Коминтерн (тягач)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Коминтерн» — советский средний артиллерийский тягач.
[править] История
Создан в 1931 году по заданию Главного артиллерийского управленя РККА инженерами Харьковского паровозостроительного завода под руководством Б.Н. Воронкова (ведущие конструкторы Д.М. Иванов и Д.Ф. Бобров).
После существенной доработки конструкции с использованием ходовой части и некоторых других узлов и агрегатов среднего танка Т-24, в 1934 году началось серийное производство.
Всего за период с 1934 по 1940 год было изготовлено и поступило в войска 1798 машин. В 1940 году производство было прекращено в связи с появлением более совершенного и мощного артиллерийского тягача «Ворошиловец».
Перед Великой Отечественной войной значительная часть машин находилась на Дальнем Востоке, большое количество использовалось в промышленности.
К 1945 году в действующей армии числились 568 тягачей марки «Коминтерн», которые широко применялись для транспортировки всех типов полевой и гаубичной артиллерии.
«Коминтерн» по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени, позволив заметно повысить тактическую и оперативную подвижность артиллерийских частей.
До нашего времени ни одного экземпляра тягача «Коминтерн» не сохранилось.
[править] Технические характеристики
- Число мест в кабине: 2
- Число мест в кузове: 12
- Масса: 10,5 т
- Масса груза: 2000 кг
- Масса прицепа: 12 т
- Габариты:
- длина — 5,765 м
- ширина — 2,208 м
- высота — 2,538 м
- База опорных катков: 3,278 м
- Ширина гусениц: 0,36 м
- Колея по серединам гусениц: 1,530 м
- Дорожный просвет : 0,4 м
- Удельное давление на грунт: 0,49 кг/см2
- Двигатель: дизельный, КИН (131 л. с.)
- Макс. скорость: 30,5 км/ч
- Запас хода:
- по шоссе — 220 км
- по грунту — 170 км
- Запас топлива: 550 л
[править] Ссылки
Это незавершённая статья о военной технике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |