Deutschland Tour 2005

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Endstand nach der 9. Etappe
Sieger	Levi Leipheimer	37:24:25 h (40,893 km/h)
Zweiter	Jan Ullrich	+ 0:31 min
Dritter	Georg Totschnig	+ 1:23 min
Vierter	Jörg Jaksche	+ 1:29 min
Fünfter	Cadel Evans	+ 1:53 min
Sechster	Tadej Valjavec	+ 3:53 min
Siebter	Fabian Jeker	+ 4:26 min
Achter	Marzio Bruseghin	+ 5:07 min
Neunter	Saul Raisin	+ 6:03 min
Zehnter	Patrik Sinkewitz	+ 6:30 min
Punktewertung	Daniele Bennati	101 P.
Zweiter	Jörg Jaksche	60 P.
Dritter	Levi Leipheimer	54 P.
Bergwertung	Levi Leipheimer	25 P.
Zweiter	Cadel Evans	22 P.
Dritter	Markus Fothen	21 P.
Teamwertung	Liberty Seguros-Würth	112:33:56 h
Zweiter	Team Gerolsteiner	+ 3:40 min
Dritter	Davitamon-Lotto	+ 7:49 min

Die 7. Deutschland Tour fand vom 15. bis 23. August 2005 statt. Sie wurde in neun Etappen über eine Distanz von 1.529,7 Kilometern ausgetragen.

Durch die neu geschaffene UCI ProTour startete die Rundfahrt nicht mehr Anfang Juni, sondern mitten im August. Zudem wurde die Rundfahrt um zwei weitere Etappen erweitert, damit das Rennen attraktiver wurde.

Als schwierigste Etappe galt jene von Kufstein nach Sölden, deren Strecke gänzlich in Österreich lag. Nach der Überquerung des Kühtai (2.017 m) folgte der durchschnittlich 10 % steile Schlussaufstieg von Sölden zum Rettenbachferner. Das Ziel befand sich auf einer Höhe von 2.684 Metern; dies war zugleich die höchstgelegene Bergankunft der UCI ProTour 2005. Weitere schwere Teilstücke waren die fünfte Etappe mit dem Arlbergpass (1.793 m), sowie die siebte Etappe mit dem Notschrei (1.119 m) und der Bergankunft auf dem Feldberg (1.280 m).

Ab dem 17. August gab es eine deutschland tour begleitende Jedermann-Veranstaltung: Die GIANT-TOUR ging über sieben Etappen – jeweils waren zwischen 30 und 105 Kilometer zu bewältigen.

[Bearbeiten] Verlauf

Bereits auf der ersten Etappe erreichte Bram Tankink das Ziel als Solist und sicherte sich das Gelbe Trikot. Die folgenden Etappen konnten dann aber die Sprinter Filippo Pozzato und Daniele Bennati zu ihren Gunsten entscheiden. Auf der vierten Etappe legte der Amerikaner Levi Leipheimer vom Team Gerolsteiner den Grundstein für seinen Gesamtsieg, als er sich am Schlussanstieg, dem Rettenbachferner von seinem Teamkollegen Georg Totschnig und Jan Ullrich lösen konnte und siegte. Auf den beiden folgenden Etappen siegten wiederum Bennati im Sprint des Hauptfeldes und Maxim Iglinski mit einem Ausreißversuch. Auf der siebten Etappe hinauf zum Feldberg manifestierte Leipheimer seine Spitzenposition. Im folgenden Einzelzeitfahren konnte Ullrich Leipheimer erstmals schlagen, jedoch reichte sein Vorsprung von 55 Sekunden nicht, um ihm den Sieg noch zu entreißen. Wie sich später herausstellte, siegte Ullrich trotz eines falsch montierten Vorderrades. Auf der Abschlussetappe gewann Bennati zum dritten Mal.

[Bearbeiten] Etappen

Etappe	Tag	Start – Ziel	km	Etappensieger	Gesamterster
1. Etappe	15. August	Altenburg – Plauen	164,2	Bram Tankink	Bram Tankink
2. Etappe	16. August	Pegnitz – Bodenmais	199,3	Filippo Pozzato	Bram Tankink
3. Etappe	17. August	Bodenmais – Kufstein (AUT)	227,3	Daniele Bennati	Bram Tankink
4. Etappe	18. August	Kufstein – Sölden (Rettenbachferner) (AUT)	171,6	Levi Leipheimer	Levi Leipheimer
5. Etappe	19. August	Sölden – Friedrichshafen	219,2	Daniele Bennati	Levi Leipheimer
6. Etappe	20. August	Friedrichshafen – Singen	171,3	Maxim Iglinski	Levi Leipheimer
7. Etappe	21. August	Singen – Feldberg	177,7	Cadel Evans	Levi Leipheimer
8. Etappe	22. August	Ludwigshafen – Weinheim	31,1 (EZF)	Jan Ullrich	Levi Leipheimer
9. Etappe	23. August	Bad Kreuznach – Bonn	168,0	Daniele Bennati	Levi Leipheimer