Alderney

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Flagge von Alderney

Karte der Vogtei Guernsey. Alderney liegt im Nordosten.

Lage der Kanalinseln zur frz. Küste

Palmenvegetation in Alderney

Alderney [ˈɔːldənɪ] (französisch Aurigny, Auregnais Aoeur'gny) ist die nördlichste der vor der französischen Küste liegenden Kanalinseln und gehört zur Vogtei (bailiwick) Guernsey. Die Kanalinseln sind weder ein Teil des Vereinigten Königreichs noch eine Kronkolonie, sondern sind als Kronbesitz (engl. crown dependency) direkt der britischen Krone unterstellt.

Die Insel ist maximal fünf Kilometer lang und maximal drei Kilometer breit und ist mit einer Fläche von acht Quadratkilometern die drittgrößte der Kanalinseln. Sie liegt etwa 15 Kilometer westlich von Cap de la Hague auf der Halbinsel Cotentin in der Normandie, 32 Kilometer nordöstlich von Guernsey und 95 Kilometer südlich von England.

Auf Alderney leben 2.400 Menschen, die traditionellerweise mit dem Spitznamen lapins (frz. Kaninchen) bezeichnet werden, da diese die vorherrschende Tiere auf der Insel sind. Die Hauptstadt und einzige Gemeinde der Insel ist Saint Anne. Es gibt eine Grundschule, eine Sekundarschule, ein Postbüro, Hotels, Restaurants, Banken und Läden. Alderney ist als Wohnsitz vor allem bei Pensionierten sehr beliebt, weshalb das Durchschnittsalter der Bevölkerung recht hoch ist.

Inhaltsverzeichnis

1 Geographie
2 Geschichte
3 Kultur
4 Strände
5 Verkehr
- 5.1 Schiene - die Alderney Railway
- 5.2 Schiffsrundfahrten
6 Weblinks

[Bearbeiten] Geographie

Luftaufnahme von Alderney, oben rechts Burhou

Alderney ist ähnlich wie die übrigen Kanalinseln aufgebaut; steil abfallende Klippen wechseln sich ab mit Stränden und Dünen. Das Klima ist aufgrund des Meeres mild und ausgeglichen. Die Sommer sind üblicherweise wärmer als sonstwo auf den Britischen Inseln. Die Insel besitzt eine reiche Flora, wenngleich sie insgesamt karger ist als auf den übrigen, geschützter im Golf von Saint Malo liegenden Kanalinseln. Die am häufigsten vorkommende Vogelart sind Alkenvögel. Der Blonde Igel ist eine nur auf Alderney heimische Variante des Westeuropäischen Igels.

Die Insel ist von Felsen umgeben, vor denen hunderte von Schiffswracks liegen. Es gibt auf beiden Seiten der Insel tückische Gezeitenströme; der Swinge zwischen Alderney und Burhou (eine Felseninsel vor dem Hafen) sowie La Raz in der Bucht von Longis Bay.

[Bearbeiten] Geschichte

Lageplan der Konzentrationslager

Ursprünglich waren alle Kanalinseln Teil des Herzogtums Normandie. Im Jahr 1066 eroberte Herzog Wilhelm der Eroberer England und wurde englischer König. Die Kanalinseln blieben in königlichem Besitz, selbst nachdem England im Jahr 1204 die Kontrolle über die Normandie verloren hatte.

Alderney entwickelte sich langsam und war kaum an den Ereignissen der restlichen Welt beteiligt. Dies änderte sich im 19. Jahrhundert, als die britische Regierung beschloss, auf der Insel große Festungsanlagen und einen strategischen Hafen zu errichten, um allfällige Angriffe von Frankreich aus zu verhindern. Die vielen englischen und irischen Arbeiter sowie die große britische Garnisonsbesatzung führten zu einer raschen Anglizierung Alderneys. Der Hafen wurde nie fertiggestellt, die vom Ingenieur James Walker entworfenen Wellenbrecher sind heute eine der Sehenswürdigkeiten der Insel.

