Benutzer Diskussion:34er/Archiv/2008

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Diese Seite ist ein Archiv abgeschlossener Diskussionen. Ihr Inhalt sollte daher nicht mehr verändert werden. Benutze bitte die aktuelle Diskussionsseite. Um einen Abschnitt dieser Seite zu verlinken, klicke im Inhaltsverzeichnis auf den Abschnitt und kopiere dann Seitenname und Abschnittsüberschrift aus der URL-Zeile deines Browsers (Beispiel: [[Benutzer Diskussion:34er/Archiv/2008#Abschnittsüberschrift]]).

Fundstück

Ich weiß nicht, ob ich das bereits erwähnte. -- Achates You’re not at home ... 16:21, 2. Jan. 2008 (CET)

Ey alda, bin schon auf Ansbacher Gebiet vorgerückt, nur mein Stil ist wahrscheinlich gräuslich. -- Achates You’re not at home ... 17:56, 2. Jan. 2008 (CET)

Ich seh's, also das Werk, und über den Stil guck ich zum Abschluss mal drüber. --₃₄^er 18:08, 2. Jan. 2008 (CET)

Road to nowhere ...

Sag mal, wann hast Du denn Semesterferien? Ich hab die wahnsinnige Idee, aber dazu sollten wir beide ganztägig Zeit haben, ich würds über Urlaub regeln und Du halt anderweitig. Daher bräuchte ich einen groben Zeitrahmen. So Juni? Da sind gerade keine Ferien. Die Idee würd ich dir bei unserem nächsten U-Bahn-Trip vorstellen. -- Achates You’re not at home ... 18:02, 10. Jan. 2008 (CET)

Ich ahne da was..... Also „Semesterferien“ bzw. vorlesungsfreie Zeit hab ich zum einen vom 9.2 bis 13.4. (Winter- zu Sommersemester) und dann wieder vom 19.7. bis vorr. 12.10. (Sommer- zu Wintersemester). Es ließe sich aber sicher auch mal ein Tag im Semester finden an dem ich keine Vorlesung hab und darum Zeit. --₃₄^er 18:11, 10. Jan. 2008 (CET)

Weiterführende Informationen

Du hast meine im Artikel Ringbahn Nürnberg wieder die Gliederung mit den „Weiterführenden Informationen“ eingesetzt, trotz vorheriger Reverts von Benutzer:Axpde und mir. Als Argument hast Du angeführt, dass es durchaus so üblich sei, und auf die Volltextsuche verwiesen.

Die Faktenlage ist wie folgt:

1. In WP:Formatierung ist eine solche Unterteilung nicht vorgesehen.
2. Die Volltextsuche ergibt etwas über 2.000 Treffer für „Weiterführende Informationen“, von denen grob geschätzt ein Viertel als Kapitelüberschrift für Literatur, Weblinks und Einzelnachweise/Quellen dienen. Macht etwa 550 Artikel nach diesem Prinzip, gegenüber 690.000 Artikeln, die nicht so gegliedert sind. Von diesen rund 550 Artikeln sind viele von Dir selbst verfasst worden.
3. Wikipedia ist um so besser, je homogener die Artikel geschrieben und gestaltet sind.

Ich bitte Dich, in dieser Frage keine Reverts mehr vorzunehmen. Einer Diskussion über Deinen Vorschlag, zum Beispiel bei WP:Formatierung, steht natürlich nichts im Wege. --Vanellus 20:14, 11. Jan. 2008 (CET)

Was mich dann aber wundert ist die Tatsache, daß sich außer dir, der deswegen zum ersten mal editiert hast und Axpde, der nach meinen Revert wieder auf deine Version zurückgestellt hat, kein anderer (Eryakaas und MdE) und evtl. andere Autoren oder nur-Leser bislang daran gestoßen hat. --₃₄^er 20:38, 11. Jan. 2008 (CET)

Öhm, 34er: Es ist in der Tat durchgängige Praxis, gerade durch etliche Stichproben von mir verifiziert, dass Quellen, Literatur und Links jeweils eine eigene Level-3-Überschrift erhalten. Insbes. sind die Quellen keine 'weiterführenden', sondern einfach Belege. Weiterhin sollte dies durchgängig einheitlich gehalten werden aus Gründen der Bedienung und der Barrierefreiheit. --Gnu1742 20:45, 11. Jan. 2008 (CET)

Nagut wennse meinen, dann geb ich mich geschlagen. --₃₄^er 21:21, 11. Jan. 2008 (CET)

Nur zum Verständnis meinerseits: Du sprichst von Level-3-Überschriften (wenn ich das richtig verstehe die: === ===), meinst aber sicher Level-2-Überschriften (== ==), oder? --₃₄^er 21:46, 11. Jan. 2008 (CET)

