Grand Prix automobile du Portugal 1990
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Le Grand Prix automobile du Portugal 1990 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 23 septembre 1990 sur le Circuit d'Estoril près de Lisbonne.
Sommaire |
[modifier] Classement
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 61 | 1h 22min 11s 014 | 1 | 9 |
| 2 | 27 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 61 | +2s 808 | 3 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost |
Ferrari | 61 | +4s 189 | 2 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 61 | +5s 896 | 4 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 51 | +57s 418 | 6 | 2 |
| 6 | 19 |  Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 61 | +58s 249 | 9 | 1 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 60 | +1 tour | 5 | |
| 8 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 60 | +1 tour | 8 | |
| 9 | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 60 | +1 tour | 19 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 59 | +2 tours | 22 | |
| 11 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 59 | +2 tours | 16 | |
| 12 | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | 59 | +2 tours | 14 | |
| 13 | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 58 | Accident | 17 | |
| 14 | 30 |  Aguri Suzuki |
Larrousse-Lamborghini | 58 | Accident | 11 | |
| 15 | 21 | Emanuele Pirro |
BMS Dallara-Ford | 58 | +3 tours | 13 | |
| Abd. | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 52 | Accident | 20 | |
| Abd. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | 52 | Boîte de vitesses | 25 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 51 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 5 | .svg/22px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 30 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 24 | Boîte de vitesses | 10 | |
| Abd. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 21 | Boîte de vitesses | 23 | |
| Abd. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 14 | Alternateur | 15 | |
| Abd. | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 5 | Accélérateur | 21 | |
| Abd. | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 3 | Arbre de transmission | 24 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris |
BMS Dallara-Ford | 0 | Sortie de piste | 18 | |
| Np. | 3 | Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | Pilote malade | |||
| Nq. | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 33 | Roberto Moreno |
EuroBrun-Judd | Non pré-qualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes |
EuroBrun-Judd | Non pré-qualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli |
Life-Judd | Non pré-qualifié |
Légende:
- Abd.= Abandon - Np.= non partant
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole position : Nigel Mansell en 1min 13s 557
- Tour le plus rapide : Riccardo Patrese en 1min 18s 306 au 56e tour.
[modifier] Tours en tête
- Ayrton Senna 46 (1-28 / 32-49)
- Gerhard Berger 3 (29-31)
- Nigel Mansell 12 (50-61)
[modifier] A noter
- 16e victoire pour Nigel Mansell.
- 102e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 102e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- Satoru Nakajima qualifié en 20e position, a déclaré forfait après avoir attrapé la grippe pendant le warm-up de dimanche matin. La grille de départ a été réajustée en conséquence.
- La course a été stoppée 10 tours avant la fin des 71 prévus suite à l'accident d'Alex Caffi.
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