Minardi M187
Wikipedia
Minardi M187 | |
---|---|
Talli | Minardi |
Suunnittelija(t) | Giacomo Caliri |
Kuljettajat | Adrián Campos Alessandro Nannini |
Renkaat | G Goodyear |
Polttoaine | Agip |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Motori Moderni Tipo 615-90 V6T |
Debyytti | Brasilian GP 1987 |
Kilpailuja | 16 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia | 0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia | 0 |
Minardi M187 oli Giacomo Calirin suunnittelema Formula 1 -auto, jolla Minardi-talli kilpaili kaudella 1987. Voimanlähteenä autossa oli Motori Modernin 1.5 litrainen kuusisylinterinen turbomoottori. Autoa ajoivat kilpailuissa espanjalainen Adrián Campos ja italialainen Alessandro Nannini.
Kausi alkoi heikosti. Heti ensimmäisessä kilpailussa, Brasilian GP:n, tuloksena oli Nanninin keskeytys ja Camposin hylkäys. Monacon GP:n Campos ei osallistunut ollenkaan. Kun lähstyttiin kauden puoliväliä, saatiin auto ajettua maaliin asti. Ensimmäisen kerran näin tapahtui Unkarin GP:ssä, jossa Nannini oli yhdestoista. Italian GP:ssä hän saavutti sijan 16 ja Portugalin GP:ssä hän ylsi sijalle 11. Hän tosin oli Italiassa viimeinen ja Portugalissa häneltä loppui polttoaine pari kierrosta ennen maalia.
Espanjan GP:ssä Campos onnistui lopulta ajamaan autonsa maaliin asti, vaikkakin jäikin neljä kierrosta voittaneelle Nigel Mansellille. Tämä jäi hänen koko kauden ainoaksi kilpailukseen, jossa hän pääsi maaliin. Nannini sen sijaan sai kolme kertaa lopputuloksissa sijoituksen. Kauden kolmessa viimeisessä kilpailussa molemmat kuljettajat jälleen keskeyttivät.
Talli ei yltänyt kauden aikana kertaakaan MM-pisteille, joten se ei saanut sijoitusta valmistajien MM-sarjassa.
[muokkaa] Teknisiä tietoja
- Moottori: Motori Moderni 615-90 V6T, 1 499 cc (1,5 l), 11 500 rpm, 800 hv
- Renkaat: Goodyear
- Polttoaine: Agip
- Polttoainetankin tilavuus: 195 l
[muokkaa] Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.
Vuosi | Talli | Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Minardi | Motori Moderni V6T G |
BRA | SMR | BEL | MON | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 0 | - | |
Adrián Campos |
DSQ | Kesk. | Kesk. | DNS | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||
Alessandro Nannini |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 16 | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. |
Minardi | |
Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05 |
McLaren MP4/3 • Tyrrell DG016 • Williams FW11B • Brabham BT56 • Zakspeed 871 • Lotus 99T • AGS JH271 • March 871 |