Ich wollte nur schauen, ob du auch aufpasst :-D --Gnu1742 22:36, 11. Jan. 2008 (CET)

FYI

http://sonne.apper.de/index.php?tag=19&monat=01&jahr=2008&ort=54&time= --91.11.224.207 17:00, 18. Jan. 2008 (CET)

*stör*

...ich sehe, die Vorlagenanwendung ist auch ohne Anleitung verstehbar ;) -- Gnu1742 14:50, 20. Jan. 2008 (CET)

Sie ist ja auch genial einfach – GROSSES Danke an dich dafür. --₃₄^er 14:52, 20. Jan. 2008 (CET)

*quetsch* Ein großes +1 -- Achates You’re not at home ... 15:15, 20. Jan. 2008 (CET)

und zukunftssicher ist sie auch: Die 3er-Parameter sind auch schon vorgesehen... --Gnu1742 14:54, 20. Jan. 2008 (CET)

Hab ich gesehen. Ganz klitzekleiner Kritikpunkt: Das mit der Endbahnhof-Darstellung schaut noch ein wenig seltsam aus – kannst du da evtl. noch was dran basteln, daß der Endbahnhof-Name drunter nicht mehr auftaucht? --₃₄^er 14:58, 20. Jan. 2008 (CET)

Könnte knifflig werden... mal schauen. Was anderes: Ich hab in den nur-U3-Bahnhöfen die Navileiste nochmal auskommentiert, damit es konsistent mit Plärrer, N-Hauptbahnhof etc. ist, wo die U3 noch nicht mit drin ist. --Gnu1742 15:05, 20. Jan. 2008 (CET)

Wenn's nicht geht dann ist's auch nicht so schlimm. Mit der Ausklammerung hast du recht, da hätt ich auch selber drauf kommen können – Danke --₃₄^er 15:07, 20. Jan. 2008 (CET)

Och, so schwer wars nun auch wieder nicht ;) -- Gnu1742 15:21, 20. Jan. 2008 (CET)

Super! --₃₄^er 15:22, 20. Jan. 2008 (CET)

Picture this Kurzstrecke …

…for edit this U-Bahnhof? Samstag? U1 um 10:17, 3. Wagen, 3. Türe? Hauptbahnhof bis Hasenbuck? Auf Gnuisch: Samstag? U1 um 10:09? 3. Wagen, 3. Türe? Hauptbahnhof bis Hasenbuck? -- Achates You’re not at home ... 10:16, 22. Jan. 2008 (CET)

Gebongt. --₃₄^er 13:34, 22. Jan. 2008 (CET)

Zwoneunzig

Hab jetzt alles relevante aus den Amtsblättern von 1960 bis 1964, auf die acht Seiten Diskussionsabschrift aus 1965, ob die Wägen 265 oder 290 cm breit sein sollen hatte ich nach der Kopiersession heute keinen Bock mehr. Hab so zirka 40 Seiten in der Tasche. -- Achates You’re not at home ... 20:09, 31. Jan. 2008 (CET)

Apropo-Ess-Zwo, IIRC hat bereits 1991/92 die R5A allein die Halte zwischen Nürnberg und Feucht bedient, hätte aber keine Quelle im Angebot, so wie schon Sandreuth eine zeitlang vor S3-Eröffnung nicht mehr von der R6 bedient wurde und der 65er und die U2 als SEV angegeben waren. -- Achates You’re not at home ... 07:43, 1. Feb. 2008 (CET)

Sollte sich alles mit den VGN-Fahrplänen und diversen Hinweisblättern beweisen lassen. Ich werd da am nächsten Mittwoch mal schaun. --₃₄^er 11:49, 1. Feb. 2008 (CET)

Apropos zwoneunzig -- Achates You’re not at home ... 10:15, 2. Feb. 2008 (CET)

Joa, das hab wird seit gestern Abend schon von mir beobachtet. Irgendwie beschleicht mich zusätzlich das Gefühl nachgemacht zu werden und sehr vertraut zu sein. --₃₄^er 20:19, 2. Feb. 2008 (CET)

Nichtförderung der Strabo-Strecke durch die Pillenreuther Straße

Hallo 34er. Ich kann Dein Zweifeln verstehen, aber die Aussage, dass konkret diese Strecke wegen des fehlenden eigenen Gleiskörpers nicht (oder nur sehr eingeschränkt) durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz bezuschusst wird ist nicht auf meinem Mist gewachsen. Ich hab mal einen entsprechenden Link auf ein Gutachten des Verkehrsplanungsamtes Nürnberg nachgereicht, ich hoffe der Absatz ist damit auch für Dich so akzeptabel. Schöne Grüße Funkysapien 03:28, 3. Feb. 2008 (CET)

Hallo Funkysapien, danke für das Einfügen der direkten Quelle, somit sind meine Zweifel ausgeräumt. Der Absatz war ja nicht grundsätzlich falsch, meine Kritik bezog sich nur auf die von dir verwendete Quelle die nicht auf den konkreten Fall eingeht. Gruß --₃₄^er 12:25, 3. Feb. 2008 (CET)

Ich hab dann mal.

