岡崎公園前駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 岡崎公園前駅 | |
|---|---|
 駅舎入口 |
|
| おかざきこうえん - Okazaki-koen | |
|
◄東岡崎 (1.2km)
(1.4km) 矢作橋►
|
|
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 名古屋本線 |
| キロ程 | 31.1km（豊橋起点） |
| 所在地 | 愛知県岡崎市中岡崎町 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,307人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1926年4月1日 |
岡崎公園前駅（おかざきこうえんまええき）は、愛知県岡崎市中岡崎町にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。
愛知環状鉄道中岡崎駅が近接しており、名鉄名古屋本線から愛知環状鉄道へ乗り換える際によく利用される駅である。
かつては現在の位置よりも岡崎公園により近い国道248号線東側にあったが、国鉄岡多線中岡崎駅開業に合わせて現在の場所に移転した。
目次 |
[編集] この駅からの接続路線
[編集] 駅構造
相対式2面2線の築堤高架駅。駅集中管理システム導入済みの無人駅である。トランパスが使用できる。
- のりば
- 名古屋・犬山・岩倉・弥富・佐屋方面
- 東岡崎・豊橋・豊川稲荷方面
[編集] 停車する列車の種類
[編集] 利用状況
岡崎市の統計によれば、1日平均の乗車人員は、平成17年度1,220人、平成18年度1,307人である。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
- 1923年6月1日 西岡崎駅として開業。
- 1936年頃 岡崎公園前駅に改称。
- 1971年2月1日 無人化。
- 1976年4月26日 移転。国鉄岡多線（現在の愛知環状鉄道線）の旅客営業開始により、同線の中岡崎駅との徒歩連絡が可能になる。
- 2004年9月15日 駅集中管理システムおよびトランパスを導入。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
| 名鉄名古屋本線・豊川線 |
|---|
| 名古屋本線:豊橋 - （平井信号場） - 伊奈 - 小田渕 - 国府 - 御油 - 名電赤坂 - 名電長沢 - 本宿 - 名電山中 - （舞木信号場） - 藤川 - 美合 - 男川 - 東岡崎 - 岡崎公園前 - 矢作橋 - 宇頭 - 新安城 - 牛田 - 知立 - 一ツ木 - 富士松 - 豊明 - 前後 - 中京競馬場前 - 有松 - 左京山 - 鳴海 - 本星崎 - 本笠寺 - 桜 - 呼続 - 堀田 - 神宮前 - 金山 - 山王 - 名鉄名古屋 - 栄生 - 東枇杷島 - （枇杷島分岐点） - 西枇杷島 - 二ツ杁 - 新川橋 - 須ヶ口 - 丸ノ内 - 新清洲 - 大里 - 奥田 - 国府宮 - 島氏永 - 妙興寺 - 名鉄一宮 - 今伊勢 - 石刀 - 新木曽川 - 黒田 - 木曽川堤 - 笠松 - 岐南 - 茶所 - 加納 - 名鉄岐阜 豊川線:国府 - 八幡 - （諏訪新道信号場） - 諏訪町 - 稲荷口 - 豊川稲荷 |
 |
この「岡崎公園前駅」は、鉄道駅に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （ポータル 鉄道/ウィキプロジェクト 鉄道） |
