Fahrdienstvorschrift
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Die Fahrdienstvorschrift ist das grundlegende Regelwerk für die Durchführung des Bahnbetriebes bei öffentlichen Eisenbahnen. Es gibt grundsätzlich zwei verschiedene Fahrdienstvorschriften - im Bereich der Deutschen Bahn (DB Netz AG) die Ril 408 und im Bereich der Nichtbundeseigenen Eisenbahnen die FV-NE. Offiziell heißt die Fahrdienstvorschrift der DB Netz AG seit dem Jahr 2000 Züge fahren und Rangieren, der Begriff Fahrdienstvorschrift ist allerdings auch heute noch allgegenwärtig.
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[Bearbeiten] Entwicklung
Die Fahrdienstvorschriften beruhen in Deutschland auf der Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung und wurde im Jahre 1907 erstmals herausgegeben. Nach 1945 bis zur Privatisierung der Deutschen Bundesbahn (DB) und der Deutschen Reichsbahn (DR) am 1. Januar 1994 entwickelten sich deren Vorschriften in West- und Ostdeutschland unterschiedlich. Die beiden Regelwerke ost und west waren im Grundsatz gleich, jedoch in den Details zu Ausführungen teilweise sehr unterschiedlich. Auch die Kennung der beiden Vorschriften war unterschiedlich:
- ehem. DB: DS 408 (DS = Druckschrift)
- ehem. DR: DV 408 (DV = Dienstvorschrift)
Die Vorschrift wird heute bei der DB Netz AG als Richtlinie bezeichnet.
Da die DDR keine Nichtbundeseigenen Eisenbahnen kannte, gab es in den ostdeutschen Bundesländern vor 1990 keine der FV-NE entsprechende Vorschrift. Die FV-NE wird durch den Verband Deutscher Verkehrsunternehmen herausgegeben, hat aber durch die amtliche Einführung durch die Verkehrsministerien der Bundesländer im Gegensatz zur Richtlinie der DB Netz AG weiterhin Vorschriftencharakten.
[Bearbeiten] Zusammenführung in eine einheitliche Richtlinie für die DB AG
Nach der Privatisierung der Staatsbahnen gab es mehrfach Aktualisierungen, die eine Annäherung der beiden Vorschriften von DB und DR als Ziel haben. Im Jahr 1998 wurde erstmals eine Fahrdienstvorschrift veröffentlicht, die teilweise einheitlich war. Nur für das Gebiet der ehemaligen DB gültige Regelungen wurden auf rotes Papier gedruckt, Regelungen, die nur die neuen Bundesländer betrafen, druckte man auf grünes Papier. Ab dem Jahr 2000 gab es nur noch eine einheitliche Konzernrichtlinie, die zum 10. Dezember 2006 den Rang einer Richtlinie bekam. Mit dem Wegfall des Begriffs Vorschrift sind auch alle Paragraphen entfernt worden. Die Richtlinie gliedert sich seither in Modulgruppen.
[Bearbeiten] aktueller Stand
Die derzeit aktuelle Fassung der Ril 408 wurde im Juni 2003 herausgegeben und mit mehreren Bekanntgaben aktualisiert. Die Fahrdienstvorschrift der Staatsbahnen war früher nur für den internen Dienstgebrauch erhältlich und durfte nicht an Personen außerhalb der Eisenbahnen weitergegeben werden. Da die Kenntnis der Regelungen der Fahrdienstvorschrift jedoch Netzzugangskriterium der DB Netz AG ist und diese somit allen Eisenbahnverkehrsunternehmen zugänglich gemacht werden muss, kann man sie mittlerweile von der Homepage der DB Netz AG herunterladen. Die FV-NE und die jeweils aktuelle Berichtigung kann in gedruckter Form beim Flöttmann-Verlag bezogen werden.
[Bearbeiten] Weblinks
- DB-Richtlinie 408 Züge fahren und Rangieren; Herausgeber: DB AG, ca. 15 MB PDF-Datei
