Benutzer Diskussion:Chumwa/Archiv/2008/2. Quartal
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Plan Tram München
Hi, kannst du mir bitte ein Tram Plan München fürmichnah eigenen Wünschen machen? Bitte um antwort Gruss Chr18 6.4.08 10:40
- Ganz bestimmt nicht! Begründung: s. z.B. hier oder hier. --Chumwa 18:36, 6. Apr. 2008 (CEST)
PS an Chr18: diesen Beitrag nicht löschen! (auch diese "Diskussion" hatten wir schon ein paar mal...)
Hinweis auf die Kartenwerkstatt und eine Bitte dort
Hi, darf ich dich um einen Blick auf Wikipedia:Kartenwerkstatt#Schematischer Plan einer prähistorischen Erdanlage bitten. Ich habe Keine Ahnung ob mein Wunsch realistisch ist, aber du gehörst du den Leuten, denen ich sowas zutraue. Und vielleicht hast du ja sogar Spass daran? --h-stt !? 19:10, 12. Apr. 2008 (CEST)
- Spass definitiv :-) ...und ich denke auch nicht allzu schwierig. Problem ist nur das zeitliche, da ich momentan ein bischen unter Wasser stehe. Ist die Sache dringend? --Chumwa 20:06, 12. Apr. 2008 (CEST)
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- Hi, Danke für die Korrektur des Tippfehlers. Und nein, eilig ist da nichts. Ich muss das zentrale Buch in gut zehn Tagen abgeben, will also den Artikel bis zum kommenden Wochenende schreiben. Aber ob dann die Grafik drin ist oder nicht, das hat Zeit. Die Erdanlage ist jetzt ca 3750 Jahre alt, da kommt es nun wirklich nicht drauf an. Viele Grüße --h-stt !? 20:47, 12. Apr. 2008 (CEST)
- Sodala... der Flussname ist nun auch korrigiert. Ich gehe davon aus, dass der Artikel dann irgendwann mal im Review auftaucht? --Chumwa 20:25, 13. Apr. 2008 (CEST)
- Klasse - und was den Review angeht: Schaun 'mer mal. Mein Problem ist, dass ich nach der Lektüre des jüngsten Buches des langjährigen Leiters der Augrabungen erstmal den Eindruck hatte, weniger zu verstehen als vorher. Das ist bei einer prähistorischen, weitgehend singulären Kultur auch nicht sooo erstaunlich. Die Ausgräber haben ja auch mehr Fragen als Antworten. Prof. Gibson versucht in dem Buch erstens den Forschungsstand darzustellen und zusätzlich eine neue Antwort auf die zentrale Frage der Motivation und zugleich der Tauschökonomie zu geben. Sein Ansatz ist hochspekulativ und für heutige Materialisten sehr, sehr ungewöhnlich. Aber vielleicht passt er zu der Zeit und der Kultur. Oder ihm sind seine eigenen sozialen Wunschvorstellungen übergekocht. Jetzt wo ich das Schreiben angefangen habe, hat sich offenbar etwas Wissen "gesetzt" und ich schaffe schonmal die großen Linien. Aber ob das ein wirklich guter, detaillierter Artikel wird oder ob ich bei zwei zusammenfassenden Kapiteln und den Grundlagen bleibe, kann ich noch nicht sagen. Ach ja: die Anfrage wegen der 3d-Illustration habe ich auf Wikipedia:Grafikwerkstatt/Grafikwünsche#Poverty_Point gestellt. --h-stt !? 21:17, 13. Apr. 2008 (CEST)
Schriftsysteme der Welt
Moin! Ich hab gerade diese prima Karte gesehen, nur ist die Beschriftung trotz Namens „GermanVersion“ in Englisch. Ist die deutsche Fassung mal versehentlich mit einer englischen Version überschrieben worden? Turkmenistan und Usbekistan haben übrigens mittlerweile auf Latein umgestellt, Kasachstan und Kirgisistan folgen in absehbarer Zeit. Die Arbeit hört leider nie auf. Gruß, Steerpike 12:38, 21. Apr. 2008 (CEST)
- Und das, wo mein Englisch anerkanntermaßen miserabel ist... :) Danke Dir für den Hinweis! Die Karten sind mittlerweile aktualisiert. --Chumwa 20:45, 21. Apr. 2008 (CEST)
Vorlage:Border
Hallo Chumwa!
