Circle line
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A vonal színe | citromsárga/arany | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltetés kezdete | 1884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal típusa | földalatti | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Állomások | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal hossza | 22,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Garázs | Hammersmith Neasden |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Utasok száma | 68.485.000 (évente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A Circle a londoni hálózat 8-ik legforgalmasabb tagja. A térképek citrom vagy arany színnel jelölik. Ez az egyetlen olyan vonal, amely nem hagyja el a belvárost (1-es zóna). Továbbá ez az egyetlen körjárat-jellegű vonal is.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Történelem
1949-ben hatalmas átalakítások vették kezdetét a metróhálózatban. A District és a Metropolitan egy-egy szakaszát levágták. 1988-ban még a Hammersmith&City vonalat is megcsapolták és így nyerte el a mai vonalvezetést.
[szerkesztés] 2005. július 7.
2005. július 7-én terrortámadás ért két szerelvényt, helyi idő szerint délelőtt 08:50 órakor. Az egyik bomba a Liverpool Street és Aldgate között haladó vonaton robbant, míg a másik az Edgware Road állomáson várakozó szerelvényen. A robbanásokban összesen 14 ember halt meg. Ezt követően 2005. augusztus 4-ig le lett zárva a teljes vonal, a vonatok helyett pótlóbuszok közlekedtek.
Ezen a napon egy harmadik bomba is robbant, az azonban nem a Circle-n, hanem a Piccadilly vonalon.
[szerkesztés] Általánosságok
A 'Circle' (kör) nevet azért kapta, mert a szerelvények úm. körjáratként közlekednek. A hivatalos menetidő 45 perc, de a valóságban ez 49 perc, mert High Street Kensington és Aldgate állomásokon 2-2 percet várakoznak a vonatok. 7 perces intervallummal követik egymást a szerelvények. A teljes vonal 22,5 km, ezen 27 állomás található.
A vonalon a C Stock nevet viselő szerelvények futnak 1968 óta. 2012-re azonban szeretnék őket lecserélni az ún. S Stock. szerelvényekre.
[szerkesztés] Jövő
2011-re a Hammersmith&City vonallal 'összedolgozva' egy új, spirális pálya lesz kialakítva. Ez mellett még tervezik, hogy a mai körjárat helyett a vonatok Uxbridge és Barking állomások között közlekedjenek. Uxbridge a Piccadilly vonal észak-nyugati, Barking pedig a Hammersmith&City vonal keleti végállomása.
Eme változtatásokra azért van szükség, mert napjainkban a mostani útvonalon kisebb-nagyobb késések állandósulnak. Nincs olyan szakasza a Circle-nek, ahol ne futna legalább egy másik vonallal együtt.
[szerkesztés] Hálózat
[szerkesztés] Állomáslista
Megjegyzés: A ma is ismert vonalon, É-D irányban! Zárójelben a nagyobb átszállási lehetőségek vannak megjelölve, míg vastagon vannak szedve a nagyobb állomások. NR = National Rail (Vasúti csatlakozás)
- Edgware Road (Végállomás) (District, Hammersmith&City)
- Baker Street (Bakerloo, Jubilee, Hammersmith&City, Metropolitan)
- Great Portland Street
- Euston Square
- King's Cross St. Pancras (Hammersmith&City, Metropolitan, Northern, Piccadilly, Victoria, NR)
- Farringdon (Hammersmith&City, Metropolitan)
- Barbican
- Moorgate (Hammersmith&City, Metropolitan, Northern, NR)
- Liverpool Street (Central, Hammersmith&City, Metropolitan, NR)
- Tower Hill (DLR, District)
- Monument (DLR, Central, District, Northern, Waterloo&City)
- Cannon Street (NR)
-
- Az állomás hétköznaponként 21 óráig tart nyitva, szombaton pedig 07:30 és 19:30 óra között. Vasárnap a vonatok nem állnak meg ezen az állomáson.
- Mansion House
- Blackfriars (NR)
- Temple
- Embankment (Bakerloo, District, Northern)
- Westminster (Jubilee)
- St. James's Park
- Victoria (Victoria, NR)
- Sloane Square
- South Kensington (Piccadilly)
- Gloucester Road
- High Street Kensington
- Notting Hill Gate (Central)
- Bayswater
- Paddington (Bakerloo, District, NR)
- Edgware Road (Végállomás) (District, Hammersmith&City)
[szerkesztés] Felhasznált irodalom
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| London tömegközlekedése | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
