いわさきバスネットワーク
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いわさきバスネットワークは、鹿児島県中西部・霧島を営業エリアとするバス事業者。鹿児島県薩摩、大隅、種子島、屋久島などの交通・観光事業者各社とともに「いわさきグループ」を構成している。
2008年2月1日に林田バスからバス事業の移行を受けて事業を開始した（林田バスは清算）。
目次 |
[編集] 歴史
- 1918年（大正7年） 創業者の林田熊一が宮之城（現・さつま町宮之城）～川内（現・薩摩川内市中心部）間に乗り合いバスの運行を開始。
- 1920年（大正9年） 林田自動車商会を設立。
- 19xx年 林田産業交通に社名を変更。
- 1970年代 鹿児島交通と共同出資で鹿児島空港リムジンを設立。
- 1987年 鹿児島県内で初のスーパーハイデッカーバス（日産ディーゼル・スペースウィング）を導入。
- 1996年（平成8年） 林田産業交通が経営破綻。
- 1998年（平成10年）4月1日 林田バスに社名を変更。岩崎グループ傘下で再建を図る。
- 2006年（平成18年）9月1日 福岡～鹿児島間高速バス「桜島号」および鹿児島空港リムジンバスを解散した南九州バスネットワークより移管された。
- 2008年（平成20年）2月1日 林田バスからいわさきバスネットワークに事業を移行。
[編集] 高速バス
[編集] 桜島号
- 鹿児島（いづろ）～福岡（西鉄天神バスセンター・博多駅交通センター）
- 共同運行会社：南国交通・西日本鉄道（西鉄高速バスに管理委託）・ジェイアール九州バス
- 南九州バスネットワークは2006年8月31日に解散したが、運用分は当社が継いでいる。
[編集] 南九州バスネットワーク移管路線
もともと鹿児島交通と前身の林田産業交通が共同で出資して設立された、地方空港では異例の空港アクセス専門のバス事業者である（2006年8月31日会社解散）。南九州バスネットワークから移管した運用分は2006年9月1日から当社が継いでいる。南国交通と共同運行。
- 鹿児島空港～薩摩吉田IC～吉野～金生町～天文館～鹿児島中央駅～鴨池港
- 鹿児島空港～鹿児島北IC～伊敷～金生町～天文館～鹿児島中央駅～鴨池港
- 鹿児島空港～鹿児島IC～鹿児島中央駅～天文館
- 鹿児島空港～皇徳寺ニュータウン～谷山電停前
[編集] 予約・出札業務のみ行う路線
- 鹿児島～大分線 トロピカル号（2006年8月1日より大分バスが単独運行）
- 鹿児島～大阪線 トロピカル号（2006年9月1日より近鉄バスが単独運行）
- 鹿児島・熊本～神戸・尼崎線 トワイライト神戸号（2006年9月1日より九州産交バスが単独運行）
[編集] 一般路線バス
鹿児島県中西部および霧島を営業エリアとする。いわさきICカード、ラピカが使用できる。
[編集] 運行している市町村
[編集] 主な路線
- 鹿児島市内線
- 【ドルフィン150】鹿児島中央駅前～北埠頭（天文館・ドルフィンポート経由）
- 北埠頭・鹿児島駅前～花野団地（千年団地経由）
- 鹿児島駅前～花野団地（鹿児島中央駅・千年団地経由）
- 鹿児島駅前～花野団地（花野口経由）
- 鹿児島駅前～花野三文字・大久保（花野団地経由）
- 鹿児島駅前～丸岡（河頭経由）
- 鹿児島駅前～丸岡（花野団地経由）
- 鹿児島駅前～皆与志農協（花野団地経由）
- 鹿児島駅前～伊敷ニュータウン
- 鴨池港～花野団地（交通局前・千年団地経由）
- 上古園～伊敷ニュータウン（千年団地経由）
- 鹿児島中央駅～伊敷ニュータウン（城山トンネル・玉里団地経由）
- 鹿児島市内～国道10号線（姶良・霧島方面）
- 伊敷ニュータウン～重久・国分営業所（鹿児島中央駅・自衛隊前・国分・きよみず経由）
- 伊敷ニュータウン～重久・国分営業所（鹿児島中央駅・隼人駅・日当山・医師会センター経由）
- 伊敷ニュータウン～姶良ニュータウン（天文館・重富・池島東経由）
- 伊敷ニュータウン～姶良ニュータウン（鹿児島中央駅・天文館・重富・池島東経由）