Auf deiner Benutzerseite benutzt du die veraltete Vorlage:Border. Diese Vorlage wird wohl demnächst gelöscht werden. Ersetze also {{border|[[Bild:...]]}} durch [[Bild:...|border]]}}, um Anzeigefehler nach der Löschung zu vermeiden (siehe auch: Hilfe:Bild#Rahmen). Liebe Grüße --Finn-Pauls ._. 23:57, 27. Apr. 2008 (CEST)
- Selbiges gilt für die Seite Benutzer:Chumwa/Vorlage:Bereiste Länder --Finn-Pauls ._. 00:14, 28. Apr. 2008 (CEST)
Danke für die Vorwarnung! Die border-Vorlage ist jetzt auf den beiden Seiten ausgemärzt. --Chumwa 07:20, 1. Mai 2008 (CEST)
Bild:Image-Die Chinesische Mauer - Karte (mit einfachen Linien).jpg
Hi, du hast im Bild:Image-Die Chinesische Mauer - Karte (mit einfachen Linien).jpg die falschen Diakritika für den 3. Ton (siehe Pinyin) verwendet. Siehe Breve vs. Caron --chrislb disk 00:08, 28. Apr. 2008 (CEST)
- Achso, das hat nichts mit P'yŏngyang zu tun --chrislb disk 00:11, 28. Apr. 2008 (CEST)
...aber mit Xuānfǔ. Ich werd's korrigieren, warte aber noch ob aus der Exzellenzkandidatur noch weitere Korrekturanmerkungen auftauchen, bevor ich's dann hochlade. --Chumwa 07:46, 1. Mai 2008 (CEST)
Ramal da Figueira da Foz
Hallo Maximilian,
könntest du für meinen neu erstellten Bahnartikel Ramal da Figueira da Foz (das ist übrigens die Eisebahnstrecke in Portugal, die quasi Bild:Metro_Mondego_-_Map_of_Possible_Future_Routes.png hast du bereits die Grundroute eingezeichnet. Vielleicht kannst du sie einfach nur freistellen, noch den Tunnel einzeichnen (ist kurz vor dem Bahnhof Alhadas) und vielleicht eine Fortführung auf der Linha da Beira Alta in Richtung Spanien andeuten? Ginge das? Danke und viele Grüße, --jcornelius 
14:35, 1. Mai 2008 (CEST)
Ungefähr so? --Chumwa 09:57, 4. Mai 2008 (CEST)
- Wooooooooow. Ja, genau so habe ich mir das vorgestellt, nein, es ist sogar noch besser! Echt klasse.
- Aber könntest du noch ein paar Dinge ergänzen? Kannst du aus Coimbra Coimbra-A machen? Könntest du vielleicht unter dem Rio Mondego noch ein Linha do Norte einsetzen, da ich meine, dass das sonst nicht so deutlich wird, dass das auch noch dazu gehört. Und, damit man den Text, den ich geschrieben habe, auch versteht, wäre eine Ergänzung von Ramal de Alfarelos links neben Alfarelos sinnvoll. Achja, kannst du noch Fátima durch Entroncamento einsetzen? Fátima ist nur ein kleiner Haltepunkt und von der Stadt sehr weit entfernt. Dagegen ist Entroncamento der Eisenbahnknoten in Zentralportugal.
- Aber sonst bin ich wieder baff :) --jcornelius 11:59, 4. Mai 2008 (CEST)
Freut mich, wenn Du damit zufrieden bist! Deine Korrekturanmerkungen sind mittlerweile eingearbeitet. --Chumwa 17:22, 4. Mai 2008 (CEST)
Karte Schloss Beuggen
Hallo Chumwa,
damit mein Kartenwunsch nicht untergeht wollte ich dich und lencer auf diesen aufmerksam machen. Die Karte dürfte nach meiner Einschätrzung nicht besonders aufwändig in ihrer Erstellung sein und vielleicht hast du ja Zeit und Lust, dich derer anzunehmen. Falls du einen Artikel und/ oder Bilder als Gegenleistung redigiert oder nachbearbeitet brauchst, so lass es mich wissen. Gruß – Wladyslaw [Disk.] 10:22, 5. Mai 2008 (CEST)
- Geht in Ordnung. Ich mach mich an die Erstellung der Karte. Alles weitere dann in der Kartenwerksatt. --Chumwa 20:38, 5. Mai 2008 (CEST)
verbreitungskarten
servus,
danke für deinen hinweis. diese karte ist sicher schon mal ein schritt in die richtung, die ich mir vorstelle. ideal wären allerdings ein etwas weitmaschigeres gradnetz (10er schritte würden bei weitem ausreichen) sowie eine beschränkung auf hauptflüsse. ließe sich in dieser hinsicht etwas machen? grüße scops 20:22, 6. Mai 2008 (CEST)
- Ich mach mich dran. Fortsetzung der Diskussion dann in der Kartenwerkstatt. --Chumwa 21:30, 6. Mai 2008 (CEST)
Metrobus-Plan München
Den Plan (http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:M%C3%BCnchen_-_MetroBus_-_Netzplan.png) finde ich wie immer klasse von dir, nur könntest du noch einfügen, dass die Linie 54 im Moment nur bis Münchner Freiheit verkehrt (Baustelle Tram 23, bis 2009) sowie einzelne Fahren der Linie 55 nach Putzbrunn fahren? --87.174.119.96 22:03, 9. Mai 2008 (CEST)
- erledigt --Chumwa 10:48, 10. Mai 2008 (CEST)
Weiter geht's:
Die haltsetelle "Georg-Brauchle-Ring" der Linie 50/51 heißt eigentlich Feldmochinger Straße und da hält die Tram nicht, genauso wenig wie am Moosacher Bahnhof, die Linie 54 hält nicht an der Auerfeldstraße (Nähe Ostbahnhof), außerdem hält die Linie 58 an der Seidlstraße (westlich Hbf. Nord), aber nicht am Hbf. Süd. Karl-Preis-Platz schreibt man auch mit einem s. Auch würde ich nicht sagen, dass das Krankenhaus Bogenhausen das "U" verdient, dann müssten eigentlich auch das Klinkum Ost (L56) sowie das Gewirr am OEZ was bekommen.