Ich hab mir mal erlaubt, wenn Du noch das Intraplangutachten hast, IIRC, hatten die da einen Verkehrsinfarkt vorhergesagt. Wenn Du das an Hand der Quelle noch ergänzen könntest und grundsätzlich das sprachliche Glätteisen auspackst. -- Achates You’re not at home ... 12:41, 6. Feb. 2008 (CET)

Kaum ist man mal den Tag über nicht da..... ;-) Ich werd mir heut Abend das Gutachten einfach nochmal vor- und gegebenenfalls mitnehmen. Glätteisen leg ich schonmal auf, daß es dann heut Abend gscheid geht. --₃₄^er 16:45, 6. Feb. 2008 (CET) Ich laß das Glätteisen übernacht mal auf kleiner Flamme weiter köcheln und geh morgen zusammen mit dem Gutachten drüber. --₃₄^er 22:51, 6. Feb. 2008 (CET)

Lesenswert-Kandidatur Würzburg Hauptbahnhof

Hallo, hast du Lust/Interesse, mit abzustimmen? Viele Grüße, Daniel --Sülzi 18:26, 7. Feb. 2008 (CET)

Hallo Sülzi, ich werde mir den Artikel in den nächsten Tagen mal ansehen. Gruß zurück, Michael --₃₄^er 21:42, 7. Feb. 2008 (CET)

Bahneinheit...

...ist das so relevant respektive unter bzw. ohne WP:QA darstellbar? Du als Bahnexperte kennst dich da bestimmt besser aus... Ich wollte nicht gleich mit QS vorpreschen. Abgesehen davon könnte ich höchstens Wiki-Verlinkung anbieten... Guts Nächtle! --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 00:17, 8. Feb. 2008 (CET)

QS ist bereits in der Mache. Wenn ich ehrlich bin, kenne ich den Begriff nicht - muß aber nichts heißen, mir fehlt einfach die Literatur dazu. --₃₄^er 09:48, 8. Feb. 2008 (CET)

Kurz und bündig: Bedankt! ;) --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 22:31, 8. Feb. 2008 (CET)

Pläne

U-Bahn

In etwa so? Das Beschlußnetz von früher krieg ich hoffentlich morgen fertig! --LordMP 20:29, 9. Feb. 2008 (CET)

Fast.

• U1: die Erweiterung nach Kieselbühl braucht eigentlich keinen Pfeil, danach gehts offiziell nicht weiter - so wie du das Nordende der U3 dargestellt hast sähs finde ich besser aus
• U2: die Erweiterung nach Stein rein ist für meinen Geschmack ein wenig zu lang, bis zur von dir eingezeichneten Kreuzung würde es reichen - das suggeriert mMn eine genauere Streckenführung, die es meines (bescheidenen) Wissens nach von offizieller Seite nicht gibt
• U4: die würd ich vorerst komplett rauslassen, bis der NVEP in trocknen Tüchern ist und entschieden ist ob sie überhaupt gebaut wird

Ansonsten gewohnt klasse Arbeit. --₃₄^er 20:49, 9. Feb. 2008 (CET)

+Senf

• U1: siehe oben
• U2: der Bogen in Stein ist IIRC zu weit westlich, aber Schwamm drüber, siehe oben
• U3: ist die Verlängerung in den Landkreis schon spruchreif genug für die Verzweigung zur JET-Tankstelle und den Zirndorfer Bahnhof?
• U4: hau's weg

dito -- Achates You’re not at home ... 21:20, 9. Feb. 2008 (CET)

Zur U3: Gute Frage, weiß ich jetzt auf die Schnelle auch nicht - erfordert eine Recherche. --₃₄^er 21:24, 9. Feb. 2008 (CET)

Dann recherchiert mal, Jungs :-) Ansonsten passt die jetzt aktuelle Variante, oder? Bei der Straßenbahn müsstet ihr mir aber echt mal helfen, was da grade so aktuell ist. Da mach ich dann auch einen aktuellen und einen Planungsplan, oder? --LordMP 23:47, 9. Feb. 2008 (CET)

Jupp so paßts. Die Strab diskutiern wir hier am besten ab morgen in Ruhe - ich brauch nach dem Acker-Tag etz mein Bett. Gute Nacht --₃₄^er 00:19, 10. Feb. 2008 (CET)

Mir ist am Linienplan noch ein kleiner Fehler aufgefallen: der Haltestellenpunkt für Marienberg. --₃₄^er 17:17, 10. Feb. 2008 (CET)

Ui, stimmt. Gelesen und behoben. --LordMP 19:47, 10. Feb. 2008 (CET)

Straßenbahn

So dann wolln wir mal: Wie du oben schon geschrieben hast, ist/wäre die Aufteilung in Linienplan und Planungsplan (schönes Wort) analog zur U-Bahn die optimale Lösung.

