GIRD-X
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
| Basisdaten | |
|---|---|
| Land | UdSSR |
| russisch | ГИРД-X |
| Chefkonstrukteur | Friedrich Zander |
| Entwicklungsdauer | 1932 - 1933 |
| erster Start | 25.November 1933 |
| Länge | 2.200 mm |
| Durchmesser | 140 mm |
| Spannweite Stabilisierungsflächen | 375 mm |
| Leergewicht | 19,2 kg |
| Treibstoffgewicht | 8,3 kg |
| Nutzgewicht | 2,0 kg |
| Startgewicht | 29,5 kg |
| Massenverhältnis | 1,4 |
| Antrieb | "Typ 10" Flüssig |
| Maximalschub | 687 N |
| spezifischer Impuls | 1824 Ns/kg |
| Brenndauer | 22 s |
| Geschwindigkeit | 675 m/s |
| Gipfelhöhe | 150 m |
GIRD-X war die zweite sowjetische Rakete mit einem Flüssigkeitsantrieb. Sie wurde in der GIRD u.a von Koroljow und Zander aus dem nicht verwirklichten Projekt 10 von 1928 entwickelt. Die Rakete hatte eine Länge von 2,2 m und eine Masse von 29,5 kg (davon 8,3 kg Treibstoff). Als Treibstoff wurde 78%iger Äthylalkohol und Flüssigsauerstoff eingesetzt. Das verwendete Triebwerk lieferte bei Testläufen eine Leistung von 685 N bei einem Schub von 1590-1715 Ns/kg.
Der erste Start erfolgte am 25. November 1933 in Nachabino, bei dem in 80 m Höhe die Triebwerksaufhängung brach und die Rakete in 150 m Entfernung zum Startpunkt aufschlug.
[Bearbeiten] Weblinks
- Encyclopedia Astronautica: Gird-X (englisch)
[Bearbeiten] Literatur
- Fliegerkalender der DDR 1985: Peter Stache: Die ersten sowjetischen Flüssigkeitsraketen der GIRD
