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Gare de Frasne - Wikipédia

Gare de Frasne

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Frasne


La gare côté cour

Localisation
Adresse 25560 Frasne
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services ter Franche-Comté
Caractéristiques
Voies 4 + voies de garage
Quais 3 latéraux
Hauteur m
Transit annuel
Zone
Altitude 858 m
Mise en service
Ouverture
Fermeture
Architecte
Monument historique
Métro {{{métro}}}
Tramway {{{tramway}}}
Bus {{{bus}}}


La gare de Frasne se situe à la bifurcation des axes Paris-Dijon-Lausanne et Paris-Dijon-Neuchatel-Berne entre les arrêts de Andelot (côté Dijon), La Rivière (côté Pontarlier) et Vallorbe en Suisse (côté Lausanne) après que les trains aient emprunté le tunnel du Mont d'Or.

L'altitude de la gare est de 858m et les hivers sont parfois très rigoureux (neige, congères et froid vif). Néanmoins cet axe stratégique vers la Suisse est très bien entretenu.

Sommaire

[modifier] La gare

Elle est ouverte 24h/24 y compris pour la vente des titres de transport (une des rares gares en France). Un service de location de voitures train+auto est également disponible dans cette gare.

Les trains s'arrêtant dans cette gare sont :

  • les 4 ou 5 A/R TGV Paris-Lausanne et 2 ou 3 A/R TGV Paris-Berne (Zurich avant l'ouverture de la ligne à grande vitesse est) suivant les jours.
  • des TER Pontarlier-Frasne (en correspondance avec les TGV, assurés certains jour par bus), mais aussi des TER Pontarlier-Dole ou Dijon.
  • des cars TER pour Jougne.

Elle voit également passer sans arrêt commercial les 2 trains de nuit Artésia Paris Bercy-Turin/Venise "RIALTO" et Rome "PALATINO" et du trafic fret depuis la France vers la Suisse et l'Italie via Lausanne et le tunnel du Simplon.

Le matériel ter utilisé sur cette ligne est composé de A TER, Z2 Z 9500 et nouvellement des ZGC Z 27500 pour les relations entre Pontarlier et Dole ou Dijon et les navettes Pontarlier-Frasne.

La ligne en provenance de Dijon/Dole est à voie unique sauf de Boujailles à Frasne (8 km), les lignes en provenance de Neuchâtel et Vallorbe/Lausanne sont, elles, uniquement à voie unique. Toutes les lignes sont électrifiées en 25kV 50Hz.

[modifier] Galerie de photos

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Lien externe


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Paris-Gare de Lyon Mouchard TGV lyria Vallorbe Lausanne (ville)
(Brigue l'hiver)
Paris-Gare de Lyon Mouchard TGV lyria Pontarlier Berne (en all. / ville)
Terminus
ou Dole
Terminus
ou Andelot
ter Franche-Comté La Rivière Pontarlier


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