モンテヴェルディ (自動車)

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モンテヴェルディ (Monteverdi) は1967年～1982年に存在したスイス・バーゼルの高級車メーカー。

[編集] 概要

社名はスイスでフェラーリなどの高級車ディーラーを経営する創業者のピーター・モンテヴェルディ（Peter Monteverdi）の苗字からとった。イタリアのカロッツェリア、フィッソーレのボディにクライスラー製V8エンジンを載せていた。当時、地元のジュネーヴ・モーターショーに毎年のように出展していたことでも知られる。日本では1970年よりイースタンモータースが輸入していた。[1]

1990年代初めにはオニクスチームを買収し、｢モンテヴェルディ・オニクス｣のチーム名でフォーミュラ1に参戦した経験もある。

[編集] モデル

モンテヴェルディ・375L (1967～77): クーペ/2座席オープン/4ドアセダン。設立当初の主力モデル。クライスラーV8エンジン搭載。
モンテヴェルディ・シエラ/シエラC (1977～81): 高級サルーンおよび4座席オープン。当時のクライスラーのコンパクトクラスがベースとされる。
モンテヴェルディ・ハイ450GTS/SS (1970～76): スーパーカー。'75年式ハイ450GTSの全高はわずか1020mmで、最高速度は295Km/h。当時のフェラーリBBやランボルギーニ・カウンタックと肩を並べる性能だった。
モンテヴェルディ・サファリ (1976～82): 高級オフロードワゴン。内装は当時のレンジローバーより豪華だったといわれた。モンテヴェルディ後期の主力モデル。; レンジローバーの4ドアモデルはこの車が開発のきっかけと言われており、ランドローバー社は2代目レンジローバーの生産終了まで、モンテヴェルディにロイヤルティーを支払っていた。