Playlife
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Playlife était le nom du moteur de Formule 1 utilisé exclusivement par l'écurie Benetton pendant les saisons 1998, 1999 et 2000. Le Playlife de 1998 n'est en fait qu'un ex-Renault RS9 rebadgé, tandis que les Playlife des saisons suivantes sont eux des Supertec.
Lorsque le constructeur français se retire officiellement de la discipline reine à l'issue de la saison 1997, la société Mecachrome (sous-traitant de Renault) poursuit son activité en F1. Si Mecachrome continue de fabriquer et développer les moteurs et les commercialise sous son propre nom en 1998, c'est Supertec qui les distribue auprès des écuries clientes à partir de 1999. En résumé, les Playlife n'ont jamais été rien d'autre que d'anciens moteurs Renault.
Le Playlife a pris le départ de 49 GP et a permis à Benetton d'inscrire un total de 69 points. Son meilleur résultat est une 2e place décrochée à 4 reprises par Giancarlo Fisichella et la meilleure qualification est une pole-position au GP d'Autriche 1998 (Fisichella).
[modifier] Playlife GC37-01 (ex-Renault RS9, 1998)
- 10 cylindres en V à 71°
- Cylindrée: 2 997 cm3
- Régime moteur: 14 000 tours/min
- Puissance: 750 cv
- Poids: 121 kg
- Longueur: 623 mm
- Largeur: 542 mm
- Hauteur: 395 mm
[modifier] Playlife FB01 (ou Supertec FB01, ex-Renault RS9, 1999)
- 10 cylindres en V à 71°
- Cylindrée: 2 997 cm3
- Régime moteur: 14 000 tours/min
- Puissance: 750 cv
- Poids: 121 kg
- Longueur: 623 mm
- Largeur: 542 mm
- Hauteur: 395 mm
[modifier] Playlife FB02 (ou Supertec FB02, 2000)
- 10 cylindres en V à 71°
- Cylindrée: 2 998 cm3
- Régime moteur: 15 800 tours/min
- Puissance: 780 cv
- Poids: 117 kg
- Longueur: 623 mm
- Largeur: 542 mm