- 伊敷ニュータウン～県自動車試験場（中草牟田・天文館・重富・東原経由）
- 県自動車試験場～伊敷ニュータウン（東原・重富・鹿児島中央駅経由）
- 鹿児島市内～国道3号線（郡山・串木野・川内方面）
- 鹿児島～串木野・上川内（野田・島平経由）
- 鹿児島～串木野・上川内（伊集院駅・島平経由）
- 鹿児島～串木野・上川内（郡山麓・伊集院駅経由）
- 鹿児島～郡山（小山田経由）
- 鹿児島駅前～スパランドららら（鹿児島中央駅・小山田・郡山経由）
- 鹿児島～岳（郡山・常盤経由）
- 鹿児島～岳（郡山・里岳経由）
- ※鹿児島発着は鹿児島駅前のほか、錦江町発着もある
- 姶良・霧島（隼人・国分）地区
- 重久～隼人国分循環線～重久（医師会センター・日当山・隼人駅・見次・国分駅経由）
- 重久～加治木本町（医師会センター・姫城温泉・隼人駅・野久美田経由）
- 上小鹿野・医師会センター～京セラ国分（日当山・隼人駅・見次十文字・浜之市・西校前・国分経由）
- 上小鹿野・医師会センター～姫城・医師会センター循環（日当山・隼人駅・見次十文字・浜之市・西校前・国分駅・隼人温泉病院経由）
- 鹿児島空港～京セラ国分（姫城温泉・国分経由）
- 重久～中福良小前（国分駅・ソニー国分・隼人駅・京セラ隼人・日当山経由）
- ※重久…発着は国分営業所
- 霧島（牧園・霧島）地区
- 国分駅～霧島神宮駅～霧島いわさきホテル（霧島神宮前・丸尾経由）
- 霧島市役所～霧島いわさきホテル（日当山・妙見・牧園麓経由）
- 鹿児島空港～霧島いわさきホテル（嘉例川・牧園麓・丸尾経由）
- 霧島温泉駅～霧島いわさきホテル（三体堂入口・牧園アリーナ・丸尾経由）
- 霧島温泉駅～霧島いわさきホテル（三体堂入口・三体小・内之野・丸尾経由）
- 霧島温泉駅～霧島神宮駅（犬飼・持松経由）
- 霧島温泉駅～霧島神宮駅（犬飼・荒瀬・持松経由）
- 霧島神宮駅～えびの高原（霧島神宮前・高千穂河原経由）
- 薩摩川内（川内・樋脇・入来）地区
- 上川内～羽島車庫（隈之城駅・乗越・草良・荒川経由）
- 上川内～宮之城（済生会病院・東郷経由）
- 上川内～宮之城（火扇・東郷経由）
- 上川内～入来（福祉センター・市比野経由）
- 上川内～入来（樋脇・市比野経由）
- 上川内～樋脇（久住・獺越経由）
- 上川内～樋脇（白浜・楠本経由）
- 上川内～純心女子大学
- 上川内～高江・久見崎・寄田～土川車庫
- ※上川内…発着は川内営業所
- ※すべての系統が川内駅を通る
- いちき串木野（串木野・湯之元・市来）・日置地区
- 串木野駅～野下（生福・木場経由）
- 串木野駅～串木野新港
- 串木野駅～段（妙円寺団地・伊集院駅経由）
- 串木野駅～羽島車庫・土川車庫（荒川・羽島白浜温泉経由）
- 湯之元～日置運動公園（田の湯・江口浜荘経由）
- 伊集院駅～妙円寺団地
- 伊集院駅～段
- さつま町（旧宮之城町・薩摩町）地区
- スクール系統（一般利用可）
- 神村学園～薩摩中（川内駅・樋脇・市比野・入来経由）
- 高速道・空港関連路線
- 「桜島号」いづろ高速バスセンター～博多駅交通センター（天文館・鹿児島中央駅・鹿児島空港南・天神バスセンター経由）
- 「くしきの号」鹿児島空港～串木野駅（伊集院駅・湯之元・市来経由）
- 「川内線」鹿児島空港～京セラ川内（蒲生・入来・市比野・川内駅経由） ほか
- 「人吉～鹿児島空港線」鹿児島空港～吉松・人吉
- 「せんだい号」鹿児島（天文館・鹿児島中央駅）～川内（川内駅・鹿児島純心女子大学）
[編集] 定期観光バス
霧島連山とえびの高原の観光用として「霧島・えびの高原定期観光バス」を毎日運行している。
- Aコース
- 霧島いわさきホテル9:00～丸尾9:08～霧島神宮駅9:35～霧島神宮前10:20～★高千穂河原～☆不動池～★えびの高原～霧島いわさきホテル～丸尾～嘉例川～鹿児島空港12:43
- Bコース
- 鹿児島空港13:40～嘉例川～丸尾～霧島いわさきホテル14:50～☆不動池～★えびの高原～★高千穂河原～★霧島神宮～丸尾17:30～霧島いわさきホテル17:40
- 太字は乗車停留所、斜字は下車停留所（到着時刻はおおむねの目安）。
