ภาพ:Rail Sprinter9.jpg
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ขนาดภาพตัวอย่าง: 800 × 600 พิกเซล
ดูภาพที่มีความละเอียดสูงกว่า (2,048 × 1,536 พิกเซล, ขนาดไฟล์: 675 กิโลไบต์, ชนิดไมม์: image/jpeg)
[แก้] คำอธิบายโดยย่อ
ด้านข้างของ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางนั่งปรับอากาศที่ 9 กรุงเทพ - เชียงใหม่ ขณะวิ่งผ่านชานชาลารางที่ 2 สถานีรถไฟอยุธยา
[แก้] สัญญาอนุญาต
ประวัติไฟล์
กดเลือก วัน/เวลา เพื่อดูไฟล์ที่แสดงในวันนั้น
| วันที่/เวลา | ขนาด | ผู้ใช้ | ความเห็น | |
|---|---|---|---|---|
| ปัจจุบัน | 17:24, 8 มกราคม 2550 | 2,048x1,536 (675 กิโลไบต์) | Thanyakij (พูดคุย | หน้าที่เขียน) | (ด้านข้างของ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางนั่งปรับอากาศที่ 9 กรุงเทพ - เชียงใหม่ ขณะวิ่งผ่านชานช) |
- Search for duplicate files
- แก้ไขไฟล์นี้ด้วยโปรแกรมภายนอก
ดู วิธีการใช้งาน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
หน้าที่มีภาพนี้
หน้าต่อไปนี้ โยงมาที่ภาพนี้:
ข้อมูลเกี่ยวกับภาพ
ภาพนี้มีข้อมูลเพิ่มเติม ซึ่งส่วนใหญ่มาจากกล้องดิจิตอลหรือสแกนเนอร์ที่สามารถเก็บข้อมูลดังกล่าวไว้รวมกับภาพได้ ถ้าภาพนี้ถูกปรับปรุงแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงจากเดิม ข้อมูลบางอย่างจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเหมือนภาพที่ถูกปรับปรุงแก้ไขนั้น
| ผู้ผลิตกล้อง | RICOH |
|---|---|
| รุ่นของกล้อง | Caplio GX |
| การจัดวางภาพ | ปกติ |
| ความละเอียดภาพแนวนอน | 72 dpi |
| ความละเอียดภาพแนวตั้ง | 72 dpi |
| แก้ไขภาพล่าสุด | 09:54, 22 กุมภาพันธ์ 2548 |
| ตำแหน่ง Y และ C | 2 |
| ผู้ถือลิขสิทธิ์ | (C) Caplio GX User |
| เวลาเปิดหน้ากล้อง | 1/290 วินาที (0.003448275862069) |
| ค่าเอฟ | f/4.3 |
| โปรแกรมเอกซ์โพเชอร์ | โปรแกรมปกติ |
| อัตราความเร็ว ISO | 125 |
| รุ่นเอกซิฟ (Exif) | 2.21 |
| เวลาที่บันทึกภาพ | 09:54, 22 กุมภาพันธ์ 2548 |
| เวลาที่แปลงเป็นดิจิทัล | 09:54, 22 กุมภาพันธ์ 2548 |
| โหมดการบีบอัดภาพ | 1.6 |
| ค่ารูรับแสง (A) | 4.3 |
| ความสว่าง | 7.7 |
| การชดเชยแสง | 0 |
| รูรับแสงกว้างสุด | 2.5 |
| โหมดการวัดแสง | แพตเทิร์น |
| แสง | แสงลักษณะอื่น |
| แฟลช | 16 |
| ความยาวโฟกัสเลนส์ | 17.4 มม. |
| สเปซสี | sRGB |
| โหมดเอกซ์โพเชอร์ | เอกซ์โพเชอร์อัตโนมัติ |
| ไวต์บาลานซ์ | ไวต์บาลานซ์ตั้งค่าเอง |
| ชนิดซีนแคปเจอร์ | ปกติ |
| ความคม | ปกติ |
