1988-as Formula–1 világbajnokság
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Az 1988-as Formula–1-es szezon volt az 39. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1988. április 3-tól november 13-ig tartott.
1988-as FIA Formula–1 világbajnokság | |
Előző: 1987 | |
Következő: 1989 |
A turbókorszak utolsó éve óriási McLaren-fölényt hozott, az Alain Prost, Ayrton Senna versenyzőpáros 16 futamból 15-öt megnyert. Egyedül az Olasz Nagydíjon fordult elő, hogy nem McLaren autó győzött: Gerhard Berger lett az első, aki Michele Alboretóval hazai pályán kettős győzelmet szerzett a Ferrarinak. Prost ugyan több pontot szerzett, mint Senna, de a pontszámítás sajátosságai miatt (16 verseny eredméyéből csak a legjobb 11 számított a végelszámoláskor) mégis Senna lett a világbajnok, mert ő 8-szor győzött. A harmadik hely a fiatal Gerhard Bergeré lett. A kostrutőrök vb-címét sosem látott, 134 pontos előnnyel nyerte a McLaren a Ferrari előtt. (Ennél nagyobb előnnyel csak a Ferrari tudott győzni, 2004-ben, 143 ponttal.)
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Csapatok és versenyzők
Csapat | Konstrutőr | Modell | Motor | Gumi | # | Pilóta |
---|---|---|---|---|---|---|
Camel Team Lotus Honda | Lotus | 100T | Honda | G | 1 | Nelson Piquet |
2 | Satoru Nakajima | |||||
Tyrell Racing Organisation | Tyrrell | 017 | Ford Cosworth | G | 3 | Jonathan Palmer |
4 | Julian Bailey | |||||
Williams Grand Prix Engineering | Williams | FW12 | Judd | G | 5 | Nigel Mansell |
Martin Brundle | ||||||
Jean-Louis Schlesser | ||||||
6 | Riccardo Patrese | |||||
Zakspeed Racing | Zakspeed | 881 | Zakspeed | G | 9 | Piercarlo Ghinzani |
10 | Bernd Schneider | |||||
Marlboro McLaren International Honda | McLaren | MP4/4 | Honda | G | 11 | Ayrton Senna |
12 | Alain Prost | |||||
Team AGS | AGS | JH22 JH23 |
Ford Cosworth | G | 14 | Philippe Streiff |
Leyton House March Racing Team | March | 881 | Judd | G | 15 | Mauricio Gugelmin |
16 | Ivan Capelli | |||||
Arrows Racing Team | Arrows | A10B | Megatron | G | 17 | Derek Warwick |
18 | Eddie Cheever | |||||
Benetton Formula | Benetton | B188 | Ford Cosworth | G | 19 | Alessandro Nannini |
20 | Thierry Boutsen | |||||
Osella Squadra Corse | Osella | FA1I FA1L |
Osella | G | 21 | Nicola Larini |
Rial Racing | Rial | ARC1 | Ford Cosworth | G | 22 | Andrea de Cesaris |
Minardi Team | Minardi | M188 | Ford Cosworth | G | 23 | Adrian Campos |
Pierluigi Martini | ||||||
24 | Luis Perez-Sala | |||||
Equipe Ligier | Ligier | JS31 | Judd | G | 25 | René Arnoux |
26 | Stefan Johansson | |||||
Scuderia Ferrari | Ferrari | F187/88C | Ferrari | G | 27 | Michele Alboreto |
28 | Gerhard Berger | |||||
Larrousse & Calmels F1 | Lola | LC88 | Ford Cosworth | G | 29 | Yannick Dalmas |
Pierre-Henri Raphanel | ||||||
Aguri Suzuki | ||||||
30 | Philippe Alliot | |||||
Coloni Racing | Coloni | FC188 FC188B |
Ford Cosworth | G | 31 | Gabriele Tarquini |
Eurobrun Racing | Euro Brun | ER188 | Ford Cosworth | G | 32 | Oscar Larrauri |
33 | Stefano Modena | |||||
Scuderia Italia | Dallara | Dallara 188 | Ford Cosworth | G | 36 | Alex Caffi |
[szerkesztés] Bajnokság végeredménye
[szerkesztés] Pilóták
Helyezés | Versenyző | BRA |
SMR |
MON |
MEX |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | DSQ | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1 | 2 | 90 (94)* |
2 | Alain Prost | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 2 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 87 (105)* |
3 | Gerhard Berger | 2 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 9 | 3 | 4 | Ret | 1 | Ret | 6 | 4 | Ret | 41 |
4 | Thierry Boutsen | 7 | 4 | 8 | 8 | 3 | 3 | Ret | Ret | 6 | 3 | DSQ | 6 | 3 | 9 | 3 | 5 | 27 |
5 | Michele Alboreto | 5 | 18 | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 17 | 4 | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | 11 | Ret | 24 |
6 | Nelson Piquet | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | 22 |
7 | Ivan Capelli | Ret | Ret | 10 | 16 | 5 | DNS | 9 | Ret | 5 | Ret | 3 | 5 | 2 | Ret | Ret | 6 | 17 |
8 | Derek Warwick | 4 | 9 | 4 | 5 | 7 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | 5 | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | 17 |
9 | Nigel Mansell | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | 12 | ||
