U 42 (Kriegsmarine)
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| U 42 (vorheriges/nächstes – alle U-Boote) |
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| Typ: | |
| Feldpostnummer: |
M 05 024 |
| Werft: | |
| Bauauftrag: |
21. November 1936 |
| Baunummer: |
947 |
| Kiellegung: |
21. Dezember 1937 |
| Stapellauf: |
16. Februar 1939 |
| Indienststellung: |
15. Juli 1939 |
| Kommandanten: |
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| Einsätze: |
1 Feindfahrt |
| Versenkungen: |
1 Schiff beschädigt (4.803 BRT) |
| Verbleib: | am 13. Oktober 1939 gesunken |
U 42 war ein deutsches U-Boot vom Typ IX A, das im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Kriegsmarine eingesetzt wurde.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Das Boot wurde am 21. Dezember 1937 bei der AG Weser in Bremen auf Kiel gelegt und am 15. Juli 1939 unter Kapitänleutnant Rolf Dau in den aktiven Dienst übergeben.
Das Boot gehörte nach der Indienststellung am 15. Juli 1939, bis zu seiner Versenkung am 13. Oktober 1939 als Ausbildungs- und Frontboot zur U-Flottille "Hundius" in Kiel.
U 42 unternahm während seiner Dienstzeit eine Feindfahrt auf der es ein Schiff mit 4.083 BRT beschädigen konnte.
[Bearbeiten] Einsatzstatistik
[Bearbeiten] Erste Feindfahrt
Das Boot lief am 2. Oktober 1939 von Wilhelmshaven aus, und wurde am 13. Oktober 1939 im Nordatlantik versenkt. Auf dieser zwölf Tage dauernden Unternehmung in den Nordatlantik wurde ein Schiff mit 4.083 BRT beschädigt.
- 13. Oktober 1939: Beschädigung des britischen Dampfers Stonepool mit 4.803 BRT. Der Dampfer wurde durch Artillerie beschädigt. Es gehörte zum Konvoi OB-17. Das Schiff wurde am 11. September 1942 von U 207 versenkt.
[Bearbeiten] Verbleib
Das Boot wurde am 13. Oktober 1939 im Nordatlantik südwestlich von Irland beim Angriff auf den Dampfer Stonepool von der britischen Konvoisicherung mit den Zerstörern HMS Imogen, HMS Ilex , HMS INGLEFIELD und HMS Ivanhoe zum Tauchen gezwungen. Durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Ilex beschädigt, musste U 42 auftauchen und wurde von der HMS Ilex gerammt. Es wurde bis zum Untergang von den britischen Zerstörern mit Artillerie beschossen. Von den 46 Mann der Besatzung konnten 20 Mann gerettet werden, 26 kamen durch die Trefferwirkungen ums Leben. Die Position war 49° 12' Nord, 16° West im Marine-Planquadrat BE 2699.
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