Gambling 34
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Gambling 34 | |
 |
|
| Klassemerke | |
 |
|
| Lenser under full seilføring østover en mil sydøst for Egersund | |
| Mål | |
|---|---|
| Lengde over alt | 1045 m |
| Lengde i vannlinje | 7.50 m |
| Bredde | 3.10 m |
| Dypgående | 1.80 m |
| Deplasement | 5600 kg |
| Kjølvekt | 2200 kg |
| Ballastandel | 39.3 % |
| LYS m og (u) spinnaker | 1.14(15/16 rigg) og 1.12(MH rigg) |
| Seilareal 56 m2 | |
| Storseil | 23 m2 |
| Genoa I | 33 m2 |
| spinnaker | 75 m2 |
| Annet | |
| Rigg | Bermuda masthead eller 15/16 slupp |
| Ståhøyde | 1.9 m |
| Motor | VP MD10A |
| Effekt | 11 kW |
| Dieseltank | 50 l |
| Vanntank | 155 l |
| Konstruktør | Jan Herman Linge |
| Konstruksjonsår | 1972 |
| Produsent | Kristiansand M.V. |
| Antall produsert | 50 |
Gambling 34 er en seilbåt som ble tegnet av en av Norges mest kjente båtkonstruktører, Jan Herman Linge, i 1972. De fleste av de ca 50 båtene ble bygget på 70-tallet.
Linge tegnet også andre båter, blant annet: Yngling og Soling.
[rediger] Historie
Linge tegnet denne båten til den nye IOR (International Offshore Rule – engelsk Wikipedia) 3/4 Tonns regattaklassen som ikke fantes på dette tidspunktet. Han "gamblet" og fikk terningkast seks (se seilmerket)! Gambling 34 var en rask båt i regattaene på 70-tallet. De fleste båtene ble levert som selvbyggersett med ferdig skrog og dekk. Den aller første båten laget Linge til seg selv med navnet "Gambling". Den ble utstilt på båtmessen i London tidlig på 70-tallet men fikk dessverre ikke den ønskete suksessen. De fleste båter ble solgt og befinner seg fortsatt i Norge. De første båtene ble laget av båtbygger Jærulfsen på Fevik med produksjonsnumre KMV 1 til 13. Den siste båten ble laget på 80-tallet. Produksjonen av Gamblingen sluttet fordi den ikke kunne konkurrere prismessig med de svenske seilbåtene.
 Bilde av Gambling 34 - Ling |
 NOR-1012 Platlenser under full seilføring |
