Peugeot 403
Z Wikipedii
Peugeot 403 | |
Producent | Peugeot |
Okres produkcji | 1955 - 1966 |
Następca | Peugeot 404 |
Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan 2-drzwiowe kabriolet 2-drzwiowe pickup |
Silniki | 1.5 L R4 1.3 L R4 1.8 L R4 Diesel |
Peugeot 403 - samochód produkowany przez francuską firmę Peugeot w latach 1955 - 1966.
Model 403 został zaprojektowany przez znanego włoskiego projektanta nadwozi Pininfarina. Początkowo samochód napędzany był silnikiem R4 o pojemności 1.5 L , który osiągał moc 65 KM przy 5000 obr/min oraz moment obrotowy równy 102 Nm przy 2500 obr/min.
Peugeot 403 posiadał trwałą tylną oś, która wykorzystana została także w samochodzie Simca Aronde, jednak samochody Citroëna oraz Panharda miały znacznie bardziej zaawansowane konstrukcje zawieszenia tylnego. Samochodem mogło podróżować sześciu pasażerów. Po złożeniu siedzeń otrzymuje się pełnowymiarowe łóżko. Szyberdach dostępny był już w standardzie. Wytrzymała konstrukcja samochodu została przygotowana specjalnie z myślą o dużej trwałości.
Model 403 został zastąpiony z powodzeniem przez Peugeota 404, co jednak nie zakończyło produkcji modelu 403, był on produkowany jeszcze przez kilka lat jako tańsza alternatywa, koniec produkcji nastąpił w roku 1966.
[edytuj] Galeria
Klasa/segment pojazdu | lata 50. XX wieku | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Segment A | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment B | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment C | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment D | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment E | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment K | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment I | P4 | 4007 |