Nusle
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Nusle část obce a katastrální území hl. města Prahy |
|
|---|---|
Nuselský most překračující Nuselské údolí. Pohled z hradeb Vyšehradu. |
|
| kód katastrálního území: | |
| připojení k Praze: | 1922 |
| městská část: | Praha 4, Praha 2 |
| správní obvod (pověřený úřad): | Praha 4, Praha 2 |
| městský obvod: | Praha 4, Praha 2 |
| počet územně tech. jednotek: | |
| základní sídelní jednotky: | |
| katastrální výměra: | 2,85 km² |
| obyvatel: | 37 057 (16. 10. 2006) |
| hustota zalidnění: | 13 002 obyv./km² |
Nusle jsou čtvrť a katastrální území v Praze, jižně od centra. Jejich součástí je čtvrť Pankrác. Spadají z větší části do obvodu a městské části Praha 4 a z menší části (Nuselské údolí a zástavba východně od Vyšehradu) do obvodu a městské části Praha 2. Centrální část Nuslí se nachází v okolí náměstí Bratří Synků a podél ulic Táborské, Nuselské, Křesomyslovy a Otakarovy, jižně od nádraží Praha-Vršovice. Na ni navazuje park Jezerka, Pankrác podél Severojižní magistrály, čtvrť Na Děkance a Sídliště Pankrác II. V letech 1898–1921 byly Nusle městem.
Obsah |
[editovat] Historie
Nusle se začaly rozšiřovat ještě před svým přijetím k Praze v roce 1922. Jejich rozvoj začal již průmyslovou revolucí, jejímž následkem byl růst Prahy a sousedních měst, kterým byly i Nusle. Vzniklo zde železniční nádraží, byla zavedena i tramvajová trať. Většina zástavby pochází právě ze začátku minulého století, později se výstavba přesunula na jih, na Pankrác a do Vršovic. Po druhé světové válce začaly Nusle chátrat. Roku 1974 přemostil Nuselské údolí Nuselský most (do roku 1990 Most Klementa Gottwalda), který část čtvrti dodnes zastiňuje svojí mohutností. Po roce 1989, kdy došlo k společensko-ekonomickým změnám, se zde situace zlepšuje, stále ale patří k méně atraktivním čtvrtím.
[editovat] Doprava
[editovat] Veřejná
Nusle jsou důležitou dopravní křižovatkou. Protíná je nejstarší trasa pražského metra C se třemi stanicemi Vyšehrad, Pražského povstání a Pankrác. V Nuslích je zavedena relativně hustá tramvajová síť, jejímž středobodem jsou zastávky Otakarova a Náměstí bratří Synků. Tramvaje jezdí z Nuslí na Pankrác (18), do centra (6, 18, 24, 11) , na Výtoň (7) i do Vršovic (6, 7, 24) a Michle (11). Autobusové spojení zajišťují dvě linky, číslo 188 ve směru do Michle, a číslo 193 na Pankrác. V budoucnu se počítá se zavedením nové trasy metra D, která spojí Nusle s Vinohrady a Krčí.
Přímo u centrální části Nuslí je nádraží Praha-Vršovice, které se původně (od zprovoznění dráhy císaře Františka Josefa v roce 1880) jmenovalo Nusle-Vršovice, od roku 1912 Vršovice-Nusle a od r. 1941 Praha-Vršovice. Od roku 1882 bylo toto nádraží též výchozím bodem lokální dráhy Nusle–Modřany, později prodloužené do Posázaví.
Další nádraží, Praha-Vyšehrad, je u konce Nuselského údolí na Pražské spojovací dráze mezi hlavním a smíchovským nádražím, zřízené roku 1872. V letech 1888–1960 sloužilo toto nádraží i osobní dopravě, nyní chátrá. Ačkoliv spadá do katastrálního území Vyšehrad, sloužilo též přilehlým oblastem Nuslí a Nového Města. Uvažuje se o obnovení železniční zastávky pro příměstskou osobní dopravu o něco blíže centru Nuslí, poblíž Ostrčilova náměstí.
Tratě od hlavního nádraží Vinohradským tunelem, od Smíchova přes Vyšehradský železniční most a od nádraží Praha-Vršovice (do něhož z druhé strany ústí jak trať od Benešova, tak trať od Modřan) jsou vzájemně propojené všemi směry, takže ulice v dolních Nuslích jsou překlenuty několika železničními mosty.
[editovat] Automobilová
Nusle jsou pro automobilisty významné především díky severojižní magistrále, která přivádí automobily z centra Prahy po Nuselském mostu a dále přes Náměstí Hrdinů na pankráckou pláň. Stále však existuje hustá doprava v údolí, která má svůj hlavní uzel na křižovatce Nuselské ulice s Otakarovou ulicí. Hlavní směr dopravy vede od Výtoně do Vršovic a z Vinohrad přes Náměstí bratří Synků na Pankrác.
[editovat] Další fotografie
 Náměstí Bratří Synků od Nuselské ulice |
 Severní část náměstí Bratří Synků s železářstvím J. V. Rousek |
 Náměstí Bratří Synků od ulice Na Zámecké |
 Křižovatka Otakarova |