Als eine Invasion der deutschen Wehrmacht bevorstand, wurde 1940 die gesamte Bevölkerung der Insel evakuiert. Die Deutschen hielten die Insel bis zu ihrer Befreiung am 16. Mai 1945 besetzt (eine Woche nach den anderen Kanalinseln). Die Bevölkerung konnte jedoch erst im Dezember 1945 zurückkehren. Die Deutschen betrieben auf Alderney neben Arbeitslagern ein Konzentrationslager, das sogenannte Lager Sylt. Dort bauten sie Bunker und andere Befestigungsanlagen mit Hilfe der Häftlinge und Zwangsarbeiter.

[Bearbeiten] Kultur

Auregnais, der lokale Normand-Dialekt, ist ausgestorben. Auch Französisch wird auf der Insel nicht mehr gesprochen (abgesehen von Touristen), es verlor 1966 seinen Status als Amtssprache. Dies hängt damit zusammen, dass die Bevölkerung, die während des Zweiten Weltkrieges nach England evakuiert worden war, nach der Rückkehr fast nur noch Englisch sprach. Dennoch sind die meisten Orts- und Flurnamen französisch.

Da Alderney eine ruhige und abgeschiedene Insel ist, zogen sich zahlreiche bekannte Persönlichkeiten auf die Insel zurück, darunter die Schriftsteller Victor Hugo, Terence Hanbury White und Elizabeth Beresford, der Cricketspieler Ian Botham und die Schauspielerin Julie Andrews.

Anfang August findet jeweils die Alderney Week mit zahlreichen kulturellen und sportlichen Anlässen statt.

[Bearbeiten] Strände

Küste

Braye Bay
Longis Bay
Corblets
Arch Bay
Saye
Platte Saline
Clonque
Telegraph Bay

[Bearbeiten] Verkehr

Leuchtturm von Alderney

1912 wurde vor Trinity House auf der Nord-Ost Seite der Insel ein Leuchtturm errichtet. Er soll vor den gefährlichen Gewässern rund um die Insel warnen. Der Leuchtturm, mit einer Höhe von 32 Metern, wurde ab 1976 elektrisch betrieben und ist seit 1997 komplett automatisiert.

Alderney ist leicht per Flugzeug zu erreichen; es gibt tägliche Flüge nach Bournemouth, Brighton, Southampton, Jersey und Guernsey. Fähren verkehren nach Cherbourg und zu den anderen Kanalinseln. Die Alderney Railway, eine Museumsbahn, ist die einzige Eisenbahnlinie der Kanalinseln.

[Bearbeiten] Schiene - die Alderney Railway

Die Alderney Railway feierte als einzige Eisenbahngesellschaft der Kanalinseln 1997 ihr 150. Jubiläum. Sie verbindet bei 15 Min. Fahrtdauer den Nordosten (Steinbrüche, Mannez Quarry und Mannez-Leuchtturm) mit dem Hafen. Gebaut in den 1840er Jahren im Auftrag der Britischen Regierung (Admiralität) für den Bau der Wellenbrecher und der viktorianischen Befestigungen. Eröffnet wurde die Strecke 1847 durch Königin Victoria und Prinz Albert. Sie hatte zu der Zeit einen Pferdeantrieb. Seit den 1970er Jahren gibt es auf der Linie Personentransporte, zunächst mit einer Dampflokomotive. Die jetzige Diesellok (Vulcan Drewry 0-4-0, “Elizabeth”) zieht i. d. R. zwei ehemalige Wagen der London Underground von 1959 (Aluminiumverkleidung, die Vorgänger mußten wegen Rost durch das Salz im Wind verschrottet werden) auf Schienen mit 80 cm Spurweite. Der Fahrzeugpark umfasst neben der Lok sechs Wagen. Eine Besonderheit ist, dass es in der Lok Rettungsringe gibt, die nach einem Unfall beim Bau der Wellenbrecher im Jahr 1912 eingeführt wurden. Führer und Heizer überlebten damals allerdings auch ohne diese Sicherheitsmaßnahme.

An der Küste betreibt die Alderney Railway an den Wochenenden über eine 1/4 Mile auch eine 7-1/4-inch-Gartenbahn (Alderney miniature railway).