ヤクト・ドーガ
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ヤクト・ドーガ(JAGD DOGA)は、映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場する架空の兵器。
ネオ・ジオン軍が開発したニュータイプ専用モビルスーツ(MS)である。（型式番号：MSN-03）
注意：以降の記述で物語・作品に関する核心部分が明かされています。
目次 |
[編集] ヤクト・ドーガ
[編集] 機体解説
| ヤクト・ドーガ | |
| 型式番号 | MSN-03 |
| 所属 | ネオ・ジオン |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 21.0m |
| 本体重量 | 28.0t |
| 全備重量 | 64.6t |
| ジェネレーター出力 | 3,340kw |
| スラスター総推力 | 60,000kg |
| センサー有効半径 | 16,400m |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金 |
| 武装 | ミサイル ヒート・ナイフ付ビームサーベル ビームアサルトライフル（ギュネイ機） ビームガトリングガン（クェス機） 4連装メガ粒子砲 ファンネル×6 |
| 主な搭乗者 | ギュネイ・ガス クェス・パラヤ |
第二次ネオ・ジオン抗争時の主力量産機ギラ・ドーガをベースに総帥専用機として開発されたレーテ・ドーガ（型式番号：AMS-119N）が前身。しかしレーテ・ドーガがネオ・ジオン総帥であるシャア・アズナブル専用機として要求されたスペックを満たせなかった為、中間実験機ギラ・ドーガサイコミュ試験型（型式番号AMS-120X）を経由して本機が開発される事となった。とはいえ、大型のジェネレーターやスラスターの追加等様々な換装が施されており、ベースとなったギラ・ドーガ系とは全く異なる機体といって差し支えない。なお、前述の理由からシャア専用機として「サザビー（型式番号：MSN-04）」が新規開発されている。ヤクト・ドーガにはニュータイプ研究所出身の強化人間であるギュネイ・ガスとシャアに共感してネオ・ジオンに参加した少女クェス・パラヤの2人が搭乗する事となった。
大きな特徴としてはMSN-04サザビーと同型のファンネルを両肩に6基搭載している事で、ファンネルの稼働時間はサザビーと比べて短いものの、第一次ネオ・ジオン抗争当時のものより格段に進化している。機体本体も優秀ではあるが、量産機をベースにニュータイプ専用機として半ば強引に仕上げた為、機体バランスに多少問題がある。
その他の武装はビームライフル（クェス機はビームガトリングガン）、ビームサーベル、シールドと一般的ではあるが、シールドに関しては過去のYMS-15ギャンやAMX-103ハンマ・ハンマやPMX-001パラス・アテネの様な武器内蔵型でメガ粒子砲を装備していた。
ギュネイ・ガスには深緑と金色で塗装された指揮官用アンテナ付の機体が与えられ、後にネオ・ジオン軍に加わったニュータイプ少女クェス・パラヤの機体は赤と銀色をベースに塗装されている。実戦投入されたのはこの2体のみである。
劇中では、物語序盤でアムロ・レイの駆るリ・ガズィと互角か、あるいはそれを上回る戦いを見せている。だが、後に登場したロンド・ベル側の最新鋭機であるνガンダムの前では驚異的な火力・機動性などで圧倒され、格の違いを見せつけられる形となってしまった。しかし単独で広範囲の戦況を維持するなどニュータイプ専用機としての性能は余すところなく発揮し、ネオ・ジオンの（多少持て余し気味だったとはいえ）重要な戦力として機能していた事は確かである。
なお、型式番号のMSN-03は旧ジオン公国の最終モビルスーツであるジオング（MSN-02）からの通し番号で、実に13年ぶりに使用された。
[編集] 劇中での活躍
- ギュネイ機
少数精鋭のネオ・ジオン軍にあって中核として活躍した。 5thルナ降下作戦においては、アムロ・レイの駆るリ・ガズィを相手に5thの核ノズルを守りきり、降下作戦を成功に導いた。その際リ・ガズィの銃撃によりあわや撃墜されかけたところを駆けつけたシャア・アズナブルのサザビーに救われ、機体を損傷したものの帰還する。
