Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
| Ту-124 |
| Назначение: |
пассажирский |
| Характеристики |
| Экипаж: |
3 чел |
| Количество пассажиров: |
56 чел |
| Максимальная скорость: |
907 км/ч |
| Дальность полёта: |
2 100 км |
| Практический потолок: |
11 600 м |
| Размеры |
| Длина: |
30,58 м |
| Высота: |
8,08 м |
| Размах крыла: |
25,55 м |
| Площадь крыла: |
119 м² |
| Масса |
| Пустой: |
22,500 т |
| Снаряжённый: |
30,000 т |
| Макс. взлётная: |
38,000 т |
| Силовая установка |
| Двигатели: |
два турбовентиляторный Соловьёв Д-20P |
| Тяга (мощность): |
2 × 52,9 кН |
Ту-124 — советский пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, вмещающий до 56 пассажиров. Ту-124 фактически является уменьшенной копией ранее разработанного Ту-104, и оба типа схожи внешне, но отличаются размером. Данный самолёт был разработан с целью заменить стареющий Ил-14 на местных маршрутах, но не заработал большой популярности: чуть позднее он был в значительной части заменён Ту-134, обладающим схожими характеристиками.
[править] Отличительные особенности
- Ту-124, Ту-124В — базовый вариант.
- Ту-124К, Ту-124К2 — варианты для особо важных персон. Использовались войсками Ирака и Китая, а также индийскими ВВС.
- Ту-124Ш1, Ту-124Ш2 — военные варианты, использовались для обучения воздушной навигации (штурманской подготовки).
Ту-124 построен по аэродинамической схеме двухмоторного турбовентиляторного низкоплана, с двигателями, расположенными в корне крыла, со стреловидным крылом и однокилевым оперением.
По данным на 1 января 2007 года разбилось 6 самолётов типа Ту-124.
Посадка Ту-124 на Неву
