Felice Bonetto
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 |
|||||||||
| Formel-1-Grand-Prix | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Grand Prix | Schweiz 1950 | ||||||||
| Letzter Grand Prix | Italien 1953 | ||||||||
| Formel-1-Teams | |||||||||
| 1950 Maserati 1951 Alfa Romeo 1952 - 1953 Maserati | |||||||||
| Formel-1-Statistik | |||||||||
|
|||||||||
| Schnellste Runden | 0 | ||||||||
| Führungsrunden | 1 Runden über 4,649 km | ||||||||
| WM-Titel | - | ||||||||
| WM-Punkte | 17,5 | ||||||||
Felice Bonetto (* 9. Juni 1903 in Manerbio bei Brescia, † 21. November 1953 in Silao (Mexiko)) war ein italienischer Rennfahrer.
Bonetto fuhr bereits in den 1930er-Jahren Sportwagenrennen, doch ins Rampenlicht trat er erst nach dem Zweiten Weltkrieg, mit Wagen der Marken Cisitalia und Ferrari, mit dem er 1949 Zweiter bei der Mille Miglia war.
In der Formel-1-Weltmeisterschaft nahm er 1951 nach dem Rücktritt Luigi Fagiolis dessen Platz bei Alfa Romeo und erreichte einen dritten Platz in Italien, 1952 und 1953 fuhr er auf Maserati und wurde beim GP der Niederlande 1953 ebenfalls noch einmal Dritter.
Nebenbei bestritt er weiterhin Sportwagenrennen. Seinen größten Erfolg erzielte er 1952 mit dem Gewinn der Targa Florio. Die Sportwagen wurden auch sein Verhängnis. Beim mexikanischen Langstreckenrennen Carrera Panamericana verunglückte er Ende 1953 tödlich.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Bonetto, Felice |
| KURZBESCHREIBUNG | Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 9. Juni 1903 |
| GEBURTSORT | Manerbio |
| STERBEDATUM | 21. November 1953 |
| STERBEORT | Silao |