Nun zu den Details/ meinen „Wünschen“:

• Linienplan:
  • so wie er jetzt ist nur (logischerweise) ohne die Planungen
  • evtl. Umsteigepunkte (F-E-Pl., Hallertor, Rathenauplatz, Landgrabenstraße, Marientunnel, Mögeldorf (s.u.), Christuskirche, Schweiggerstraße, Wodanstraße) wenn möglich namentlich mit in die Karte aufnehmen
  • ein Liniensymbol 5 in Mögeldorf (wg. zeitweiser Endhaltestelle)

• Planungsplan:
  • Verlängerung nach Am Wegfeld und durch die Pillenreuther Straße in den jeweiligen Linienfarben (4 und 5) mit ungefährer Haltestellenlage (Hilfreich für Wegfeld evtl. das, Hst. Celtistunnel das)
  • die restlichen Planungen passen in der Darstellung, alles was mit dem endgültigen NVEP kommen wird ist noch Spekulation

--₃₄^er 17:17, 10. Feb. 2008 (CET)

Das krieg ich hin. --LordMP 19:38, 10. Feb. 2008 (CET)

Beides hingekriegt und auch schon in den Artikel eingebaut. --LordMP 12:46, 17. Feb. 2008 (CET)

Super. Kleine Korrektur: Nach [1] geht die Linie 7 in die Linie 8 auf und nicht umgekehrt. --₃₄^er 13:21, 17. Feb. 2008 (CET)

Geändert, danke für den Hinweis. --LordMP 14:44, 17. Feb. 2008 (CET)

Guckma

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=VAG_Baureihe_DT3&diff=next&oldid=39978470 -- Achates You’re not at home ... 20:51, 10. Feb. 2008 (CET)

Habsch gesehen. Glücklich bin ich damit ned so ganz, aber ich weiß selber noch nicht genau wie ich RUBIN aufbaue und was dann wo hinkommt. --₃₄^er 21:17, 10. Feb. 2008 (CET)

Straboh

Weil ich grad den Linkfix bei Braila sehe, das ist keine Partnerstadt, wüsste jetzt aber nicht wie ich das umformulieren sollte. -- Achates You’re not at home ... 18:03, 17. Feb. 2008 (CET)

Wenn ich mit Fischbach bei Nürnberg fertig bin, schau ich mal nach. --₃₄^er 18:07, 17. Feb. 2008 (CET)

Tuts so passen? --₃₄^er 18:27, 17. Feb. 2008 (CET)

Bassd scho -- Achates You’re not at home ... 20:36, 17. Feb. 2008 (CET)

U3-Eröffnung

Das mit dem Juni hab ich mir ja auch erst überlegt. In den Artikeln zu den neuen U3-Bahnhöfen steht es ja auch so drin. Aber: Auf was bezieht sich denn Eröffnung? Ich kenne die ganzen Termine nicht auswendig, aber ist es nicht so, dass zwar die offizielle Eröffnung im Juni ist, der Fahrgastbetrieb aber schon ab April stattfindet? WikiBene 22:27, 11. Feb. 2008 (CET)

Was ich weiß ist, daß die Aufnahme des Fahrgastbetriebs ab April nach einem Sonderfahrplan erfolgen soll und die offizielle Eröffnung vor dem bzw. am 15. Juni stattfinden soll. An diesem Tag ist der interner Fahrplanwechsel, bei dem alle betroffenen Linien an die U3 angepaßt werden sollen - so stehts auf der Infobox. Aber alles unter Vorbehalt. --₃₄^er 22:56, 11. Feb. 2008 (CET)

Genau aus diesem Grund finde ich es etwas verwirrend, wenn in den Artikeln von Juni geredet wird, die Bahnhöfe/Strecke aber bereits im April für die Fahrgäste freigegeben werden. Da stellt sich die Frage, ob sich Eröffnung auf die offizielle Eröffnungsfeier oder aber den ersten öffentlichen Fahrgastbetrieb bezieht. Welches Datum wäre außerdem z.B. bei der Streckenchronik das "richtigere"?

