Измайловская (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Измайловская» | |
|---|---|
| Арбатско-Покровская линия | |
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 21 октября 1961 |
| Проектное название | 3-я Парковая |
| Прежние названия | «Измайловский парк» (до (1963) |
| Проекты переименования | «Парковая» (1991), «Серебрянка» (1992) |
| Тип | Наземная |
| Архитекторы | И. Г. Таранов, Н. А. Быкова |
| Инженеры-конструкторы | Г. М. Суворов |
| Выход к улицам | Измайловский проспект, 1-я Парковая улица, 2-я Парковая улица, 3-я Парковая улица |
| Работающие операторы сотовой связи |
Билайн, МТС Мегафон |
| Код станции | 051 |
«Изма́йловская» — наземная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, расположена на линии между станциями «Первомайская» и «Партизанская».
Открыта 21 октября 1961, в ходе продления линии на запад. Архитекторы: И. Г. Таранов, Н. А. Быкова. Название дано по Измайловскому проспекту и Измайловскому лесопарку.
Содержание |
[править] Вестибюли и пересадки
Западный вестибюль станции подземный, расположен ниже уровня путей. Имеет два выхода: один к 1-й, 2-й Парковой улице и Измайловскому проспекту, второй в Измайловский лесопарк. Над западным вестибюлем, между станционными путями, расположен один этаж со служебными помещениями. Восточный вестибюль — стеклянное наземное здание, имеет 2 выхода: один к 3-й Парковой улице и Измайловскому проспекту, второй в Измайловский лесопарк.
[править] Станция в цифрах
Глубина залегания станции — 0 метров. Высота над уровнем моря 151 м. Пикет ПК0121+56. Ежедневный пассажиропоток составляет 32500 чел. (исследование 2002 г.)
[править] Оформление
Сооружена по индивидуальному проекту из унифицированных железобетонных элементов. Платформа станции не имеет боковых стен, чем напоминает конструкцию железнодорожной платформы (поэтому «Измайловская» — одна из немногих станций в Москве, где нет схем линии). Навес над платформой отпирается на 25 железобетонных колонн, расположенных в один ряд. Отделки станция практически не имеет, пол покрыт асфальтом. Светильники размещены в бетонном потолке.
Одновременно с открытием станции была закрыта расположенная неподалёку в депо «Измайлово» станция «Первомайская» (старая).
[править] Интересные факты
Ряд конструктивных и оформительских решений были применены пятью годами позже на станции Тбилисского метрополитена «Дидубе». В частности, станции имеют сходную форму навеса, одинаковый дизайн скамеек. На станции «Дидубе» остеклённый надземный вестибюль с переходом над путями, сходный с восточным вестибюлем «Измайловской».
[править] См. также
[править] Ссылки
