Diehl Aerospace
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Die Diehl Aerospace GmbH, mit Stammsitz in Überlingen am Bodensee, arbeitet auf dem Gebiet der Luftfahrzeugausrüstung und ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Konzerne Diehl Stiftung & Co. KG und Thales. Das Unternehmen firmiert seit 2006 unter der aktuellen Bezeichnung, und bietet heute Systemlösungen und -funktionen von der Avionik über die Ausrüstung vom Cockpit bis in die Kabine, sowohl für die zivile als auch militärische Luftfahrt.
Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Überlingen, Frankfurt/Main, Nürnberg und Rostock, sowie in Kundendienstzentren in Hamburg, Toulouse (Frankreich), Sterrett (USA) und Singapur rund 1.200 Mitarbeiter, die einen Umsatz von 210 Millionen Euro erwirtschaften (Stand 2007).
[Bearbeiten] Geschichte
Die "Diehl Aerospace" entstand aus der Zusammenführung mehrerer Unternehmen, die sich zuvor schon seit vielen Jahrzehnten erfolgreich in der Branche betätigten: 2000 wurde zunächst der Geschäftsbereich Regelung und Navigation der Bodenseewerk Gerätetechnik (jetzt Diehl BGT Defence) in Überlingen mit dem VDO Luftfahrtgeräte Werk in Frankfurt zur Diehl Avionik Systeme verschmolzen, und entwickelte sich zum größten Avionikausrüster für die zivile und militärische Luftfahrt in Deutschland. 2006 erfolgte die Fusion mit der Diehl Luftfahrt Elektronik (DLE) in Nürnberg, die sich zuvor unter anderem mit innovativer Beleuchtungstechnik als Kabinenausrüster erfolgreich am Markt etabliert hatte.
[Bearbeiten] Produktpalette
Mit vielen ausgereiften Produkten in den Kompetenzbereichen Flugsteuerung, Cockpit- und Displaysysteme, Kabinen- und Versorgungssysteme, Kabinen-Management-Systeme, Kabinenbeleuchtung und -sicherheit, Energieumwandlung und -verteilung, sowie Triebwerksregelung, hat sich das Unternehmen als international anerkannter Partner großer Luftfahrzeughersteller, wie z.B. Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer oder Eurocopter etabliert. Im militärischen Segment ist die Diehl Aerospace, im Verbund mit europäischen Partnern, an der Entwicklung und Serienfertigung von Ausrüstungssystemen für die Plattformen Eurofighter, Tiger und NH90 maßgeblich beteiligt.
Für die neuen Flugzeugmuster von Airbus und Boeing wurden viele Produkte neu entwickelt: Beim "Megaliner" A380 ist die Diehl Aerospace Systemlieferant für das neuartige elektrische Türsteuerungssystem, die moderne Kabinenbeleuchtung und die Hochauftriebssteuerung. Hier und im Militärtransporter A400M kommen erstmals auch – in Zusammenarbeit mit Thales entwickelte – integrierte Avionikmodule (IMA) und eine Ethernet-basierte Datennetztechnologie (AFDX) zum Einsatz. Für den "Dreamliner" 787 werden Teile der Flugsteuerung, sowie ein nahezu vollständig LED-basiertes Kabinenbeleuchtungssystem geliefert.