- ★印は下車観光（おおむね20分ぐらいの観光時間をとっている）。
- ☆印は車窓からの観光。
- 予約は不要。乗車停留所近くに委託販売所があるのでそちらで乗車券を購入の上、乗車となる。
- 満席の場合は乗れない場合があるが満席になることはほとんどない。
[編集] コミュニティバス
- 日置市コミュニティバス - 伊集院地域と東市来地域の運行委託。
- 霧島市コミュニティバス
- 加治木町コミュニティーバス
- 薩摩川内市コミュニティバス - 市街地循環線の東回り（愛称「くるくるバス」）と樋脇地域（愛称「樋脇ゆうゆうバス」/4路線）と東郷地域（愛称「東郷ゆったりバス」/3路線）の計8路線の運行委託。
- いちき串木野いきいきバス
[編集] 廃止路線・系統
- 2006年11月8日のいわさきグループバス路線再編によって廃止された路線・系統
- 【高速湯けむり号】鹿児島（天文館）～（高速道）・牧園麓～霧島いわさきホテル・えびの高原
- 【メモリーライン】霧島～鹿児島空港～指宿
- 霧島いわさきホテル～大浪池登山口～えびの高原
- 伊敷ニュータウン～中央駅・日当山・妙見・山ノ湯～霧島いわさきホテル
- 国分駅～京セラ国分～萩ノ元
- 国分駅～京セラ国分～上野原遺跡
- 国分駅～きよみず・郡田～堂之尾
- 国分駅～国分・見次十文字～隼人駅
- 隼人駅～日当山・妙見・犬飼～横瀬
- 【霧島・えびの高原周遊バス】
- 霧島温泉駅～いわさきホテル・えびの高原・不動池・えびの高原・高千穂河原・高千穂牧場・霧島神宮前～霧島いわさきホテル
- 霧島いわさきホテル～えびの高原・不動池・えびの高原・高千穂河原・高千穂牧場・霧島神宮前～霧島いわさきホテル（右・左まわり）
- 丸尾～霧島いわさきホテル・えびの高原・不動池・えびの高原～高千穂河原
- 霧島いわさきホテル～母ヶ野・横瀬・犬飼・牧園麓～霧島温泉駅
- 霧島いわさきホテル～牧園アリーナ・牧園麓・霧島温泉駅・横川三文字・山ヶ野～永野金山
- 国分営業所～国分・見次十文字・浜之市～加治木本町
- 姶良駅～姶良ニュータウン
- 鹿児島空港～日当山・隼人駅・国分・名波団地～京セラ社宅前
- 【特急】鹿児島空港～日当山・ホテル京セラ・国分～京セラ社宅前
- 【特急】鹿児島空港～日当山・（参宮橋）・国分～京セラ国分
- 【特急】霧島いわさきホテル～牧園麓・霧島温泉駅・横川三文字～鹿児島空港
- 鹿児島駅～郡山・岳～仕明
- 宮之城～佐志～永野金山
- 丸岡～三重岳・鹿児島中央駅～県自動車試験場
- 県自動車試験場～ザビエル公園～伊敷ニュータウン
- 上川内～高江・久見崎・寄田～土川車庫
- 湯之元～梅木・高山・皆田～湯之元
- 湯之元～上市来・梅木・荻～伊集院駅
- 南瀬～五代・上川内・川上・芝居段～城西高校
- 湯之元～崎野～川上
- 串木野～湯之元・東市来・江口～飯牟礼入口
- 上記以外の理由によって廃止された路線・系統
- 【サザンクロス】鹿児島～大阪なんば・堺
- 【南洲号】鹿児島～京都四条・祇園
- 鹿児島交通・南国交通・京都交通（現・京阪京都交通）との共同運行路線
- 【錦江湾号】鹿児島～名古屋・名鉄バスセンター
- 鹿児島交通・南国交通・名古屋鉄道（現・名鉄バス）との共同運行路線
- 【隼人号】鹿児島～北九州・小倉
- 鹿児島交通・南国交通・西日本鉄道との共同運行路線
- 【ビジネス特急「3グランドライナー」】鹿児島～串木野～川内
- デラックス車両を使用したビジネス便。
- 国分駅～自衛隊正門前・浜之市～隼人駅
- 旧国鉄バス路線を引き継いだ系統。隼人町（現霧島市）巡回バス（西校前～隼人駅～上小鹿野）運行開始と同時に系統消滅
- 霧島いわさきホテル～母ヶ野・横瀬・犬飼・牧園麓・霧島温泉駅・横川三文字・山ヶ野・永野金山・佐志～宮之城
- 平日1往復のみ運行していた模様。詳細は不明
- 霧島神宮駅～霧島神宮前・高千穂河原～霧島いわさきホテル
- 霧島・えびの高原周遊バス運行開始と同時に系統消滅
- 西校前～浜之市・隼人塚～隼人駅
- 隼人町巡回バス運行開始当初に設定
- 日当山～上姫城～上小鹿野