10 | Alessandro Nannini | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 3 | 18 | Ret | DSQ | 9 | Ret | 3 | 5 | Ret | 12 |
11 | Riccardo Patrese | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | 5 | 6 | 4 | 8 |
12 | Eddie Cheever | 8 | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 11 | 7 | 10 | Ret | 6 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 |
13 | Mauricio Gugelmin | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 8 | 5 | Ret | 8 | Ret | 7 | 10 | Ret | 5 |
14 | Jonathan Palmer | Ret | 14 | 5 | DNQ | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | 5 |
15 | Andrea de Cesaris | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 4 | 10 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 3 |
16 | Satoru Nakajima | 6 | 8 | DNQ | Ret | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 1 |
17 | Pierluigi Martini | 6 | 15 | 15 | DNQ | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 13 | 7 | 1 | |||||
18 | Yannick Dalmas | Ret | 12 | 7 | 9 | DNQ | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | Ret | Ret | Ret | 11 | 0 | ||
19 | Alex Caffi | DNPQ | Ret | Ret | Ret | 8 | 12 | 11 | 15 | Ret | 8 | Ret | 7 | 10 | Ret | Ret | 0 | |
20 | Martin Brundle | 7 | 0 | |||||||||||||||
21 | Philippe Streiff | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 9 | Ret | 8 | 11 | 0 |
22 | Luis Perez-Sala | Ret | 11 | Ret | 11 | 13 | Ret | NC | Ret | DNQ | 10 | DNQ | Ret | 8 | 12 | 15 | Ret | 0 |
23 | Gabriele Tarquini | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | DNQ | 13 | Ret | DNQ | 11 | DNQ | 0 | |||||
24 | Philippe Alliot | Ret | 17 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 14 | Ret | 12 | 9 | Ret | Ret | 14 | 9 | 10 | 0 |
25 | Stefan Johansson | 9 | DNQ | Ret | 10 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 11 | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 9 | 0 |
26 | Julian Bailey | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 9 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | 0 | |
27 | Nicola Larini | DNQ | DSQ | 9 | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 0 | |
28 | René Arnoux | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | 18 | 17 | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 17 | Ret | 0 |
29 | Stefano Modena | Ret | NC | DSQ | DSQ | 12 | Ret | 14 | 12 | Ret | 11 | DNQ | DNQ | DNQ | 13 | DNQ | Ret | 0 |
30 | Jean-Louis Schlesser | 11 | 0 | |||||||||||||||
31 | Bernd Schneider | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 12 | DNQ | 13 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 0 | |
32 | Oscar Larrauri | Ret | DNQ | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 | |||
33 | Piercarlo Ghinzani | DNQ | Ret | Ret | 15 | 14 | DNQ | DSQ | DNQ | 14 | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 |
34 | Adrián Campos | Ret | 16 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
35 | Aguri Suzuki | 16 | 0 | |||||||||||||||
— | Pierre-Henri Raphanel | DNQ | 0 | |||||||||||||||
Helyezés | Versenyző | BRA |
SMR |
MON |
MEX |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Pont |
[szerkesztés] Konstruktőrök
Helyezés | Konstruktőr | Modell | Motor | Gumi | Pont | Győzelem | Dobogós hely | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-Honda | MP4/4 | Honda RA168E | G | 199 | 15 | 25 | 15 |
2 | Ferrari | F1-87/88C | Ferrari 033E | G | 65 | 1 | 8 | 1 |
3 | Benetton-Ford | B188 | Ford DFR | G | 39 | 7 | ||
4 | Arrows-Megatron | A10B | (BMW) Megatron M12/13 | G | 23 | 1 | ||
5 | Lotus-Honda | 100T | Honda RA168E | G | 23 | 3 | ||
6 | March-Judd | 881 | Judd CV | G | 22 | 2 | ||
7 | Williams-Judd | FW12 | Judd CV | G | 20 | 2 | ||
8 | Tyrrell-Ford | 017 | Ford DFZ | G | 5 | |||
9 | Rial-Ford | ARC1 | Ford DFZ | G | 3 | |||
10 | Minardi-Ford | M188 | Ford DFZ | G | 1 | |||
11 | Zakspeed | 881 881B |
Zakspeed 1500/4 | G | ||||
12 | Coloni-Ford | FC188 FC188B |
Ford DFZ | G | ||||
13 | Ligier-Judd | JS31 | Judd CV | G | ||||
14 | Osella-Alfa Romeo | FA1I FA1L |
Alfa Romeo 890T | G | ||||
15 | Lola-Ford | LC88 | Ford DFZ | G | ||||
16 | Dallara-Ford | 3087 F188 |
Ford DFV Ford DFZ |
G | ||||
17 | AGS-Ford | JH23 | Ford DFZ | G | ||||
18 | Euro Brun-Ford | ER188 | Ford DFZ | G |
|
|||
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 |