Racibórz (stacja kolejowa)

Z Wikipedii

Racibórz
Dworzec kolejowy zw 1847
Dane podstawowe
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi peronowych	5
Kasy	2
Przejście podziemne	1
Historia
Data budowy	1979 (poprzednie dworce: 1846)
Poprzednie nazwy	Ratibor Hauptbahnhof
Linie przechodzące przez stację
Linia 151. Kędzierzyn Koźle - Bohumín
Linia 177. Racibórz - Głubczyce
strona kolej.one.pl

Dworzec kolejowy Racibórz (dawniej Ratibor Hauptbahnhof) - dworzec kolejowy położony w centrum Raciborza

[edytuj] Historia

Zobacz więcej w osobnym artykule: Kolej w Raciborzu.

Dworzec kolejowy w Raciborzu powstał w 1847 roku, kiedy to Racibórz uzyskał połączenie kolejowe z Berlinem i Wiedniem. Stacja nosiła wtedy nazwę Ratibor Hauptbahnhof. Przed dworcem urządzono również reprezentacyjny plac, który się wielokrotnie zmieniał.

Wiosną 1945 roku wojska radzieckie zniszczyły dworzec, a na jego miejsce została postawiona prowizoryczna budowla. Dopiero w 1979 roku został wybudowany nowy dworzec, który swoim wyglądem nie pasuje do zabytkowej zabudowy Raciborza. Powódź w 1997 roku zniszczyła dworzec, który do dzisiaj nie został odbudowany. Oprócz Katowic, Bytomia i Warszawy jest uważany za najbrzydszy w Polsce^{[potrzebne źródło]}.

[edytuj] Dworzec

Dworzec posiada 3 perony oraz 5 krawędzi peronowych. Jednak odjazdy pociągów odbywają się głównie z perony 1 i 2 do Rybnika, Kędzierzyna Koźla, Katowic, Pszczyny i Chałupek. Z peronu 3 odbywają się czasem odjazdy i przyjazdy z Chałupek. Wszystkie perony posiadają wiatę. Na dworcu znajdują się dwie czynne kasy, w tym jedna całą dobę. Dworzec posiada wieżę wodną w dobrym stanie oraz na południowym krańcu stacji nastawnię bramową. Istnieje także wyjazd do stacji Racibórz Studzienna, na linię do Racławic Śląskich, która została zamknięta w kwietniu 2000. Na stacji można spotkać parę balbin stosowanych do manewrów na stacji, obsługi bocznic (ZEW, RaFaKo, Cukrownia, Kolzam, Henkel) oraz w ruchu towarowym w kierunku Racławic Śląskich (przez Baborów, Głubczyce).

[edytuj] Połączenia

Z/do Raciborza odjeżdża i przyjeżdża 27 par pociągów osobowych, głównie do/z Rybnika, Kędzierzyna-Koźla, Katowic, Chałupek oraz jeden pociąg pośpieszny "Hutnik" (chwilowo "Kormoran") do Warszawy Wschodniej i Olsztyna Głównego (od 2008 r. tylko sezonowo) przez Katowice, Częstochowę, Koluszki. Niepokojący jest fakt małej liczby połączeń do Czech, jego zwiększenie na pewno ożywiłoby ruch pasażerski w mieście (jedna para poc. osobowego do Ostravy Hlavní Nádraži).

[edytuj] Galeria

Dworzec kolejowy	Nastawnia bramowa	Podziemne przejście między peronami	Pociąg odjeżdżający ze stacji Racibórz do Kędzierzyna Koźla
Stacja Racibórz - Peron 2	Stacja Racibórz - Peron 2

Racibórz
Linia 177. Racibórz - Głubczyce
		Racibórz Lokomotywownia odległość: 2,05 km
Linia 151. Kędzierzyn-Koźle - Bohumín
odległość: 4,138 km Racibórz Markowice		Tworków odległość: 9,08 km