ニュータイプであるアムロには後れを取ったものの、その他の一般兵に対しては圧倒的な強さを発揮。ルナツー占拠の際はクェス・パラヤのヤクト・ドーガに随伴し、切り札のファンネルを始め、ビームライフル、ミサイル、シールド内蔵のメガ粒子砲、ビームサーベルなど、搭載装備を自在に繰り出しジェガン8機を瞬く間に撃破している。また、アクシズ攻撃の第一陣として突入してきたケーラ・スゥのリ・ガズィを、殆ど反撃を許さず戦闘不能にし、彼女を捕獲している。
ギュネイは、ラー・カイラムからアクシズに向け発射された核ミサイルを本機で全て撃墜、シャアをして「あれが強化人間の仕事だ」と言わしめた。
最終決戦においては、クェスのα・アジールと共にνガンダムに挑むも、完全なコンディションとなった最高の機体を得て自らの能力を遺憾なく発揮出来る様になったアムロの前には最早敵ではなく、ニューハイパーバズーカとシールドを囮にした戦法に一瞬の隙を突かれ、上方からビームライフルの直撃を受けて搭乗者諸共宇宙の塵と消えた。
- クェス機
クェス・パラヤが、主にMSの操作訓練を行う際に使用した。クェスは、僅か4～5回の搭乗でほぼ完全に本機を操り、（恐らくは初めての訓練で）ファンネルを使いこなして見せ、ネオ・ジオン上層部を驚嘆させた。
初の実戦となったルナツー占拠においてはギュネイ機と行動を共にし、後方に待機していた連邦軍のクラップ級巡洋艦を発見、ブリッジを破壊するが、同艦の放ったミサイルにより右腕を破損する。作戦終了後ムサカに帰還したものの、クェスがアクシズに先行したシャアを追って破損したままの本機で発進、その後クェスはα・アジールに搭乗した為、本機は乗り手のないまま放置された。
岩村俊哉の漫画『νガンダム秘話 ネオ・ジオンの亡霊』では、宇宙世紀0094年に地球へ単独降下するクェス機と同タイプの機体が確認されている。その後半年間は、パイロットであるNT少女によって機体共々地球に潜伏していたが、連邦軍のマサド中尉率いる掃討部隊と交戦し、相討ちとなっている。なお、当機がクェスが搭乗した機体と同一かどうかは不明。
[編集] メカニカルデザイン
デザインは出渕裕。ザクの流れを汲むギラ・ドーガの基本構造を流用しているという設定ではあるが、腰部と脚部を中心にボリュームアップされた重厚なシルエットはドム系MSを髣髴とさせる。ローマのガレー船のイメージでデザインしたという頭部は、猛禽の嘴を模したかのようにも、また仮面の様にも見え、出渕が『機動戦士ガンダムΖΖ』のズサ、『機動警察パトレイバー』（TVシリーズ）のファントムレイバーや、『仮面ライダーアギト』のアンノウン等にも取り入れている、特徴的な意匠である。同作品の登場MSの中にあって、特に出渕のデザイン上の好みが現れた機体である。
[編集] バリエーション
- ヤクト・ドーガ量産型
- MSN-X4 バギ・ドーガ
- MSN-03-2 サイコ・ドーガ（サイコ・ギラ・ドーガ）
[編集] ヤクト・ドーガ量産型
『スーパーロボット大戦シリーズ』『バトルロボット列伝』に登場したゲームオリジナルMS。一般兵用の量産型であり、緑色に塗装されている。外見はクェス機に酷似し、武装はギュネイ機と同一仕様である。
[編集] バギ・ドーガ
うしだゆうじの漫画『ダブルフェイク アンダー・ザ・ガンダム』に登場したMS。新生ネオジオンのニュータイプ用実験機で、 バッタ状のサイコミュ兵器「モビルビット」を2基搭載している。（型式番号：MSN-X4）
[編集] サイコ・ギラ・ドーガ
小説版『ベルトーチカ・チルドレン』に登場。作中での表記は「サイコ・ドーガ」となっており、『CCA-MSV』に登場した、NZ-222 サイコ・ドーガと混同される事が多いが、全く別の機体である。（型式番号：MSN-03-2）
[編集] 関連項目
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| ガンダムシリーズの映像作品 | ||||||
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| ガンダムシリーズの劇中項目 | ||||||
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