Mich würde es auch nicht wirklich stören, wenn der Juni stehen bleibt. Aber andererseits fände ich das irgendwie auch (wie schon gesagt) etwas verwirrend. WikiBene 19:56, 15. Feb. 2008 (CET)

Kommt auch drauf an ob der Fahrgastbetrieb ab April noch Teil des Testlaufs ist oder nicht. Darüber können wir uns noch genug Gedanken machen wenn es soweit ist, kann ja sein, daß es von der VAG dazu rechtzeitig ne aufschlußreiche Pressemeldung gibt. Gruß --₃₄^er 23:42, 16. Feb. 2008 (CET)

OK, dann belassen wir es vorerst beim status quo. WikiBene 19:08, 17. Feb. 2008 (CET)

Die VAG spricht davon, dass ab April die Aufsichtsbehörde eine Stellungnahme schreiben muss und spricht vom späten Frühjahr und Juni. Wegen unseres Gesprächs von gestern sieh doch bitte kurz auf meine Diskussionsseite. Tartagalia 15:46, 18. Feb. 2008 (CET)

Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg

Guten Abend ;-)
ich hatte an obiger Strecke eine Änderung gemacht, die du wieder rückgängig gemacht hast. Da wollte ich noch mal drauf zurückkommen. Vorweg: ich habe keine Ortskenntnis, meine Heimatstrecken, die ich gut kenne, liegen alle in NRW. Da schreib ich auch intensiv mit. Ich bin auf obige Strecke gestoßen, weil das Symbol verwendet wird, welches eigentlich eine niveaugleiche Kreuzung zweier Bahnstrecken darstellt, was es in Deutschland aber so gut wie nicht gibt. Ich habe dieses Symbol also bereits aus einigen Strecken entfernt und durch (in der Regel) Brücken ersetzt. In diesem Fall war die Situation aber eben noch etwas anderes, weil die Ringbahn erst unter obiger Bahnstrecke durchtunnelt, dann parallel führt, dann hinter den zwei Haltestellen wieder nach rechts abzweigt (soweit ich das aus google earth erkennen kann). Aber ich erkenne bei google earth sehr wohl zwei Verbindungen der Ringbahn zur Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg. Zum einen bei der südlichen Einfädelung, es gibt zwei Unterführungen, und zwischen den beiden geht ein Abzweig von der Ringbahn zur Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg. Nordwestlich der Hans-Kalb-Straße (das müsste also nordwestlich von N-Frankenstadion sein) gibt es dann eine Weichenverbindung von der Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg auf die Ringbahn. Nördlich der Jitzhak-Rabin-Str (ist das der Hp Dutzendteich?) geht die Ringbahn dann wieder nordöstlich ab. Nach diesen Beobachtungen müsste meine Auslegung der BS-Box richtig gewesen sein. Siehst du das anders? Viele Grüße aus NRW, Benedictus 00:17, 22. Feb. 2008 (CET)

Morgen Benedictus,

die Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg beinhaltet ja zusätzlich noch – wenn auch etwas unglücklich – die S-Bahn-Strecke Nürnberg–Feucht (also das Gleispaar zwischen Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg und Ringbahn). Die S-Bahn-Strecke wird von einem Gleis der Ringbahn (jenes, das du als den Abzweig zwischen erster und zweiter Untertunnelung beschrieben hast) kurz vor Beginn des Haltepunkts Frankenstadion gekreuzt, um die Verbindung von dieser Abstellanlage (in Google Earth stehen dort offene Güterwagen) zur „restlichen“ Ringbahn (das oberste Gleispaar) und wenn man dem Gleisplan folgt direkt von Regensburg kommend nach Nürnberg-Mögeldorf/ Ost herzustellen. Ich meine, die Darstellung ist so wie sie ist richtig, wenn auch nicht ganz einfach. Wenn's trotzdem unklar sein sollte, sags mir :). Gruß --₃₄^er 00:54, 22. Feb. 2008 (CET) P.S: je nachdem wann du schreiben solltest, kann es bis morgen Abend dauern bis ich antworte

Na ja, mein eigentlicher Einwand war ja, das Kreuzungssymbol zu vermeiden. Und in der BS-Box sind die S-Bahn-Gleise ja richtigerweise nicht separat aufgeführt, so dass man die Ringbahn schon durch die beiden Haltestellen führen kann. Dann erkennt man ja auch, wo sie eintrifft und wo sie wieder abzweigt. Benedictus 01:18, 22. Feb. 2008 (CET)

So wie du's jetzt gemacht hast ist's ok. --₃₄^er 20:58, 22. Feb. 2008 (CET)

Dschädd heute früh ...

