Toshima

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豊島区
Toshima-ku

Position in Japan

35° 44′ N, 139° 43′ OKoordinaten: 35° 43′ 57″ N, 139° 42′ 56″ O

Basisdaten

Fläche:

13,01 km²

Einwohner:

256.104
(1. Mai 2007)

Bevölkerungsdichte:

19.685 Einwohner je km²

Gemeindeschlüssel:

13116-4

Symbole

Wappen:

Baum:

Prunus × yedoensis cv. Yedoensis

Blume:

Azalee

Rathaus

Adresse:

Toshima City Hall
1-18-1, Higashi-Ikebukuro
Toshima-ku
170-8422

Webadresse:

http://www.city.toshima.tokyo.jp

Lage Toshimas in der Präfektur Tokio

Sugamo-Jizodori-Einkaufsstraße

Toshima (jap. 豊島区, -ku) ist einer der 23 Stadtbezirke Tokios, der Hauptstadt Japans.

[Bearbeiten] Geographie

Der Stadtbezirk erreichte im Jahre 1965 eine maximale Wohnbevölkerung von 370.000 Einwohnern. Die Bevölkerung ist seither wieder gesunken. Tagsüber erreicht die Bevölkerungszahl durch Pendler einen Wert von ungefähr 430.000.

Er liegt im nordwestlichen Bereich Tokios und grenzt im Norden an die Städte Nerima, Itabashi und Kita und im Süden an Shinjuku und Bunkyō.

Der Stadtbezirk Toshima umfasst eine Fläche von 13 km² und liegt auf einer gemäßigten Hochebene mit einem Höhenunterschied von 28 Metern zwischen seinem höchsten und niedrigsten Punkt. Ungefähr 47 % dieses Bezirks sind mit Wohnungen bebaut, 20 % werden für Handelsunternehmen und allgemeine Bereiche verwendet.

Obwohl Toshima als Stadtbezirk bezeichnet wird, entspricht die Stadtverwaltung eher der einer autonomen Stadt. Die Bezirksbüros befinden sich in Ikebukuro, das auch das Handels- und Unterhaltungszentrum Toshimas ist.

Mit einer nichtjapanischen Bevölkerung von 15.516, bzw. 6,2 % der Gesamtbevölkerung, ist Toshima einer der internationalen Bezirke in Tokio.

[Bearbeiten] Geschichte

Der Stadtbezirk entstand am 1. Oktober 1932 aus der Eingemeindung der 4 Machi Sugamo (巣鴨町, -machi), Nishisugamo (西巣鴨町, -machi), Takada (高田町, -machi) und Nagasaki (長崎町, -machi) im Kitatoshima-gun, die 1932 in die sich schnell erweiternde Stadt Tokio eingemeindet wurden. Toshima entwickelte sich dabei von einem landwirtschaftlichen Vorstadtbezirk der Edo-Zeit zu dem heutigen kommerziellen Zentrum.

Das Wachstum Toshimas wurde durch den Bau verschiedenen Eisenbahnlinien in der Meiji- und Taishō-Zeit verstärkt.

Das ehemalige Dorf Somei, heute Teil von Toshima, ist der Entstehungsort des Somei Yoshino (Prunus × yedoensis cv. Yedoensis), einer Sorte der in Japan populärsten Sakura (Kirschblütenbaum). Sie wurde am Ende der Edo-Zeit gezüchtet.

[Bearbeiten] Verkehr

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Straße:
- Stadtautobahn Tokio
- Nationalstraße 17, nach Chūō oder Niigata
- Nationalstraße 122, nach Nikkō
- Nationalstraße 254, nach Bunkyō oder Matsumoto
Zug:
- JR Yamanote-Linie, von Ikebukuro, Ōtsuka, Sugamo, Komagome oder Mejiro nach Ōsaki oder Shinagawa
- JR Saikyō-Linie, von Ikebukuro nach Ōmiya oder Osaki
- JR Shōnan-Shinjuku-Linie, von Ikebukuro nach Ōmiya oder Kamakura
- Tokyo Metro Marunouchi-Linie, von Ikebukuro nach Suginami
- Tokyo Metro Yūrakuchō-Linie, von Ikebukuro, Higashi-Ikebukuro, Kaname-cho oder Senkawa nach Wakō oder Kōtō
- Tokyo Metro Namboku-Linie, von Komagome nach Meguro oder Kita
- Toei Mita-Linie, von Sugamo oder Nishi-Sugamo nach Meguro oder Itabashi
- Toden Arakawa-Linie (Straßenbahn), von Shin-Kōshinzuka, Kōshinzuka, Sugamo-Shinden, Ōtsuka, Mukōhara, Higashi-Ikebukuro Yonchōme, Zōshigaya, Kishibojin-mae oder Gakushūin-shita nach Arakawa oder Shinjuku
- Tōbu Tōjō-Hauptlinie, von Ikebukuro, Kita-Ikebukuro oder Shimo-Itabashi Station nach Saitama
- Seibu Ikebukuro-Linie, von Ikebukuro, Shiinamachi, Higashi-Nagasaki, Ekoda oder Sakuradai nach Chichibu