Zličín
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zličín je městská čtvrť a katastrální území na západě Prahy, na severozápadním okraji městského obvodu Praha 5, o rozloze 317,61 ha. Tvoří severovýchodní část městské části Praha-Zličín.
Praha-Zličín je od roku 1990 městská část tvořená celými katastrálními územími Zličín a Sobín a severní částí katastrálního území Třebonice. Vybrané přenesené působnosti státní správy pro městskou část Praha-Zličín vykonává městská část Praha 17 (Řepy) (jejíž vlastní území spadá do městského obvodu Praha 6) v rámci takzvaného městského správního obvodu Praha 17, který je tvořen těmito dvěma městskými částmi.
Obsah |
[editovat] Historie a charakteristika čtvrti
Téměř všichni Pražané znají Zličín jako nákupní zónu a stanici a depo metra. Ty se ale paradoxně nacházejí převážně v katastrálním území Třebonice a jen zčásti v městské části Praha-Zličín, ovšem (s výjimkou části kolejiště depa) mimo katastrální území Zličín.
Samotný Zličín je původně vesnice. Od roku 1960 byla k obci Zličín připojena i vesnice Sobín. Zličín i Sobín byly připojeny k Praze v roce 1974, v souvislosti s jejím zatím posledním rozšířením.
Převažujícím typem zástavby jsou zde rodinné domky, ale také i jedno malé sídliště, ve své době vybudované pro potřeby armády. Tato celá zastavěná oblast je ohraničená průmyslovými závody, při připojení ku Praze bylo totiž rozhodnuto, že Zličín se stane podobně jako v té době Malešice průmyslovou oblastí. V roce 1990 se Zličín stal součástí městské části Praha-Zličín.
[editovat] Průmysl
Jak již bylo uvedeno, na Zličíně se nachází průmyslové podniky. Jedná se o tyto:
[editovat] Sport
Místní fotbalový klub FC Zličín založený již roku 1929.
Ve sportovním areálu se nachází víceúčelová sportovní hala, sloužící současně jako školní tělocvična. Dále je v areálu fotbalové hřiště s přírodní trávou, fotbalové hřiště s umělou trávou třetí generace. Mini hřiště s umělou trávou slouží nejen k přípravě mužstev klubu ale je i veřejně přístupné. Více informací o klubu FC Zličín na www.fczlicin.cz
[editovat] Doprava
[editovat] veřejná
Díky metru (od listopadu roku 1994, úsek V.B), které se sice přímo ve Zličíně nenachází, ale leží na jeho okraji, má celá čtvrť dobré dopravní spojení. Na metro navazují i autobusy, bohužel četnost těchto spojů je velmi malá. V nedalekém sídlišti, na Řepích (na sever od Zličína) se nachází tramvajová trať. Od stanice metra jezdí i meziměstské linky do Plzně, Berouna, Karlových Varů, Kladna a Rakovníka.
Na hranici mezi Řepami a Zličínem se také nachází železniční nádraží, to umožňuje spoje do Kladna.
[editovat] automobilová
Územím Zličína prochází Pražský okruh (zprovozněn v tomto úseku v roce 2002), dálnice D5 směřující do Plzně a její přivaděč z Jihozápadního města. U stanice metra Zličín je také záchytné parkoviště P+R. Starým Zličínem prochází původní Plzeňská, hlavní tah do Plzně až do roku 1980, kdy se začala dálnice D5 stavět.
[editovat] Obchod
Podle Zličína se pojmenovávají tyto společnosti a obchody (hypermarkety) na území Třebonic:
- Tesco
- Ikea
- Baťa
- Globus
- Datart
- Metropole Zličín (sdružení velkého množství firem, největší z nich je Electroworld).
První dva uvedené jsou spojeny pod názvem Nákupní zóna Avion. Díky dobré dopravní dostupnosti jak automobily, tak městskou dopravou, se v poslední době stává celá oblast vhodná i pro menší administrativní budovy.
[editovat] Sousedící území
[editovat] V Praze
- Řepy
- Stodůlky (včetně Jihozápadního Města)
- Třebonice
- Sobín
[editovat] Mimo Prahu
[editovat] Další fotografie
 Ulice Na Radosti |
 Malé sídliště nad starým Zličínem |
 Pohled z Nedašovské přes Hrozenkovskou |
 Hasičská zbrojnice |
[editovat] Viz také
[editovat] Externí odkazy
- Oficiální web městské části
- Mapa městské části s hranicemi katastrálních území
- Oficiální web Sboru dobrovolných hasičů Zličín