Sie wird eigentlich erwähnt außerdem gilt analog:

Der Ersteller dieser unstrukturierten Informationshalde hat irgendwo mal gehört, dass man in die Wikipedia alles reinschreiben kann. Das hat er hiermit getan und dieser „Artikel“ steht jetzt so da wie er ist, weil sich sicher irgendjemand darum kümmern wird. Google doch einfach selbst danach!

;) -- Achates You’re not at home ... 13:55, 22. Feb. 2008 (CET)

Entfernung der Links zu den Tunnelportal-Bildern

Hallo 34er, wieso entfernst Du die Links zu den Tunnelportalbildern? --Lothar Brill 21:27, 22. Feb. 2008 (CET)

Hallo Lothar, schau mal hier . Benedictus 22:07, 22. Feb. 2008 (CET)

Alle Tunnelnamen der Strecke 5903 haben den Namens-Zusatz 'Tunnel'

Alle Tunnelnamen der Strecke 5903 haben den Namens-Zusatz 'Tunnel', auch wenn es auf den Namensschilder der Strecke nicht zu sehen/lesen ist, wohl aber in der offiziellen Tunneldatenbank der DB, die mir zur Verfügung steht. Sende mir eine Mail an meine Adresse (siehe Homepage) und ich sende Dir den Ausschnitt der Strecke 5903 zu, damit wir dann eine Änderung der Streckennamen vornehmen können. --Lothar Brill 18:47, 11. Mär. 2008 (CET)

Hallo Lothar, wenn das so ist dann war mein Revert unbegründet. Das hättest du als Quelle gleich in die Zusammenfassung hineinschreiben können, dann hätten wir uns die Disk sparen können. Ich revertiere mich dann mal - Sorry und Gruß --₃₄^er 18:59, 11. Mär. 2008 (CET)

P.S: Der Datenbank-Auszug würde mich doch intressieren - hab dir via Wiki-Mail meine eMail-Adresse zugeschickt.

Tunnelnamen laut der offiziellen Tunneldatenbank abgeändert --Lothar Brill 21:17, 11. Mär. 2008 (CET)

merci

Merci für den Kleinen Service beim ICE-Strecken-Artikel! ;-)

Martynn 19:54, 19. Mär. 2008 (CET)

Ostern

... oder so. -- Achates You’re not at home ... 19:12, 22. Mär. 2008 (CET)

Ein Anfang ...

... ist gemacht. -- Achates You’re not at home ... 22:15, 23. Mär. 2008 (CET)

Anregung

viele benachbarte Strecken wie Nürnberg-Augsburg, Treuchtlingen-Ingolstadt oder Nürnberg-Crailsheim arbeiten mit Weblinks und Einzelnachweisen. Warum nicht auch hier? Habe sie angefügt, sie sind informativ. gruß V200-001 (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 87.175.189.55 (Diskussion • Beiträge) 11:57, 5. Apr. 2008) --₃₄^er 12:19, 5. Apr. 2008 (CEST)

Zum einen wäre richtig signieren nett, zum anderen hätte ich jetzt auch nichts anderes als der geschätzte Kollege gemacht. Der Grund ist einfach und wurde von mir als Revert-Begründung schon genannt: Einbau der Informationen (Fachliteratur als Quelle) geht vor Verlinkung. Gruß --₃₄^er 12:19, 5. Apr. 2008 (CEST)

Hallo 34er, leider bin ich noch nicht so versiert im WIkipedia. Versuchte zu signieren -geht das nur, wenn man registriert ist, oder? Dann werde ich das demnächst tun. Die Begründung hab ich jedoch noch nicht verstanden - müßten dann folglich die Links und Einzelnachweise auf den anderen Strecken auch verschwinden? Wenn nein, wo liegt der Unterschied darin? Grüße V200-001 PS: Ist dein U-Bahn-Bild von der Bauernfeindstraße aufgenommen? (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 87.175.196.209 (Diskussion • Beiträge) 17:59, 10. Apr. 2008) --₃₄^er 21:27, 10. Apr. 2008 (CEST)

Hallo V200-001,

signieren geht auch ohne angemeldet zu sein, du mußt einfach ~~~~ ans Ende deines Beitrags setzten. Du kannst dich aber wenn du willst trotzdem registrieren, hat den ein oder anderen Vorteil.

Speziell Einzelnachweise sind kein _Muß_ in einem Artikel, sie dienen lediglich der Untermauerung einzelner (auch aktueller) Aussagen - siehe auch Hilfe:Einzelnachweise. Als Beispiel sei der Eröffnungstermin der U3 im Artikel U-Bahn Nürnberg genannt, den man mit Hilfe eines Einzelnachweises, der auf die PM der VAG verlinkt, verifizieren kann.

