Shadow DN8
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La Shadow DN8 fu una vettura di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio d'Olanda 1976 con al volante Tom Pryce cogliendo subito un terzo posto in griglia e un quarto all'arrivo. Progettata da Tony Southgate e Dave Wass, veniva spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth.
Corse in tutto 26 gran premi tra la stagione 1976 e quella 1978 (ultima apparizione nel Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest con al volante Clay Regazzoni). Ottenne una vittoria (Gran Premio d'Austria 1977 con Alan Jones), un terzo posto (Gran Premio d'Italia 1977 sempre con Jones) e in totale 9 arrivi a punti (7 con Jones, 1 con Pryce e 1 con Riccardo Patrese).