- 1987年頃まで小型車両により運行、のちに隼人町巡回バスとして復活
- 鹿児島空港～日当山・隼人駅・見次・ホテル京セラ・ソニー国分・国分・名波団地～京セラ社宅前
- 【特急・急行・快速・普通】鹿児島～国分・霧島神宮～ホテル林田温泉（霧島いわさきホテル）
- 【特急】鹿児島～隼人・日当山・山ノ湯～ホテル林田温泉（霧島いわさきホテル）
- 鹿児島～隼人・日当山・犬飼～ホテル林田温泉（霧島いわさきホテル）
- 鹿児島～野久美田～日当山・重久
- 鹿児島～自衛隊・姫城～日当山・重久
- 鹿児島～隼人塚・ソニー・国分～重久
- 鹿児島～自衛隊・国分・重久～日当山
- 鹿児島～見次・姫城・国分～重久
- 鹿児島～見次・日当山～重久
- 鹿児島～自衛隊・国分～名波団地（東公園）
- 鹿児島～西鹿児島駅（中央駅）・天文館～加治木港・加治木駅
- 重久～日当山・隼人駅・見次十文字・国分～名波団地（東公園）
- 県工業技術センター～隼人駅・日当山・犬飼～横瀬
- 国分市循環バス【シティーウォーカー】
[編集] 廃止バス停留所
- 姶良・霧島地区
- みょうばん温泉・韓国岳登山口・不動池・高千穂牧場
- 霧島・えびの高原周遊バスの停留所
- 植村・上植村・下尾田・横川小前・横川・横川三文字・横川中前・崎山・丸岡・紫尾田・北園・飛ヶ原・古城・山ヶ野・山神渕・十三谷・高木小下・胡摩目・永野金山
- 霧島～永野金山線の停留所
- ゴルフ場入口・別荘地入口
- 霧島～北薩方面の路線が走っていたと思われる。別荘地入口にはバス停が残存。
- JA清水前・堂之尾
- 国分駅～郡田～堂之尾線の停留所
- 県営住宅前・姶良駅
- 姶良駅～姶良ニュータウン線の停留所
- 鎮守尾・轟橋・後川内・上野原遺跡・国分ハイテク展望台
- 国分駅～上野原遺跡線の停留所
※一般路線では廃止となったがいわさきバスが委託運行しているコミュニティーバスの停留所として現存している停留所は省いてる。
[編集] 使用車両
- 林田産業交通
三菱ふそう・日野・日産ディーゼルの3社を採用。1992年から9メートル大型路線車を導入1996年に導入されたいすゞLTはアイドリングストップ&スタート・システムを試験採用。車両仕様は一般路線車は一時期は逆T字窓や昇降式サッシ窓も採用されたが基本的には観光車と同じメトロ窓。中型車は1980年代から本格的に採用。西日本車体工業製も少なくない。カラーリングはクリーム色・若草色のツートンカラーにワンマンであることを示す赤、冷房車であることを示す水色のラインが入る（広島電鉄バスと同じ）。都市間路線用はアレンジが異なる。
- 林田バス・いわさきバスネットワーク
いわさきグループの一員であることを明確に主張する、白地に緑の椰子の木と赤のロゴが採用される（いわさきグループ傘下直後に投入された車両は、塗装が同一である鹿児島交通との誤乗防止のため、正面に「はやしだばす」と追記して差別化を図っていたが、近年ではその文字が除去されている）。車両仕様も鹿児島交通に準じ、独自性は失われた。2000年には鹿児島県内で初の中型ワンステップバス（いすゞ・エルガミオ）も導入されたが、経営難のため新型車の導入は中断し、東京都営バスなど首都圏のバス事業者からNOx・PM規制で比較的新しい車両（排ガス規制U-など）を移籍させて体質改善を図っている。
[編集] 営業所
- 鹿児島営業所
- 鹿児島市浜町120番地8
- 当営業所のほか皆房車庫・花野団地西口車庫・河頭車庫・岳車庫・岡の原車庫・鹿児島空港リムジン車庫がある。
- 鹿児島市浜町120番地8
- 川内営業所
- 薩摩川内市御陵下町3081番地
- 当営業所のほか串木野車庫・湯之元車庫・宮之城車庫・永野金山車庫がある。なお、串木野車庫の位置は旧串木野営業所の場所ではなく、西回り自動車道串木野インターにある。
- 薩摩川内市御陵下町3081番地
- 国分営業所
- 霧島市国分重久1066番地
- 当営業所のほか日当山車庫・霧島車庫（旧霧島営業所）・姶良ニュータウン車庫がある。
- 霧島市国分重久1066番地
[編集] 関連会社
- いわさきグループ各社