Wenn du dich für die Wiki intressierst und mitschreiben möchtest, dann empfehle ich dir Wikipedia:Autorenportal.

Das U-Bahn-Bild ist von der Brücke Münchner Straße aufgenommen. Gruß --₃₄^er 21:27, 10. Apr. 2008 (CEST)

Hin oder her?

Kriegst Du dafür eine Quelle her inkl. leichter sprachlicher Glättung, wenn nicht würde ich um einen Revert bitten. -- Achates You’re not at home ... 01:35, 10. Apr. 2008 (CEST)

Ich hab heut Vormittag Tante Google mal befragt, und sie hat mir nur ein paar quellen-untaugliche Foren ausgespuckt. Habe daher deiner Bitte entsprochen. --₃₄^er 21:29, 10. Apr. 2008 (CEST)

In die Wildnis

Morgen geht's dann also nach Westen, in die Wildnis. Vermutlich fährst Du ja mit dem Moggerla, aber wenn Du trotzdem im Cadolzburg-Expreß mitfahren möchtest, dann guck' doch einfach mal in Deinen Briefkasten. Ansonsten bis morgen in der Wildnis. Beste Grüße --Mikmaq 23:18, 10. Apr. 2008 (CEST)

Fotoworkshop verschoben

Aus organisatorischen Gründen musste der Fotoworkshop vom 9.-11.5. auf den 6.-8.6. verschoben werden. Näheres findest du dort. Es wäre schön, wenn du auch an dem Termin könntest. Falls du an dem neuen Termin nicht kannst, so trage dich bitte aus der Liste aus. Tut uns Leid, dass das jetzt so kurzfristig kommt. Grüssle --Gnu1742 20:21, 29. Apr. 2008 (CEST)

Benutzer:34er/ANR/Bahnstrecke Nürnberg–Feucht und Benutzer:34er/ANR/Bahnstrecke Nürnberg–Roth

Ich habe mir erlaubt die S-Bahn-Liniennumer in die neue Vorlage S-Bahn-Nürnberg mit Parameter zu konvertieren. Grafische Änderungen wurden nicht vorgenommen. Solltest du damit nicht einverstanden sein, mache die Änderung rückgängig. Beachte aber, dass die alten Vorlagen gelöscht werden. --/home/Wuzur/Diskussion 09:01, 1. Mai 2008 (CEST)

Zu viele Bilder in Ziegelstein von einem Viertel

Gut ich sehe ein, dass das viellleicht ein bisschen zu viele Bilder von Loher Moos sind, deshalb habe ich deine Änderung vorrübergehend wieder rückgängig gemacht und möchte dir jetzt einen Vorschlag machen:

Du löscht ein bis drei Bilder aus Loher Moos, und ich gehe heute nocheinmal in Ziegelstein herum und schaue nach anderen Vierteln, wie z.B nord- und südöstlich der Ziegelstein Straße, um dort Bilder zu machen.

Danke im Vorraus--May 11:04, 11. Mai 2008 (CEST)

Wenn es nicht wieder Brunnen-Baustellen und geparkte Autos sind.....

Besser ist in dem Fall du würdest die Bilder gleich in die Commons hochladen und dort in die Kategorie und die Seite zu Ziegelstein (Nürnberg) einpflegen. Anschließend setzt man einen Commons-Link in den Artikel und gut is. --₃₄^er 11:13, 11. Mai 2008 (CEST)

OK!--84.148.84.167 17:21, 12. Mai 2008 (CEST)

Dein Hinweis

Ich hab um ehrlich zu sein, die textimmanente Botschaft des FN-Artikels nicht ganz verstanden. „Die U-Bahn müsste um den Landkreis anzubinden mindestens bis zum Ortsende fahren.“ Häh? Ja welches denn ..?

Heißt das im Klartext: Willste aus Nürnberg raus musste die Stadtgrenze übertreten oder dass die U-Bahnstrecke(n) bis zum westlichen Ortsende Steins, Altenbergs und/oder Zindorf durchgebaut werden sollten?

Die Mail ist angekommen?-- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 14:27, 18. Mai 2008 (CEST)

Weiß auch ned wirklich, was uns der Autor damit sagen will, zumal der Artikel stellenweise schlecht/ungenau recherchiert ist.

Die Mail ist angekommen. --₃₄^er 15:41, 18. Mai 2008 (CEST)

Merci ...

...fürs Bestätigen :-). Gruß --Tafkas Disk. +/- Mentor 23:06, 4. Jun. 2008 (CEST)

*gestolpert bin*

darüber -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 13:16, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ähem?

