S1 Scout Car
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| S1 Scout Car (American) | |
|---|---|
 Una S1 Scout Car (American) |
|
| Caratteristiche generali | |
| Equipaggio | 5 |
| Lunghezza | 4,4 m |
| Larghezza | 1,9 m |
| Altezza | 1,8 m |
| Peso | 3,6 t |
| Corazzatura ed armamento | |
| Corazzatura | max 6 mm |
| Armamento primario | una mitragliatrice Browning da 12,7 mm |
| Armamento secondario | due mitragliatrici Browning M1919A1 da 7,7 mm |
| Mobilità | |
| Motore | Ford V 8 95 hp |
| Trazione | 4x2 |
| Velocità | km/h |
| Potenza/peso | 23,7 hp/ton |
| Autonomia | km |
La S1 Scout Car (American) era un veicolo corazzato prodotto in Australia, per l'United States Army Air Force durante la seconda guerra mondiale.
Nel 1942 l'USAAF emanò una richiesta per l'acquisizione di un veicolo corazzato da utilizzare nel pattugliamento e nella difesa degli aeroporti. Ne derivò la S1 che utilizzava il telaio dell'autocarro Ford F15 4x2. Su questo venne montato uno scafo corazzato che nelle forme ricordava quello della M3 Scout Car. L'armamento era costituito da una mitragliatrice da 12,7 e da due mitragliatrici da 7,7 mm montate su pattini che potevano scorrere lungo lo scafo stesso. L'equipaggio era composto da cinque persone. Ne verranno costruiti 40 esemplari, dei quali uno con trazione integrale.
[modifica] Bibliografia
- Cecil, M.K., (1993), Australian Military Equipment Profiles vol. 3, Australian Scout and Armoured Cars 1933 to 1945, Australian Military Equipment Profiles, ISBN 0-646-14611-4.