Ich hoffe, das ist nicht zu viel. :D --87.174.82.39 11:38, 10. Mai 2008 (CEST)
- Ganz im Gegenteil! Ich bin immer heilfroh, wenn jemand ein intensives Korrekturlesen auf meinen Pfusch durchführt! Deine Anmerkungen sind nun eingearbeitet.
Einzig beim Krankenhaus Bogenhausen bin ich nicht deiner Meinung: hier fällt man vom Bus direkt in den U-Bahn-Eingang hinein. Ebenso ist es beim OEZ West, weshalb ich dort nun auch ein "U" platziert habe. Beim Klinikum Ost hingegen steht man irgendwo im Krankenhausbereich ohne dass auch nur irgendwo eine U-Bahn zu sehen wäre, deshalb habe ich's dort so belassen wie's ist. --Chumwa 12:35, 10. Mai 2008 (CEST)
Mögliche Ausbauvarianten der Stadtbahn Chemnit
Hallo Chumwa,
ich habe ein paar Informationen zur geplanten Strecke Chemnitz-Center–Limbach-Oberfrohna (inkl. der Haltestellen) und weil eine Karte mehr als tausend Worte sagt, habe ich es mal fix mit Inkscape in deine Karte gezeichnet... wenn du mir eine Email schreibst, schicke ich dir als Antwort die Datei, damit du die Änderungen dann in deine Karte einarbeiten kannst. --Michael Kümmling ✐ 13:28, 7. Mai 2008 (CEST)
- Die Änderungen sind nun eingearbeitet. Nochmal vielen Dank für die Infos! --Chumwa 10:25, 11. Mai 2008 (CEST)
- Super, danke --Michael Kümmling ✐ 11:56, 11. Mai 2008 (CEST)
Karte zum Workshop
Moin! Aufgrund eines kleinen, freundlichen Wettstreits zwischen deiner Karte und einer Karte mit georeferenzierten Punkten auf der Workshop-Seite habe ich deine Karte zwischenzeitlich aktualisiert, bevor es heißt, per Georeferenzierung ginge es besser/schneller zu machen. Das konnte ich aus KW-Sicht natürlich nicht hinnehmen! Leider habe ich zu spät gesehen, dass du die Karte auch auf deiner Benutzerseite verlinkt hast, und da macht es sich nicht so toll, wenn plötzlich noch ein Name in der Versionsgeschichte auftaucht. Die nächste Aktualisierung geht eindeutig wieder an dich. Gruß, Steerpike 17:56, 13. Mai 2008 (CEST)
- Ich hab sie extra als svg hochgeladen, damit jeder der dazukommt sich gleich selbst in die Karte eintragen kann. Was die Versionsgeschichte anbelangt: das ist halt das Schicksal von gemeinfrei zur Verfügung gestellten Karten - habe also auch kein Problem damit (ist ja auch eine Inhaltliche Verbesserung bzw. Ergänzung, um an eine kürzlich von mir geführte Diskussion nochmals anzuschließen :) --Chumwa 22:53, 13. Mai 2008 (CEST)
Bild:Karte von Schloss Beuggen.png
Hallo Chumwa,
ein kleiner Fehler auf der Karte ist mir leider erst jetzt aufgefallen. Dürfte aber leicht zu beheben sein. Der Weg südlich des Storchenturms führt nicht nur bis zum Hof sondern auch noch weiter Richtung Süden. Auf der Karte sieht es bisher so aus, als würde die Straße am Hof enden. Gruß – Wladyslaw [Disk.] 10:56, 13. Mai 2008 (CEST)
- Jetzt kann sich der bäuerliche Pöbel auch entfernen ohne dabei ihre Herrschaften auf dem Schloss zu belästigen ;) --Chumwa 00:03, 14. Mai 2008 (CEST)
- ;) Danke! Übrigens ist dein Bild Bild:Image-Die Chinesische Mauer - Karte (mit einfachen Linien).jpg nun exzellent! Gruß – Wladyslaw [Disk.] 08:29, 14. Mai 2008 (CEST)
Bild aktualisieren
Hi Chumwa, wegen [1] – das aktualisieren geänderter Bilder sollte auch mit http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=...&action=purge funktionieren --Michael Kümmling ✐ 02:41, 14. Mai 2008 (CEST)
- Danke für den Hinweis! Werd's bei nächster Gelegenheit ausprobieren. --Chumwa 07:15, 14. Mai 2008 (CEST)
