Briskebylinjen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Briskebylinjen (Blåtrikken) var Skandinavias første elektriske trikkelinje. Den ble åpnet i 1894 og gikk opprinnelig mellom Jernbanetorget og Majorstuen, fra 1910 som «linje 1».
I dag (2007) trafikkeres denne traséen som stort sett følger den opprinnelige traséen av linje 19 mellom Majorstuen stasjon og Ljabru.
[rediger] Linjekart
Tegnforklaring | |||
Majorstuen trikkestall Gardeveien | |||
Sporveismuseet Harald Hårfagres gate | |||
Majorstuen (1894) Frognerlinjen fra Frogner, overgang til T-banen | |||
Valkyriegata | |||
Schultz' gate | |||
Rosenborg | |||
Josefines gate fra Fagerborg (nedlagt) | |||
Uranienborgveien | |||
Homansbyen | |||
fra Stortorvet og Ullevål hageby-linjen fra Rikshospitalet | |||
til Stortorvet | |||
Briskeby (1894) | |||
Riddervolds plass | |||
Inkognitogata | |||
Skøyenlinjen | |||
Slottsparken | |||
Ullevål hageby-linjen via Frederiks gate (planlagt) | |||
Nationaltheatret overgang til T-bane og jernbane | |||
Rosenkrantz' gate fra Rådhusplassen til Fagerborg (nedlagt) | |||
vendesløyfe Wessels plass | |||
Wessels plass overgang til T-bane | |||
Vikalinjen fra Aker Brygge | |||
Wessels plass overgang til T-bane | |||
Kongens gate | |||
Kirkegata | |||
Stortorvet Kirkegata | |||
Grünerløkka-Torshov-linjen og Sinsenlinjen (Storgata) | |||
Dronningens gate fra Vippetangen til Stortorvet (nedlagt) | |||
Jernbanetorget (1894) | |||
Jernbanetorget T overgang til jernbane | |||
Nygata (nedlagt) | |||
Gamlebylinjen |