und Verkehr
1945	Staatsamt für Industrie, Gewerbe, Handel und Verkehr
1920		Bundesministerium für Handel und Gewerbe, Industrie und Bauten
1923-38		Bundesministerium für Handel und Verkehr
1945		Staatsamt für Industrie, Gewerbe, Handel und Verkehr
1945-49		Bundesministerium für Verkehr Bundesministerium für Elektrifizierung und Energiewirtschaft
1949-56		Bundesministerium für Verkehr und verstaatlichte Betriebe
1956-66		Bundesministerium für Verkehr und Elektrizitätswirtschaft
1966-70		Bundesministerium für Verkehr und verstaatlichte Unternehmungen
1970-84		Bundesministerium für Verkehr
1985-96		Bundesministerium für öffentliche Wirtschaft und Verkehr
1996-2000		Bundesministerium für Wissenschaft, Verkehr und Kunst
2000	Die Wissenschaftsagenden des Bundesministerium für Wissenschaft, Verkehr und Kunst werden dem Bundesministerium für Bildung, Wissenschaft und Kultur zugeteilt, die Verkehrsagenden werden dem hier gegenständlichen Ministerium zugeteilt. Die Angelegenheiten des Handels bzw. der verstaatlichten Betriebe waren dem Bundesministerium für Wissenschaft, Verkehr und Kunst bereits in den vergangenen Jahrzehnten entzogen worden.
	Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie