Transilien
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Transilien merupakan nama merek untuk layanan jaringan kereta api SNCF yang beroperasi di région Île-de-France. "Transilien" merupakan derivasi dari kata "Francilien", sebuah cara yang sering digunakan untuk menggambarkan masyarakat di région Île-de-France.
Kereta Transilien berangkat dari stasiun kereta utama Paris dan RER (tetapi kebanyakan kereta RER dijalankan oleh RATP) dan distrik bisnis La Défense. Transilien telah mengangkut 615 juta penumpang pada tahun 2004.
Daftar isi |
[sunting] Sejarah
Jalur pertama menuju pingiran kota Paris dibuka pada rute tanggal 26 Agustus 1937 dari Paris Saint-Lazare menuju Le Pecq. Jalur rel ini menjadi kunci utama menuju pinggiran kota bagian barat. Pada 1 Oktober 1972, jalur ini diberikan kepada RER, dan memulai operasinya sebagai RER ligne A.
SNCF mengambil alih jalur ini pada 1 September 1999, dan dengan ini, kelas utama ditiadakan.
Selama kerusuhan Paris 2005, Transilien menghentikan layanannya menuju pinggiran kota, karena khawatir atas keamanan staf mereka.
[sunting] Transilien hari ini
Transilien dibagi menjadi enam rute utama, yang dibagi menurut garis besar SNCF dan tidak ada kaitannya dengan lingkaran departmental. Jalur ini kemudian bercabang-cabang, yang mana seperti RER, diberi huruf, tetapi hingga 2005, huruf-huruf tersebut tidak lagi dikenal publik.
Enam rute Transilien adalah:
- Transilien Paris – Est
- Transilien Paris – Nord
- Transilien Paris – Saint-Lazare
- Transilien Paris – La Défense
- Transilien Paris – Montparnasse
- Transilien Paris – Lyon
Sistem ini agak menyulitkan, khususnya pada rute lain, strukturnya sangatlah berbeda. Masalah yang terdapat melingkupi:
- Ketersediaan listrik
- Jumlah cabang
- Langkanya transportasi pendukung di ujung terminal
- Padatnya kereta di jaringan itu
- Percampuran lalu lintas pada rel termasuk kereta ekspres, kargo, jarak jauh, Transilien dan RER.
Pentingnya masalah ini pada jaringan sering terlihat ketika staf SNCF melakukan pemogokan atau ketika kesalahan teknis terjadi pada jaringan. Ribuan penumpang datang terlambat untuk bekerja, atau ketika terjadi berbagai masalah, memutuskan untuk tidak bekerja menyebabkan kerugian finansial besar terhadap perusahaan.
Perpanjangan jalur berarti bahwa pembagian daerah terpusat digunakan. Kereta pergi menuju daerah luar secara normal beroperasi sebagai kereta ekspres, berarti kereta yang melayani ujung terminal Paris kemudian beroperasi non-stop menuju daerah luar, berarti waktu tempuh yang kurang.
[sunting] Rute Transilien
[sunting] Paris Montparnasse
Kereta pada jalur ini berangkat dari Gare Montparnasse menuju sepanjang rute berikut:
- Transilien N
- Paris Montparnasse - Mantes-la-Jolie melalui Plaisir-Grignon
- Paris Montparnasse - Houdan - Dreux
- Paris Montparnasse - Rambouillet - Gazeran - Chartres
[sunting] Paris Lyon
Kereta pada jalur ini berangkat dari Gare de Lyon menuju sepanjang rute berikut:
- Transilien R
- Paris Lyon - Melun
- Paris Lyon - Montereau via Moret-Veneux-les-Sablons
- Paris Lyon - Souppes-Château-Landon - Montargis
- Melun - Montereau via Héricy
[sunting] Paris Nord
Kereta pada jalur ini berangkat dari Gare du Nord menuju sepanjang rute berikut:
- Transilien K
- Gare du Nord - Mitry-Claye
- Gare du Nord - Dammartin Juilly Saint-Mard - Crépy-en-Valois
- Transilien H
- Gare du Nord - Luzarches
- Gare du Nord - Persan-Beaumont melalui Montsoult-Maffliers (Cabang Timur) atau Ermont-Eaubonne (Cabang Barat) - Beauvais
- Gare du Nord - Pontoise - Persan-Beaumont - Bruyères-sur-Oise - Creil
[sunting] Paris Est
Kereta pada jalur ini berangkat dari Gare de l'Est menuju sepanjang rute berikut:
- Transilien P North
- Paris Est - Meaux
- Paris Est - Crouy-sur-Ourcq - La Ferté-Milon
- Paris Est - Nanteuil-Saâcy - Château-Thierry
- Paris Est - Esbly - Crécy-la-Chapelle
- Transilien P South
- Paris Est - Longueville - Provins
- Paris Est - Coulommiers
- Paris Est - La Ferté-Gaucher
[sunting] Paris Saint-Lazare
Kereta pada jalur ini berangkat dari Gare Saint-Lazare menuju sepanjang rute berikut:
- Transilien J North
- Paris Saint-Lazare - Cormeilles-en-Parisis
- Paris Saint-Lazare - Pontoise
- Paris Saint-Lazare - Chars - Gisors
- Paris Saint-Lazare - Mantes-la-Jolie par Conflans
- Transilien J South
- Paris Saint-Lazare - Poissy - Mantes-la-Jolie
- Paris Saint-Lazare - Port-Villez - Vernon
- Paris Saint-Lazare - Bréval - Évreux (melalui Mantes-la Jolie)
Transilien L North Paris Saint-Lazare - Cergy-le-Haut
- Transilien L South
- Paris Saint-Lazare - Saint-Cloud
- Paris Saint-Lazare - Versailles-rive-droite
- Paris Saint-Lazare - Saint-Nom-la-Bretèche
- Saint-Germain-en-Laye - Grande ceinture - Noisy-le-Roi
[sunting] La Défense - La Verrière
Kereta pada jalur ini berangkat dari La Défense menuju sepanjang rute berikut:
- Transilien U
- La Défense - La Verrière