Vol charter
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sommaire |
[modifier] Principes du vol charter
- Un vol charter répond à une demande de la clientèle sur une destination donnée et à un temps donné
- Un charter est un avion d'une compagnie aérienne, affreté (loué) par un ou plusieurs voyagistes (ou tour opérateur), un comité d'entreprise etc....
- Les lignes charter sont créées pour un espace temps allant d'une rotation à une saison
- Les avions sont loués à des compagnies spécialisées ou à des compagnies régulières qui disposent d'un appareil libre
- L'affrètement de l'appareil comprend généralement le personnel de bord, le carburant, les touchers commerciaux et techniques, les repas
- Les avions destinés aux vols charters sont généralement configurés de manière à embarquer le plus de passagers possible et les premières classes sont souvent remplacées par des rangées supplémentaires de sièges de classe économique
[modifier] Remplissage des avions
- Pour maximiser le remplissage des avions certains voyagistes (tour-operators) font appel à des "brokers" (consolidateurs de vol) tels que Air Master afin de rétrocéder les places non-vendues aux autres voyagistes
- De plus en plus de voyagistes commercialisent des vols secs (le siège d'avion uniquement et non le package vol + hôtel +...)
[modifier] Sécurité
La sécurité des vols charters dépend de la nationalité de la compagnie aérienne dont l'avion est affreté. En clair, si la compagnie est française, l'avion est soumis aux règles de sécurités régies par l'Union Européenne. L'idée selon laquelle un vol charter est moins sûr n'est donc pas fondée. Pour plus d'information,se référer à la liste noire des compagnies aériennes [1]
[modifier] Compagnies charter principales
- France : Air Méditerranée, XL Airways, Aigle Azur, Axis Airways, Corsairfly, Europe Airpost.
- Tunisie : Karthago Airlines, Nouvelair Tunisie.
- Tuquie : Onur Air, Pegasus Airlines.
- Égypte : Lotus Air, Air Memphis, Luxor Air, Air Cairo.
- Espagne : Air Europa
[modifier] Destinations
Les destinations charters dépendent du besoin de l'affreteur. Cependant, durant la saison estivale, les principales lignes charters au départ de France sont : la Tunisie, le Maroc, l'Espagne (Baléares, Canaries, Malaga), la Croatie, la Grèce, la Turquie et de manière générale les grandes destinations touristiques du pourtour méditerranéen. Ces dernières années ont vu apparaître l'émergence de destinations long-courrier comme la République Dominicaine, Cuba, le Kenya, le Sénégal, la Réunion et l'île Maurice.
[modifier] Linguistique
L'appellation "vol charter" est un anglicisme, et son usage devrait donc être évité en français. Le terme approprié est vol nolisé, d'usage courant dans plusieurs pays francophones, notamment au Québec où le terme "charter" est presque complètement absent.
