McDonnell F3H
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| McDonnell F3H/F-3 Demon | |
|---|---|
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| Beschreibung | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Hersteller | McDonnell Aircraft Corporation |
| Erstflug | 7. August 1951 |
| Indienststellung | 1956 |
| Außerdienststellung | 1964 |
Die McDonnell F3H Demon war ein trägergestütztes Allwetter-Jagdflugzeug der US Navy. Es war der Nachfolger der McDonnell F2H Banshee und wurde von der US Navy von 1956 - 1964 verwendet. Die F3H war der erste Allwetterjäger der US-Navy mit AN/APG-51-Radar.
[Bearbeiten] Entwicklung
Die Entwicklung begann bereits 1949. Das Flugzeug wurde um ein Westinghouse J40-Triebwerk herum entworfen. Dieses hatte mit 6.350 kg rund dreimal mehr Schub als die F2H. Die F3H war das erste Pfeilflügel-Design von McDonnell und das erste amerikanische Flugzeug mit Flugkörpern als Bewaffnung.
Der Prototyp XF3H-1 flog erstmals am 7. August 1951. Die Flugtests der Serienmaschine begannen am 24. September 1953. Das Triebwerk war allerdings eine große Enttäuschung, es erreichte gerade mal die Hälfte der Leistung, ansonsten wurde es zu heiß. 35 F3H-1N erhielten das J40-Triebwerk und es kam zu mehreren schweren Unfällen. Aus diesem Grund wurde das Triebwerk ausgewechselt und durch ein Allison J71 ersetzt. Zusätzlich wurde der Schleudersitz durch Martin-Baker-Modelle ersetzt.
Diese neuen Maschinen erhielten die Bezeichnung F3H-2. Sie flogen im Oktober 1954 erstmals und wurden im März 1956 an die U.S. Navy geliefert. Trotz der Probleme bestellte die U.S. Navy 239 F3H-2. Insgesamt wurden bis November 1959 522 Demons gebaut.
Die F3H-2N hatte vier 20 mm Colt Mk 12 Kanonen. Die F3H-2M waren mit Flugkörpern von Typ AAM-N-2 Sparrow und später mit Sidewinder ausgestattet. Die Standardbewaffung bestand aus zwei Sparrow- und zwei Sidewinder-Raketen, wobei die Sparrow an den Innenbord-Waffenstationen und die Sidewinder außenbords getragen wurden. Um die Leistung bei voller Waffenzuladung zu verbessern wurden aus Gewichtsgründen zwei der vier 20 mm Colt Mk 12-Kanonen ausgebaut.
Die Maschinen wurden bis 1962 in der ersten Reihe der U.S. Navy verwendet, sahen aber keine Kampfeinsätze. Allerdings flogen sie über dem Libanon und Quemoy im Jahre 1958.
Als letzte Staffel wurde VF-161 Vigilantes im September 1964 auf die McDonnell F-4B Phantom II umgerüstet.
[Bearbeiten] Technische Daten
| McDonnell F3H-1N Demon: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 17,98 m |
| Flügelspannweite | 10.77 m |
| Tragflügelfläche | 41,1 m² |
| Höhe | 4,45 m |
| Antrieb | Ein Westinghouse J40-WE-22 mit 6.350 kg Schub |
| Höchstgeschwindigkeit | 1.152 km/h |
| Reichweite | 2.900 km |
| Besatzung | ein Pilot |
| Dienstgipfelhöhe | 13.000 m |
| Leergewicht | 9.656 kg |
| Fluggewicht | 14.127 kg |
| Max. Fluggewicht | 17.700 kg |
| Bewaffnung | 4x 20 mm Colt Mk 12 Kanone 2.720 kg Bomben 4x AIM-7 Sparrow oder 2x AIM-9 Sidewinder |
