Käyttäjä:Tve4

Wikipedia

Tämä käyttäjä ei ole suomenkielisen Wikipedian ylläpitäjä, eikä kyllä haluaisikaan olla.

Tämä käyttäjä osallistuu Wikipedian rautatieliikenneprojektiin.

Tämä käyttäjä osallistuu Wikipedian tieliikenneprojektiin.

Tämä käyttäjä on täällä tekemässä &%¤#@:n tietosanakirjaa eikä etsimässä ystäviä.

Prenikat yms.

50k muokkausrajan ylittämisestä ensimmäisenä fiwikissä. --Agony (403) 18. maaliskuuta 2008 kello 18.53 (UTC) (KC)	Kultakello kiitokseksi ylläpitäjänä tehdystä työstä. — str4nd ☕ 1. maaliskuuta 2008 kello 19.06 (UTC) (KC)
Commons 10.06.06: Picture of the Day
Palkinto: Myönnetään TeVelle Oulun kaupunginosa- artikkelien karttojen tekemisestä. Joonas (kerro)
Palkinto: Täten julistetaan Tve4 suomenkielisen Wikipedian seitsemänneksi työn sankariksi stahanovilaisesta 15 000 muokkauksen ylittämisestä. Tbone
Palkinto: Myönnetään Tve4:lle rautateihin liittyvien artikkelien parantelusta sekä erinomaisesta ja aktiivisesta työstä ylläpitäjänä.MiPe ^(wikinät)
Palkinto: Kyllä minä nyt myönnän tälle herralle papukaijamerkin, asiantuntemusta löytyy Pohjois-Pohjanmaahan liittyvistä asioista Siliamaav
Palkinto: x3 myönnetään Tve4:lle suomenkielisen Wikipedian toisena 45 000 muokkauksen ylittäjänä. --kallerna™
Palkinto: Ylivoimaisesti aktiivisimmalle ylläpitäjälle suomenkielisessä Wikipediassa Joonasl)
Palkinto: Myönnän papukaijamerkin Tve4:lle auttavaisuudesta aloittelijoita ja tälläisiä puupäitä kohtaan. --T-wood 16. helmikuuta 2008 kello 13.31 (UTC)
50.000 muokkauksen rajan rikki kunniaksi, tarjoan Tve4:lle munkkikasan, oles hyvä :) --Siliamaav 18. maaliskuuta 2008 kello 18.59 (UTC) (KC)

Tve4^? aloitti Wikituotannon 20. toukokuuta 2005 nimimerkillä TeVe: nimimerkki vaihtui 25.5.06. Ensimmäinen aloittamani artikkeli on HL Hailuoto. Wikinewsissäkin saatan palloilla enemmän tai vähemmän aktiivisesti.

Altterina Rbnqss, joka on tarkoitettu AutoWikiBrowserin ajamiseen.

Triviaa: 50 000. muokkaukseni tein 18. maaliskuuta 2008 artikkeliin Jyväskylä–Pieksämäki-rata.

Tehtävää omiksi (ja vaikka muidenkin) tarpeiksi

Aloitusta vailla	Haapajärvi–Vaala-ratasuunnitelma, Hv1, Hv2, Hv3,
Laajennusta kaipaavia	Alassalmen lossi, Hirvaan rautatieasema, Kolarin rata, Latokankaan kivikautinen asuinalue, Lavajärvi, Oulaisten rautatieasema, Oulun rautatieasema, Pikkaralan lossi, Rekikylän kivikautinen asuinpaikka, Rovaniemen rautatieasema, Ylikiimingin kirkko, Ylikiiminki,
Kuvitusta tai parempia kuvia kaipaavia	Länsiletto — huono kuva	hankalahko	yleiskuvaa, rakennukset, loistotorni
	Härkäletto	vaikea	yleiskuvaa, rakennukset, loistotorni / pooki
	Lavajärvi (Ylikiiminki)	helpohko	yleiskuvaa, kämppä
	Laitakari (Oulu) — huono kuva	hankalahko	yleiskuvaa, pooki
	Santapankki	vaikea	yleiskuvaa, merimerkin rauniot
	Keminkraaseli	hankalahko	yleiskuva
	Kemi 1, Kemi 2	vaikeita	yleiskuvat
	Oulu I, Oulu II, Oulu III	vaikeita	yleiskuvat
	Luodeleton (Luodematalan) loisto	vaikea	yleiskuvaa
	Ykskivi	hankalahko	yleiskuvaa, pooki
	Rautakallio (Siikajoki)	keskivaikea	yleiskuvaa, kalastusloisto (uusi/vanha)

See also ebooksgratis.com: no banners, no cookies, totally FREE.

Käyttäjä:Tve4

Wikipedia

Views

Valikko

Haku