Džunka
Z Wikipédie
Džunka je jedna s najstarších plachetníc sveta.
Jej vznik sa odhaduje na prelom starého a nového letopočtu. Jej charakteristickým znakom sú plachty z ryžovej alebo bambusovej rohože, ktoré sú upevnené bambusovými lištami. Polotvrdé plachty jej dávajú väčšiu rýchlosť. Od svojho vzniku do súčasnosti sa takmer nezmenila. Názov pochádza z malajského „donk“ (veľká loď). Má aerodynamický tvar lodného trupu v plavebnej rovine.
Koncom 13. storočia Marco Polo sa preplavil z Číny do Perzského zálivu. Európania ho považovali za klamára, lebo nechceli uveriť ani jednej z jeho správ o veľkosti tejto lode, ktorá mala nosnosť 400 t.
Čínske džunky predbehli európske lode v používaní zadného plutvového kormidla. Mali ho mnohými dierkami prevŕtané, aby sa dalo lepšie ovládať a tiež aby bolo účinnejšie.
[upraviť] Iné projekty
Typy plachetníc | |
Bark | Barkentína | Briga | Brigantína | Drakkar | Džunka | East Indiaman | Feluka | Flauta | Fregata | Galeáza | Galeota | Galeóna | Galéra | Hulk | Jachta | Karaka | Karavela | Katamaran | Keč | Kliper | Koga | Korveta | Lorcha | Luger | Mtepe | Nef | Pinasa | Prao | Radová loď | Sampan | Šalupa | Šebeka | Škuner | Triéra |