Dopravný podnik Bratislava

Z Wikipédie

Dopravný podnik Bratislava
Právna forma	akciová spoločnosť
Odvetvie	Doprava
Založená	1898 (ako BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť)
Sídlo	Bratislava, Slovensko
Pôvod	Uhorsko (na území dnešnej SR)
Vedenie	Róbert Kadnár - generálny riaditeľ, Branislav Zahradník - predseda predstavenstva, Ing. Bronislav Weigl - riaditeľ rezortu prevádzky a techniky, Ing. Vladimír Rafaj - riaditeľ divízie Elektrické Dráhy, Ing. Karol Kállay - riaditeľ divízie autobusy
Územný rozsah	Bratislava, Chorvátsky Grob v pláne aj Wolfsthal a Hainburg
Divízie	Elektrické dráhy (prevádzka trolejbusov a električiek), Autobusy
Vlastník	mesto Bratislava (100%)
Webová stránka	www.dpb.sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (skrátene DPB, v minulosti a niekedy nesprávne aj dnes označovaný ako Dopravný podnik mesta Bratislava) je jediným poskytovateľom MHD na území mesta Bratislava, pričom okrem liniek MHD prevádzkuje aj prímestskú linku 630 medzi Chorvátskym Grobom a Bratislavou. Podľa medializovaných informácií by v blízkej dobe mal podnik prevádzkovať aj linku do rakúskych obcí Wolfsthal a Hainburg ^[1]. Prevádzkuje trolejbusovú, autobusovú ako aj električkovú dopravu, pričom posledná menovaná je najstaršiou na územi SR (prevádzkovaná je nepretržite od roku 1895). Jeho 100-percentným vlastníkom je mesto Bratislava.

[upraviť] Vozový park

[upraviť] Prevádzkové vozidlá

V súčasnosti prevádzkuje DPB v rámci prevádzky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave tieto typy vozidiel (neobsahuje typy vozidiel pre autoškolu a historické vozidlá):

Električky:

• Tatra-ČKD T3 (+ rekonštrukcie)
• Tatra-ČKD K2 (+ rekonštrukcie)
• Tatra-ČKD T6A5

Autobusy:

• Ikarus 280
• Karosa B 731
• Karosa B 732
• Ikarus 283
• Karosa B741
• TAM 260 A 180 M
• TAM 272 A 180 M
• TAM 232 A 116 M
• Ikarus 435
• Ikarus 415
• Ikarus 412 (nízkopodlažný)
• SOR B 9.5
• Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI (nízkopodlažný)
• Solaris Urbino 15 CNG (nízkopodlažný)
• SOR BN 9.5 (nízkopodlažný)

Trolejbusy:

• Škoda 14Tr (+ rekonštrukcie)
• Škoda 15Tr (+ rekonštrukcie)
• Škoda 21Tr (len 1 vozidlo, nízkopodlažný)
• Škoda 25Tr (s pomocným diesel-agregátom, nízkopodlažný)

Prívesy:

• Agados Dona P B2

[upraviť] Historické vozidlá

Dopravný podnik vlastní aj nasledujúce historické vozidlá:

Električky

• Ganz #104 - vlečný vozeň
• BEÚS "Štvorokeňák" #18
• BEÚS "Päťokeňák" #31
• Električka DPMB číslo 38 - premáva v súprave s SGP-DPMB #135
• Električka SGP-DPMB číslo 135 - vlečný vozeň, premáva v súprave s DPMB #38
• Tatra-ČKD T2 #215
• Tatra-ČKD T3 #275
• Tatra-ČKD K2 #317

Trolejbusy:

• FBW - Oerlikon #80
• Škoda 9 Tr H 25 #152
• Škoda 9 Tr HT 28 #53
• Škoda - Sanos S 200 #6505
• Škoda - Sanos S 200 Tr #6517

Autobusy:

• Škoda 706 RTO MTZ #236
• Karosa ŠM 11 1630 #3350
• Karosa B 732.00 #8005
• Ikarus 280.08 #2881

[upraviť] Sumár

K 27. júnu 2007 eviduje Dopravný podnik Bratislava 871 vozidiel z toho v bežnej premávke s cestujúcimi 835 (95,9%, zvyšok technologické, historické a výcvikové vozidlá). Priemerný vek vozidiel v bežnej premávke s cestujúcimi je 15 rokov, podiel nízkopodlažných vozidiel je 4,1% (34 vozidiel).

[upraviť] Predchádzajúce názvy

Počas viac ako 100 rokov existencie DPB vystriedalo niekoľko názvov:

• BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
• BMEŽ - Bratislavská mestská elektrická železnica
• DOZAB - Dopravné závody hl. m. Bratislavy, komunálny podnik
• DPMB - Dopravný podnik mesta Bratislava
• DPHMB - Dopravné podniky hl. m. SSR Bratislavy - koncern
• DPB - Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
• DPB - Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (súčasný)

[upraviť] Galéria

Historická súprava vozidiel evidenčné číslo 38 (vlastná výroba DPB) a 135 (SGP) na vjazde do vozovne Jurajov dvor	Električka T3, evidenčné číslo 7769/7770 na linke 4 odbáča z nábrežia na Nám. Ľudovíta Štúra, ešte keď tade linka premávala obojsmerne	Električka T6A5 starších sérií ešte v čase keď sa na označenie cieľa používali prevíjacie kotúče a na označenie linky tzv. televízory. Dnes už oboje aj na starších vozoch nahradili digitálne BUSE transparenty (obrázok vpravo)	Električka T6A5 tretej série na zastávke "Záhradnícka" neďaleko populárneho trhoviska Miletičova. Séria sa od prvých dvoch sérií značne odlišuje už na prvý pohľad
Súprava električiek T3P v Bratislave, čaká na svoj odchod na obrátisku Hlavná Stanica	Bratislavská modernizovaná električka Tatra K2S pri Hlavnej stanici	Autobus typu Solaris Urbino 15 CNG	Trolejbus Škoda 25Tr s pomocným diesel-agregátom pre jazdu na úsekoch bez trolejového vedenia (často nesprávne nazývaný "duobus")
Škoda 06 T, jedna z možných alternatív nových električiek v Bratislave

[upraviť] Pozri aj

• Nosný systém mestskej hromadnej dopravy v Bratislave
• Prvá etapa nosného systému mestskej hromadnej dopravy v Bratislave
• Električka
• Trolejbus
• Autobus
• Vozovňa Petržalka

1. ↑ "Z Bratislavy do Rakúska mestskou dopravou", SME, 9.október 2007. z 9.október 2007. (in Slovak)