<Udo Jürgens>Ich war noch niemals in Rohnhof ... </Udo Jürgens> -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 11:35, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ich glaub ich lads mir ma runter und markiere alle Fehler..... --₃₄^er 11:38, 7. Jun. 2008 (CEST)

<ätz>Sicher dass das effizient ist? Markier doch was passt. Wir könnten ja mal nach Poppen Reuth, um bei IKEOHA früh zu stücken.</ätz> -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 11:41, 7. Jun. 2008 (CEST)

Wäre doch lang nicht so spannend. --₃₄^er 11:47, 7. Jun. 2008 (CEST)

Aber Waste of Ressources und es heißt IOKHEA. -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 11:58, 7. Jun. 2008 (CEST)

...und "Stadelroth" ist mir völlig unbekannt. My2Cents... --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 12:02, 7. Jun. 2008 (CEST)

Er hat eben viel Phantasie. Sowas muß man eigentlich fördern, bei der Jugend heutzutage --₃₄^er 12:06, 7. Jun. 2008 (CEST)

Stümmt. Heißt ja auch "WiKipedia" -> Wie im Kindergarten... *g* --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 12:08, 7. Jun. 2008 (CEST)

Got Vitamin C? Kiwipedia -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 12:10, 7. Jun. 2008 (CEST)

...oder ein Pik-Wei-Dia? --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 12:13, 7. Jun. 2008 (CEST)

Piggeldy?! -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 12:19, 7. Jun. 2008 (CEST)

Plumpaquatsch? --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 12:21, 7. Jun. 2008 (CEST)

Turnikuti, Turnikuta! Wo ist der Zebulon? -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 12:25, 7. Jun. 2008 (CEST)

Tutti Frutti... und ich nehme den Blauen Umschlag, Tor2 und kaufe ein "Z" und sage "4,99" --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 12:41, 7. Jun. 2008 (CEST)

Die Schwand?! -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 14:48, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ich finde den "Maßstab 1:200" sehr hübsch. Den benutzt man gemeinhin für Bebauungspläne u.ä., nicht zur Darstellung ganzer Großstädte. Außer, man möchte einen Fußballplatz damit bedecken.
Sag mal, Achates hat Dich in Cornelius' Bettenburg bei mir eingetragen, heißt das, Du kommst auch? Grüße --m ?! 12:58, 7. Jun. 2008 (CEST)

Hallo Magadan, wenn der Platz im Bett neben Achates noch frei ist dann ja. --₃₄^er 13:07, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ich hatte es doch „angedroht“, als Du mich „nötigtest“ einen Mitschläfer anzuschleppen. -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 13:11, 7. Jun. 2008 (CEST)

Okay :-) Dann weiß ich bescheid :-) --m ?! 13:50, 8. Jun. 2008 (CEST)

Da können wir übrigens schöne Kalauer-Wortwitze draus machen. Benutzer:MichaelFrey kommt auch. Ich kann also einen Schweizer fragen, ob er mal zwei Franken hat, und dann kann er auf euch zeigen... *g* --m ?! 22:44, 8. Jun. 2008 (CEST)

Und ich hoffe nur, dass es nicht so wird wie in meiner Schulzeit. Ich sag mal 20 Kinder in der Klasse und nur 12 verschiedene Vornamen und 10% springen auf, wenn Sandra, Stefan oder Sven aufgerufen werden. Und ich als Außenseiter dazwischen mit einem Vornamen, der sowas von altmodisch ist, dass er zuletzt vor rund 70 Jahren in den Top Ten in Deutschland war, nur weiß ich nicht genau wie Deutschland von den Statistikern definiert wird. -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 02:38, 9. Jun. 2008 (CEST)

Die Stadtgrenze Fürth-Weikershof/Nürnberg-Gebersdorf ist auch viel zu südlich ... -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 14:51, 7. Jun. 2008 (CEST)

Die Stadtgrenze passt, aber Weikershof liegt südlich des Kanals und fehlt im Prinzip, so wie der Gewerbepark auf dem Gelände der alten Darby-Kaserne. -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 14:55, 7. Jun. 2008 (CEST)

Du sollst doch dem Vortrag folgen..... --₃₄^er 15:01, 7. Jun. 2008 (CEST)

Das kickt mich in meine Schulzeit mit "Zettel-Post". Das ist natürlich eine Spur technisierter. Und abgesehen davon tun wir mal aktiv was für deine Benutzer-Disk.-Versionsgeschichte! Ein Schelm, wer "spamen" denkt ;) --Rob Irgendwer – _{Blamiere dich täglich!} 15:13, 7. Jun. 2008 (CEST)

EOD ;-) --₃₄^er 15:15, 7. Jun. 2008 (CEST)

Einspamer sucht Einspamen zum Einspamen? -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 15:16, 7. Jun. 2008 (CEST)